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¿No tienes carnet de coche y quieres un scooter urbano? Aquí tienes 10 ciclomotores baratos para moverte sin atascos

Scomadi Mujer

Si estás buscando una solución para moverte por la ciudad fácilmente y eres menor de 18 años, no dispones de permiso B o quieres una opción económica, un buen ciclomotor de 50cc. (antes de 49cc.) puede ser ideal para ti. Aquí te traemos nuestra selección de scooters económicos más interesantes.

Hubo un tiempo en el que los ciclomotores camparon a sus anchas en la ciudad. No solo jóvenes, sino cualquiera que no tuviese el carnet de "moto gorda" recurría a este vehículo como alternativa principal al coche...hasta que llegó la convalidación del permiso B con más de tres años y empezó el reinado de las 125cc.

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Llama la atención que en un año de cifras a la baja en ventas de motos, las matriculaciones de ciclomotores han aumentado casi un 35% con respecto a octubre de 2019

No hay que ser un lince para explicárselo: la llegada del coronavirus empuja a buscar alternativas a los medios de transporte colectivos, al tiempo que el uso más frecuente del coche particular satura el tráfico. En este contexto, una salida para los jóvenes menores de 18 años o aquellos que no se han sacado el carnet de coche es hacerse con un ciclomotor.

El ciclomotor es una opción barata y fácil de conducir si te mueves por ciudad

Sin duda, conducir un ciclomotor es mucho más asequible y menos engorroso que lo necesario para sacarse el carnet de coche o motos más grandes. Solo hace falta tener más de 15 años (18 si quieres llevar pasajero), pasar un escueto examen teórico y una sencilla prueba en circuito cerrado. No son pocos los que se presentan por libre y, si no has podido practicar antes o quieres ir sobre seguro, hay multitud de ofertas en autoescuelas a buen precio.

Una vez que tienes tu flamante permiso, llegó la hora de escoger entre la enorme variedad de modelos y estilos que ofrecen multitud de marcas, algunas conocidas y otras de reciente implantación en nuestro país

Todas las que hemos escogido guardan algunas cosas en común: todas son tipo scooters con una horquilla de precios entre 1000€ y 2000€. Con este punto de partida, la gran mayoría rondan los 100kg de peso, tienen rueda pequeña y freno trasero de tambor, motores con aproximadamente 3CV de potencia y consumos contenidos, hueco bajo el asiento y espacio para poner bultos entre los pies.

Por ley y en teoría, su velocidad máxima son 45 km/h y no pueden acceder a las autovías. Se trata por tanto de motos sencillas, sin mayores intenciones que llevarte por las calles de la ciudad cómoda y ágilmente, circulando a una velocidad moderada.

Desde luego, no hemos sido exhaustivos y no lo hemos pretendido. En lugar de saturarte con una lista interminable de alternativas a veces muy similares, hemos escogido modelos que comparten esas características pero representan cada uno algún rasgo particular. Además, hemos prestado atención a que haya distribuidores oficiales en España y un mínimo de garantías de servicio post-venta.

Scooters de 50cc. por debajo de 1500€

El primer ciclomotor de esta lista es el KSR Pandora 50. A pesar del nombre poco conocido, se trata de una marca austriaca que fabrica sus motos en Taiwán y es propietaria de referencias tan populares como Brixton, Lambretta o Malaguti con una red de puntos de venta modesta pero asentada en España. En este caso, la Pandora destaca no solo por su bajo precio, sino por una estética interesante con los intermitentes integrados, algunas luces led y su pintura mate. Por 1099€ te la puedes llevar a casa. Por cierto, tiene una hermana de estilo vintage llamada Cruzer 50 por el mismo precio.

El siguiente peldaño lo ocupa una moto llamativa a primera vista. La Mitt 50 RT ofrece un estilo juvenil y un punto retro que parece mezclar inspiraciones de vespa y zip con un resultado bastante sorprendente. Aparenta, eso sí, unas calidades justas como bien ajustado es su precio: 1495€.

Muy cerca en presupuesto se encuentra la Keeway Fact Evo 50. Destaca no solo por su estética "deportiva", sino sobre todo por incorporar detrás un monoamortiguador, lo que supone un mayor aplomo y efectividad a la hora de absorber baches. Actualmente cuesta 1499€.

Scooters de 50cc. entre 1500€ y 1800€

Un poco por encima de esta barrera se sitúa una de las motos para el AM más interesantes por estética y precio: la Scomadi Turismo Leggera 50. Sí, recuerda (quizá demasiado) a una Lambretta, pero si te gusta ese look y quieres contener el presupuesto, por 1595€ te llevas una "motillo" llamativa, con tablero digital, pilotos Led y caballete central.

Peugeot ha sido siempre una referencia muy conocida en el mundo de los ciclomotores y en su gama hay variedad incluso hoy día. Aquí queremos destacar la Kisbee 50 2T Active por una sencilla razón: es de las pocas que incorpora todavía un motor de 2 tiempos. Ello supone algo más de tosquedad y consumo, pero a cambio aumenta el rendimiento hasta los 4,6 CV, lo que se traduce en una respuesta un poquito más contundente y directa que el resto. Por 1795€ te la puedes llevar a casa.

Scooters de 50 cc. entre 1800 y 2000€

En esta parte de la tabla se multiplican las opciones. Para comenzar, una leyenda viva: la Piaggio Zip 50 4T. Este icono de los años 90 ofrece un gran hueco bajo el asiento en el que cabe un casco integral, pero sobre todo un look mítico y unas dimensiones compactas y enormemente ágiles con un alto grado de fiabilidad. Su precio: 1874€.

En el puesto siguiente traemos la SYM Symphony SR-50. Más allá de su toque deportivo, merece la pena destacar que incorpora llanta alta de 16" delante para mayor estabilidad y discos de freno en ambas ruedas, además de caballete central y lateral. Por 1899€ puede ser tuya. Si no te importa llevar freno de tambor atrás, su hermana Symphony 50 cuesta 100€ menos. Ambas vienen con un año de seguro gratis si tienes más de 21.

Si quieres algo con un poco más de respuesta y estética retro con buenos acabados, la Peugeot Django 2T Sport ofrece un motor de 2 tiempos con 4,6 Cv, óptica led, cromados bien resueltos y un bonito y mullido asiento. Se sitúa en 1995€.

Y rozando el límite en precio, por 1999€, encontramos dos opciones muy conocidas. En primer lugar, siguiendo el toque vintage, la SYM Fiddle 50, cuya apariencia se ha vuelto muy popular en nuestras calles y que incluye un baúl trasero además de seguro durante un año si superas los 21.

Finalmente, la versión ciclomotor de un éxito: la Piaggio Liberty S 50. Por 1999€ te puedes llevar una moto de estética refinada y acabados decentes, con un suave motor de 4t y tres válvulas, amén de algunos detalles como el tablero Lcd operable desde el manillar.

Si no tienes carnet de coche y te quieres mover libremente por tu ciudad, está claro que opciones asequibles y con gusto no faltan. ¿A qué esperas para pasarte por la tienda y salir motorizado?

Fuente: ANESDOR y webs oficiales de cada marca