Al mercado español han llegado en este año 2026 una gran variedad de marcas que tienen como complicada misión tratar de conquistar a los usuarios con sus productos. Una de las más curiosas llega desde Italia con un vehículo muy amplio, versátil y barato que también puedes comprar con otro nombre, algo que no suele ser tan habitual.
Con siete plazas de serie
- Gasolina con 109 CV
- Cambio manual de cinco velocidades
- Equipamiento justo
El Cirelli 1 es un todocamino con capacidad para siete pasajeros que se comercializa principalmente en Italia y del que están llegando algunas unidades a nuestro país. Deriva del SWM G03F que también se vende en España pero añade pequeños cambios estéticos y de equipamiento, logrando un conjunto un poco más apetecible.
Variedad de mecánicas
En Italia el Cirelli 1 tiene hasta seis opciones mecánicas posibles frente a la única variante comercializada en España del SWM G03F. La base es un bloque de 1,5 litros en gasolina con 109 CV que también se puede adaptado a GLP, y siempre con una transmisión manual de cinco relaciones. La tracción es sencilla al eje delantero.
El importador italiano también permite comprarlo adaptado a metano, con hibridación ligera y con hibridación ligera adaptado tanto a metano como a GLP, dando una variedad poco habitual en el mercado. Para los que quieran un vehículo CERO además hay un híbrido enchufable con la misma tecnología que emplean los SWM G03F EDI.
- Gasolina
- Gasolina-GLP
- Gasolina-Metano
- MHEV
- MHEV GLP
- MHEV Metano
- Híbrido enchufable
Equipo sencillo
El nivel de equipamiento del Cirelli 1 no difiere demasiado del que emplean los SWM G03F aunque pequeños matices pueden hacerlo más interesante. En seguridad llegan con luces diurnas por LEDs, sensores de aparcamiento traseros, cámara de visión posterior, asistente al arranque en cuestas, faros antiniebla, encendido automático de luces y control de crucero en algunas versiones.
Otros elementos disponibles son el aire acondicionado, ordenador de viaje, llantas de aleación de 17 pulgadas (19 pulgadas en el Cross), techo solar deslizante, tapizado en piel sintética, cristales sobretintados, pack LED interior, reposabrazos central delantero, elevalunas y espejos eléctricos, sistema de sonido con pantalla de 10,2 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, volante multifunción, etc.
Lo más curioso de este modelo es que en los últimos meses se han matriculado 44 unidades y oficialmente no está a la venta. Es probable que haya algún importador paralelo que haya visto en este modelo una buena oportunidad de negocio, con unidades que en Italia arrancan en los 16.600 €, una cifra muy competitiva para un siete plazas de 4,6 metros de largo.
