Comprar un coche nuevo en 2025 implica, casi siempre, un alto desembolso, por lo que uno espera que derive en una compra fiable. Para asegurarlo podemos recurrir a coches como el que hoy nos ocupa, un SUV con tamaño y fiabilidad de Toyota RAV4, 243 CV, etiqueta ECO y 5,7 l/100 km que puede ser nuestro por 325 euros al mes.
Es el SUV premium fiable y con cuota de generalista
- Es uno de los SUV premium más fiables.
- Su sistema HEV permite una potencia total de 243 CV.
- Recibe la etiqueta ECO de la DGT.
Lexus NX
Y solo hay una marca capaz de garantizar el maridaje de la fiabilidad y eficiencia de Toyota con elementos premium: Lexus. Así lo dejan patentes coches como el Lexus NX, un SUV híbrido que se posiciona en el segmento C para competir de tú a tú con marcas como Audi, Mercedes o BMW.
Eso sí, lo hace con una apuesta mecánica que, sin ser tan refinada como la de sus competidores alemanes, sí que es sumamente fiable. Lo demuestra su motor de cuatro cilindros y 2.5 litros atmosférico que, en combinación con un propulsor eléctrico, desarrolla 243 CV.
Cifra que permite que el SUV nipón cubra el 0 a 100 en 8,7 segundos y que la velocidad punta sea de 200 km/h. Prestaciones respetables pero que se ven ensombrecidas por los 5,7 l/100 km que declara como consumo combinado, así como por su cambio CVT que, si bien no es el más eficaz del mercado, resulta sumamente fiable y barato de mantener.
| Lexus NX 350h | |
|---|---|
| Tipo de motor | Gasolina 2.5 litros + motor eléctrico (HEV) |
| Potencia total | 243 CV |
| Transmisión | Automática CVT |
| 0 a 100 km/h | 8,8 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Consumo combinado WLTP | 5,7 l/100 km |
| Etiqueta DGT | ECO |
¿Qué condiciones plantea Lexus?
- Lexus ofrece un plan multi-opción.
- Al contado son 54.050 euros.
- Cuenta con el acabado Premium+.
Sí, podemos hacernos con el NX por 323 euros al mes, pero obviamente asumiendo una serie de condiciones. Y es que la firma japonesa propone un plan multi-opción por medio del cual podemos devolver el coche, cambiarlo o quedárnoslo. Sea como fuere, el Lexus NX 350h implica un precio al contado de 54.050 euros.
A tener en cuenta que dicha cifra es con el acabado Premium+, que ofrece de serie elementos como llantas de 18 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento trasero y delantero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, asientos delanteros calefactados y con ajuste lumbar y en altura, climatizador, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y pantalla central de 14 pulgadas entre otros.
El Lexus NX frente al Toyota RAV4
Aunque bien es cierto que el NX es un coche más refinado, más potente, mejor acabado y con un rodar más fino, el Toyota RAV4 es, sin lugar a dudas, el producto más cercano al Lexus por fiabilidad y mecánica. Hablamos de un coche que no solo está fabricado sobre la misma plataforma, sino que también recurre a un sistema HEV.
En el caso del SUV de Toyota nos encontramos también con un cuatro cilindros atmosférico de 2.5 litros asociado a un motor eléctrico, solo que desarrolla 218 CV. El consumo es ligeramente superior al del NX, declarando el RAV4 5,8 l/100 km, aunque después de haberlo probado en reiteradas ocasiones hemos podido comprobar que ambos vehículos ofrecen consumos realmente contenidos en un uso real.
Sea como fuere, y pese a ser prácticamente iguales a nivel mecánico, me reitero en que el NX es más refinado en numerosos aspectos. Ahí radica una importante diferencia de precio, costando el RAV4 de acceso unos más asumibles 45.000 euros.
Las alternativas del Lexus NX
