No son muchas las alternativas que hay en el mercado que tengan un tamaño contenido, mecánica con etiqueta ambiental «ECO» y sistema de tracción total a las cuatro ruedas. La gama de este alemán ahora se enriquece con una variante que cumple esos requisitos y se convierte en una de las opciones más apetecibles, siendo el precio su único «pero» importante.
Con 204 CV de potencia
- Cambio de doble embrague de serie
- Estética atractiva
- Equipamiento completo
La última generación del Volkswagen T-Roc sigue completando su oferta para el mercado nacional y tras la llegada hace unos días de las versiones híbridas convencionales, ahora es el turno para la opción con tracción a las cuatro ruedas que estrena un bloque muy equilibrado por prestaciones, consumos y etiqueta ambiental.
Tecnología eTSI
La motorización elegida para mover a la versión más potente de la gama T-Roc cuenta con cuatro cilindros, dos litros y tecnología eTSI con hibridación ligera, desarrolla 204 CV de potencia y un par máximo de 320 Nm desde las 1.550 rpm. El conjunto se combina con la tracción total 4Motion y la caja de cambios de doble embrague DSG con siete velocidades.
Según los datos facilitados por la marca, la nueva variante del Volkswagen T-Roc alcanza una velocidad máxima de 226 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 7,4 L/100, con unas emisiones de 168 g/km de CO2. No es el mejor en este sentido pero hay que tener en cuenta tiene su peso arranca en los 1.621 kg en vacío.
| Volkswagen | T-Roc 2.0 eTSI |
|---|---|
| Largo | 4.372 mm |
| Ancho | 1.828 mm |
| Alto | 1.572 mm |
| Volumen del maletero | 423 litros |
Equipamiento completo
Por el momento el Volkswagen T-Roc 2.0 eTSI 204 CV 4Motion DSG se comercializará en España con el nivel de acabado más completo R-Line, algo que le permite presumir de una dotación muy extensa pero también de un precio alto. En seguridad cuenta con faros iQ.Light Matrix LED, control de crucero ACC, alerta y asistente de carril, Side Assist, cámara posterior, asistente al aparcamiento automático, freno de mano eléctrico, detector de fatiga, peatones y ciclistas, aviso pre-colisión, etc.
Otros elementos de serie son el pack R-Line deportivo exterior e interior, instrumentación configurable, sistema multimedia con pantalla táctil, radio DAB, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, acceso y arranque sin llave, llantas de aleación de 19 pulgadas, portón automático, asientos calefactables, pack LED interior completo, barras de techo cromadas, cristales tintados, climatizador de tres zonas, etc.
El precio recomendado del nuevo Volkswagen T-Roc 2.0 eTSI 204 CV 4Motion DSG se ha fijado en los 52.648 € aunque con las promociones actuales es posible reducir ese coste hasta los 46.975 € que tal vez puedan ajustarte todavía más en un concesionario. Te aconsejamos acudir a un concesionario para conocer todos los detalles, precios y opciones de financiación.
