Pensar en coches híbridos es, sin lugar a dudas, pensar en Toyota. A fin de cuentas, la firma japonesa se ha ganado a pulso dicho posicionamiento, pero también conlleva ser el referente a batir para muchos. ¿El resultado? Que surjan opciones como la que hoy nos ocupa, un SUV con misma fórmula y tamaño que el Toyota Corolla Cross pero costando 13.000 euros menos.
Es el SUV HEV sin rival en calidad-precio
- Es uno de los rivales más directos de Toyota.
- Desarrolla más de 200 CV.
- Declara un consumo de tan solo 5,3 l/100 km.
Omoda 5
Y es que de esto se encargan marcas como Omoda y el Omoda 5 SHS-H, particular denominación que hace referencia a la versión híbrida. Y es que la firma china, viendo los rumbos que tomaba la legislación en Europa y el éxito que puede suponer un vehículo HEV, hizo lo propio.
¿En qué se traduce esto? En un Omoda 5 idéntico al que ya conocíamos pero que combina un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros sobrealimentado por turbo con un propulsor eléctrico. Esto deriva en una potencia total de 224 CV y 295 Nm de par, cifras que se gestionan por medio de una caja automática.
Esto provoca un 0 a 100 en 7,9 segundos y una velocidad punta de 175 km/h. Prestaciones respetables, pero que pasan a un segundo plano gracias a la etiqueta ECO y a un consumo combinado de 5,3 l/100 km.
| Omoda 5 SHS-H | |
|---|---|
| Motorización | 1.5 turbo gasolina + 2 motores eléctricos |
| Potencia | 224 CV (165 kW) |
| Batería | 1,83 kWh (LFP) |
| Consumo | 5,3 l/100 km (WLTP) |
| Aceleración (0-100 km/h) | 7,9 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Etiqueta medioambiental | ECO |
¿Qué condiciones plantea Omoda?
- Se trata de un precio financiado.
- Al contado son 29.400 euros.
- El acabado Pure viene bastante bien equipado.
Ahora bien, los 23.990 euros que pide Omoda por el Omoda 5 SHS-S tienen truco. Y es que hablamos de un precio asociado a la financiación, teniendo que pagar 29.400 euros si lo queremos al contado. No obstante, la firma china no especifica demasiados detalles en su web.
Sea como fuere, en ambos casos nos llevamos el acabado Pure, que ofrece un equipamiento de serie con climatizador automático, instrumentación digital, llantas de aleación ligera, sistema multimedia con pantalla a color, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, bluetooth, USB, acceso sin llave, arranque por botón, asiento posterior abatible por partes, cristales tintados, espejos térmicos y volante multifunción entre otros.
Las alternativas del Omoda 5 SHS-H
