El Brexit ha sacudido, como es lógico, el tejido industrial automovilístico del Reino Unido y no son precisamente pocas las firmas que cuentan en territorio británico con factorías, como por ejemplo Nissan y la planta de Sunderland donde se produce el Nissan Qashqai. En este momento de incertidumbre Jaguar Land Rover da un paso al frente y le plantea al gobierno británico 10.000 nuevos puestos de trabajo si recibe el apoyo suficiente.
Actualmente Jaguar Land Rover dispone de una plantilla de más de 25.000 empleados en Reino Unido
Este movimiento llega además de la mano del lanzamiento del primer modelo eléctrico de Jaguar, el Jaguar I-Pace y es que estos 10.000 puestos de trabajo podrían estar directamente relacionados con la puesta en marcha de la infraestructura de la marca destinada a la producción de sus futuros modelos eléctricos, aunque la producción de este modelo en concreto, del Jaguar I-Pace, estaría en manos de Magna Steyr en Austria.
Mejoras en la infraestructura local, terrenos, “un marco legislativo adecuado”… estarían entre las peticiones de Jaguar Land Rover para dar pie a la fabricación de futuros modelos eléctricos en Reino Unido.
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Ralf Speth, CEO de Jaguar Land Rover, habría señalado ya directamente a la intención de la marca de producir sus próximos modelos eléctricos en la región de West Midlands, llegando incluso a producir sus propias baterías en Reino Unido siempre y cuando el entorno de pie a ello.
Puedes conocer todos los detalles del nuevo Jaguar I-Pace en el artículo “Jaguar I-PACE: el eléctrico que hará que a su lado un Tesla parezca un coche obsoleto, en 5 claves y 22 fotografías” pero a modo de breve recordatorio cabe destacar que este modelo estaría articulado alrededor de una nueva plataforma, específica, quedando en manos de un entramado eléctrico capaz de proporcionarle 400 caballos y tracción total, con capacidad para recorrer hasta 500 km al mismo tiempo que nos ofrece un exterior y un interior con un diseño espectacular.
