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3 MIN

No es una Vespa ni quiere imitarla, pero esta scooter retro cuesta la mitad y viene incluso con control de tracción

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La llegada de nuevas marcas al mercado español, tanto de coches como de motos, está ampliando considerablemente la oferta disponible y, sobre todo, ofreciendo a los consumidores alternativas más asequibles sin tener que renunciar a una buena calidad o a un equipamiento completo. En el mundo de las dos ruedas cada vez son más las propuestas que por poco dinero permiten acceder a vehículos atractivos, bien equipados y perfectamente válidos para afrontar los desplazamientos del día a día. Un claro ejemplo es esta scooter retro en 125 a un precio extraordinario.

Estética retro

  • Control de tracción de serie
  • Top Case de regalo
  • Tamaño contenido

La nueva Letbe Neon 125 es una excelente alternativa si estás buscando un vehículo para moverte por ciudad con estilo, una dotación completa y un precio muy ajustado. Además de situarse entre las propuestas de estética retro más baratas del mercado (y que no trata de imitar a la Vespa en sus formas), es una de las 125 cc más asequibles equipadas con control de tracción, un elemento de seguridad todavía poco habitual en esta categoría.

Prestaciones suficientes

La motorización elegida para la nueva Letbe Neon 125 tiene una cilindrada de 124,9 centímetros cúbicos y recurre a la inyección electrónica y a la refrigeración por aire forzado. Desarrolla 8,6 CV de potencia y un par máximo de 9,4 Nm, cifras bastante modestas que no la convertirán en una de las opciones más rápidas de su segmento, pero que deberían resultar suficientes para aquellos usuarios que realicen principalmente desplazamientos urbanos.

Según los datos homologados por la marca, la Letbe Neon 125 declara un consumo medio de solo 2,2 L/100 km y unas emisiones de 50 g/km de CO₂. Aunque por ahora no se ha comunicado la velocidad máxima, debería desenvolverse sin demasiados problemas a ritmos de 70-80 km/h y acercarse a los 90-100 km/h en condiciones favorables. Con 137 kg de peso, tampoco se encuentra entre las alternativas más ligeras de la categoría

Letbe Icon 125
Peso 137 kg
Longitud 1.810 mm
Ancho 705 mm
Alto 1.110 mm
Altura del asiento 740 mm

Equipamiento completo

Otra de las grandes ventajas de la nueva Letbe Neon 125 está en su completa dotación de serie. En materia de seguridad hay que destacar el sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales, el control de tracción TCS y la iluminación Full LED. También cuenta con frenos de disco en ambos ejes, una solución que no es demasiado habitual entre las alternativas más económicas de 125 cc.

El equipamiento de serie se completa con una instrumentación que combina elementos digitales y analógicos, estriberas abatibles para el pasajero, guantera tras el escudo con tapa y toma USB, sistema de llave inteligente, pata lateral, caballete central, piñas retroiluminadas, portabultos trasero, hueco bajo el asiento con capacidad para un casco y alarma antirrobo. Una dotación especialmente completa teniendo en cuenta su ajustado precio.

El precio promocionado de la Letbe Neon 125 se sitúa en unos competitivos 2.390 €, una cifra competitiva que además incluye un práctico baúl trasero de 35 litros con su correspondiente soporte. Para hacerla todavía más interesante, la marca ofrece cinco años de garantía y la posibilidad de elegir entre cuatro combinaciones de color diferentes.

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Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...