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Si te gustan las café racer y no tienes carnet de moto, he aquí 2 soluciones para el carnet B de coche

Macbor Johnny Be Good 125 01

Lo hemos dicho veces, pero es cierto, en motos lo café racer está de moda, y ya no sólo representa un estilo de motocicletas con un determinado aspecto, sino más bien una tendencia de ámbito superior que llega incluso a formar parte de tu fondo de armario: cascos de estilo retro, chupas de cuero, botas... Así pues, puede que estés pensando en comprar una moto siguiendo esta tendencia para moverte por ciudad en lugar de las clásicas scooter 125, y claro, que sea apta para poder conducir con el carnet B de coche (o el A1 de motocicleta). A continuación te presentamos dos de las mejores opciones, ambas con un contenido precio de poco más de 2.500 € y un diseño muy cuidado. Así son la Brixton Sunray 125 y la Macbor Johnny Be Good.

Brixton Sunray 125 desde 2.599 €

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La Brixton Sunray 125 cuenta con diseño neoretro cargado de guiños al pasado con elementos como los fuelles para la suspensión de la horquilla, el asiento que invita a ser ocupado sólo por el conductor (está homologada biplaza) y que queda perfectamente horizontal con la línea del depósito, así como por el escape cromado tipo megáfono, las tapas laterales, el tapón cromado del tanque del combustible sobresalido o los semimanillares, sin olvidar las llantas de radios calzadas con unos neumáticos de marcado balón. De hecho, parece una café racer de libro, pero con esos toques del siglo XXI con unos intermitentes e iluminación diurna LED, el velocímetro digital integrado en un tacómetro analógico o la inclusión de un práctico puerto de carga USB. Respecto a su paleta de colores, está disponible en gris plata y en rojo brillo, ambos en contraste con elementos negros y cromados.

En la parte técnica nos encontramos con un monocilíndrico de 125 cc y cuatro tiempos refrigerado por aire de 11,3 CV, que además cuenta con arranque electrónico e inyección. Respecto a la parte ciclo nos encontramos con una sencilla horquilla telescópica convencional acompañada de un doble amortiguador trasero, así como freno de disco en ambos ejes, el cual puede ser CBS o ABS. Así pues, dados sus 134 kg de peso, 790 mm de altura al asiento y 2,7 litros de consumo medio, se convierte en una práctica opción para el día a día con un precio base de 2.599 € en el que se incluye un seguro a terceros durante un año (o una reducción de precio para los menores de 25 años).

Macbor Johnny Be Good por 2.699 €

La otra gran alternativa, también de corte económico y de estilo retro, la tenemos en la Macbor Johnny Be Good por 2.699 € y con la posibilidad de financiar hasta 1.650 € al 0 % TAE. Lo que sin duda más llama la atención de esta moto es su combinación de colores, ese negro con fileteados dorados y detalles en el mismo color que recuerdan poderosamente a la decoración John Player Special de los Lotus de Fórmula Uno de los años ochenta. Así pues, cuenta con detalles muy vintage como la cinta anticalórica en el colector de escape, la llantas de radios o los diferentes cromados en la instrumentación, cola de escape o faro. Al igual que sucedía con la Brixton, recurre a una iluminación LED, aunque su instrumentación es completamente analógica.

La Macbor Johnny Be Good está animada por un monocilíndrico de 4 tiempos y 124 cc que rinde una potencia máxima de 9,6 CV y 9,5 Nm de par, así como refrigeración por aire e inyección Mikuni. En la parte ciclo dispone de una horquilla invertida delante y doble amortiguador trasero con depósito de gas separado, siendo además una moto muy ligera (sólo 126 kg en vacío) y ágil, contando con un consumo medio de 1,9 litros, 780 mm de altura de asiento y frenada combinada CBS.