Si acabas de sacarte el A2 y buscas una moto de marchas para moverte a diario en ciudad y carreteras de media distancia con comodidad, esta cruiser barata y fiable de Royal Enfield puede ser para ti. Te presentamos la esperada Meteor 350.
Que Royal Enfield es uno de los fabricantes asiáticos más interesantes del momento está fuera de toda duda. Tras lograr un notable éxito con su trail media Himalayan y cosechar premios con su moto café racer Interceptor 650, la marca trae por fin a Europa un clasicazo en India renovado para 2021.
La Royal Enfield Meteor 350 propone una versión económica y fiable de cilindrada media para diario
Así es: esta Meteor encarna el tipo de motocicleta que triunfa en la mayor parte del globo, más allá de nuestra burbuja europea-norteamericana. Antes que una nave espacial llena de florituras tecnológicas y prestaciones al límite, la mayor parte del planeta ve en una moto su único medio de transporte y trabajo.
Con un motor monocilíndrico de 20,4 CV a 6100rpm y 27Nm a 4000rpm para 349cc, esta Royal Enfield promete una vida longeva y pocos quebraderos de cabeza si se trata razonablemente. No solo brinda un consumo de combustible económico, sino que además pone al alcance de muchos pilotos que acaban de sacarse el A2 las bondades de una moto nueva a un precio asequible.
Su peso relativamente escaso (190kg) no deben comprometer el comportamiento de un conjunto de suspensiones y frenos suficientes, siempre que se tenga en cuenta el modo de conducción relajado que pide esta cruiser.
Una moto sencilla y bonita con aportes electrónicos interesantes
En la Royal Enfield Meteor 350 también hay lugar para cierto refinamiento, que empieza por su propio diseño. Con 7 colores distintos y 3 acabados, ha sido desarrollada mano a mano entre Reino Unido e India, dando un toque fresco a un referente muy conocido en el país asiático.
Destaca su depósito tipo lágrima o el faro frontal LED, que con sus componentes DRL hace un guiño a los avances tecnológicos. Así también cabe poner en valor el sistema de ABS de doble canal, el puerto de carga USB o un curioso módulo de navegación paso a paso integrado como esfera adicional al tablero y que permite conectarnos con el GPS del móvil.
Por 4099€ con tres años de garantía sin límite de kilometraje y 3 años de asistencia en carretera, no nos cabe duda de que más de uno, con carnet A2 recién sacado o canas moteras, se dejará seducir por la magia india.
Fuente: Royal Enfield y BikeDekho.com
