Cuando todo indicaba que Earl Bamber se llevaría las 6 Horas de Watkins Glen, para alegría de Cadillac y de Action Express, el prototipo enfiló hacia los boxes al quedarse sin el combustible suficiente para dar la última vuelta. Esta circunstancia fue aprovechada por Tom Blomqvist para heredar el primer lugar y aunque también su reserva energética parecía comprometida, el Acura ARX-06 número 60 logró llegar a la meta para de esta forma e

Ante la imposibilidad de recuperar a Michelle Gatting, quien sufrió una fractura en su pie durante las pruebas previas a las 24 Horas de Le Mans, el equipo Iron Dames ha decidido retirar de la parrilla de las 6 Horas de Watkins Glen a su Porsche 911 GT3 R número 83. Gatting estaba inscrita para compartir el coche con Rahel Frey y Sarah Bovy en lo que es la tercera fecha de la Copa de Resistencia. Ante la imposibilidad de inscribir a Célia Mart

Felipe Nasr y Dane Cameron, pilotos del Porsche 963 número 7 oficial, lograron la victoria en la clase GTP de las 6 Horas en las 6 Horas de Watkins Glen, sexta fecha del calendario IMSA WeatherTech SportsCar y tercera de la Copa de Resistencia. Mucho mérito en este triunfo para Nasr quien en el último reinicio, tras una bandera roja de 42 minutos debido a la lluvia, rebasó a Louis Deletraz por el interior de la curva 1 mientras ambos doblaban

A pocos metros de iniciar las 6 Horas de Watkins Glen, el BMW M Hybrid V8 número 24 perdió toda opción de ganar tras salirse de la pista y estrellarse contra las barreras de protección. Posteriormente, y a falta de pocos minutos para culminar el evento, el otro prototipo de RLL, el número 25 pilotado por Connor De Phillippi, fue rebasado por Mathieu Jaminet, quien con el Porsche 963 de Team Penske recibió la bandera a cuadros en primer lug

Este fin de semana se disputaron las 6 Horas de Watkins Glen, séptima fecha del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, y tercera de la Copa de Resistencia, con un triunfo para el Acura ARX-05 de Wayne Taylor Racing en una carrera que prácticamente resultó un duelo entre los DPi de Acura ya que en el segundo lugar finalizó el otro prototipo del fabricante, el de Meyer Shank Racing. Desde el inicio del evento estos dos coches se encargaron de a

Una bandera roja a falta de 45 minutos para el final propició un desenlace que favoreció al Cadillac DPi-VR de Action Express, patrocinado por Whelen Engineering, de Felipe Nasr y Pipo Derani en la WeatherTech 240, sexta prueba del calendario IMSA. El equipo eligió entrar muy temprano, vuelta 12, pensando en cuatro paradas, pero la interrupción, a causa de un rayo, hizo que todo cambiara y tras Nasr situarse como líder, utilizaron una estrat

En un final dramático, el Mazda RT24-P, con Harry Tincknell al volante, superó al Acura ARX-05 de Meyer Shank Racing, pilotado por Olivier Pla, para imponerse en las 6 Horas de Watkins Glen por menos de un segundo de ventaja. Una vez que cruzó la línea de meta, el DPi de Mazda Motorsport se quedó sin combustible, lo que añadió más emotividad al evento. Tincknell compartió los honores con Oliver Jarvis y Jonathan Bomarito. El circuito le

El IMSA ha modificado su calendario de la temporada 2020 una vez más debido a las restricciones provocadas por la crisis del Coronavirus en los estados de Nueva York y Connecticut. El fin de semana del 4 al 6 de septiembre tendría que haberse disputado en el circuito de Watkins Glen la, en esta ocasión excepcional, segunda cita de la Michelin Endurance Cup (las carreras de resistencia) programada a 6 horas. Siendo una de las pruebas más atrac

Hace algunas horas desde la IMSA anunciaron que han realizado ajustes en sus fechas para el WeatherTech SportsCar Championship con el fin de que los equipos se vayan preparando con tiempo para afrontar la segunda mitad del año. Para este nuevo calendario tentativo, todavía hay que esperar que las autoridades sanitarias levanten el período de cuarentena, se ha tomando en cuenta el cambio de fecha de las próximas 24 Horas de Le Mans para así e

En Watkins Glen la tradición y el público mandan más que en otros sitios. Por mucho óvalo que tenga NASCAR en su concepto de vida, el circuito rutero neoyorquino es el más querido de los trazados en los que se gira a la derecha y el gran número de espectadores que inundan las gradas suelen demostrarlo cada año. El renacimiento grande de la acción en los ruteros y su mayor acepción en el stock car se vieron recompensados por segundo event