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Con tamaño de Mercedes GLC, más de 500 CV, equipado hasta arriba y costando 30.000 € menos que los alemanes, no hay SUV en España que te de más por menos

Pensar en un coche grande, bien equipado y con más de 500 CV es pensar en un coche caro y no apto para cualquier bolsillo. Pero hay un pequeño resquicio en ese segmento, y es que por 39.990 euros podemos llevarnos un SUV que cumple con todo ello y más.

No hay SUV en el mercado que te ofrezca más por menos dinero

  • Es uno de los PHEV con mejor relación precio-potencia.
  • Ofrece un equipamiento sumamente completo.
  • Declara una autonomía en modo eléctrico de 145 km.

Esto lo hacen posible marcas como Omoda y el Omoda 9, un SUV híbrido enchufable que cuesta 30.000 euros menos que sus rivales alemanes. Su principal atractivo es su esquema mecánico que, combinado tres motores eléctricos con un cuatro cilindros de 1.5 litros, desarrolla una potencia total de 537 CV y 650 Nm de par.

Declara más de 500 CV, pero sorprende más por su confort de marcha que por sus prestaciones

Son cifras que se reparten entre ambos ejes y que se gestionan por medio de una caja automática de tres relaciones. El 0 a 100 ocurre en 4,9 segundos y la velocidad punta es de 180 km/h, prestaciones más que aceptables pero que pasan a un segundo plano. Y es que el Omoda 9 declara una autonomía de 145 km en modo eléctrico, un consumo combinado de 1,7 l/100 km y ofrece una batería de 34,46 kWh que admite cargas de 65 kW en C.C

Su equipamiento de serie es sumamente completo con llantas de 20 pulgadas, cámara de visión trasera, cámara de 540º, ayuda al aparcamiento delantero, lateral y trasero, faros LED matriciales, control de crucero adaptativo, Head-Up Display, acceso y arranque sin llave, asientos con ajuste eléctrico, calefactados, ventilados y con masaje, asientos traseros con ajuste eléctrico, calefactados y ventilados, climatizador bi-zona, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 12,3 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Omoda 9 PHEV
Potencia 537 CV
Par 650 Nm
0 a 100 km/h 4,9 s
Velocidad máxima 180 km/h
Batería (capacidad bruta) 34,46 kWh
Autonomía eléctrica (WLTP) 145 km
Consumo combinado 1,7 l/100 km
Potencia de carga en C.C 65 kW
Etiqueta medioambiental CERO
Tiene un único nivel de equipamiento que ofrece absolutamente todo, teniendo que elegir solamente el color

¿Qué condiciones plantea Omoda?

  • Se trata de un precio con financiación.
  • La marca no da demasiados detalles.
  • Adelantan los 7.000 euros del MOVES III.

Ahora bien, debemos saber que para llevarnos el Omoda 5 por 39.990 euros tenemos que asumir una serie de condiciones. Y es que hablamos de un precio sujeto a financiación y a la ayuda del Plan MOVES III de 7.000 euros, la cual adelanta la firma china.

Sea como fuere, Omoda no da demasiados detalles sobre la oferta, tampoco sobre el precio al contado del Omoda 9 sin descuentos de ningún tipo.

Si financiamos la compra, Omoda adelante la ayuda máxima del MOVES III

Las alternativas del Omoda 9

BMW X3 Híbrido

66.700 €
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Lexus NX hibrido

51.100 €
3.923 €
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Volvo XC60 Híbrido

56.500 €
9.563 €
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Audi Q5 Híbrido

67.400 €
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Javier López

Filólogo hispánico con pasión por los coches que ha conseguido unificar el campo de la escritura con el del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...