Se llama Offtrack Verge y si la ves por la carretera, te puede parecer un vehículo de las fuerzas especiales, pero por dentro es todo un mini loft de lujo pensado para dar comodidad a los más aventureros. Se trata de una camper construida sobre un Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI. Offtrack abandonó lo de simplemente equipar el interior de una furgoneta y decidió desarrollar una carrocería propia tipo sándwich con revestimiento de aluminio y núcleo de XPS que permite un aislamiento de hasta -20°C sin rotura de puente térmico.
Ese ir contra cualquier inclemencia del tiempo y una esencia de aventura, contenidos en unas medidas de 6,50 m de largo por 2,10 de ancho y 2,95 de alto, es la principal baza de un aparato que se puede adquirir con tracción integral y un motor diésel Mercedes de 4 cilindros y 2.0 litros turbo que desarrolla 170 CV y 400 Nm de par.
Interior
Exterior
Lleva protección Raptor en las zonas más expuestas, un voladizo trasero recortado para mejorar el ángulo de salida y concentra las masas de diversos elementos auxiliares bajo el suelo para un mejor centro de gravedad. Aun con eso, el interior goza de 2,06 m de altura útil para que prácticamente cualquiera pueda caminar por ahí.
Precisamente en el interior encontramos una cama de 1,60 m por 2 m, permanente, puesta al fondo y destaca el tener una cabina de ducha de 90×80 cm con lavabo y retrete extraíbles. El mobiliario es de material ligero revestido de HPL y tenemos un armario ropero que se esconde, fregadero, cocina de inducción y dos cajones refrigerados de 30 litros cada uno.
Interior
Exterior
Destacan las grandes superficies acristaladas, el diseño de luces del techo y la capacidad de almacenamiento total de 3.550 litros, que salen de sumar el garaje exterior de 3 puertas (1.850 litros), otros almacenamientos exteriores laterales (500 litros) y todos los compartimentos interiores (1.200 litros). Recordemos que esta camper está pensada para aventureros y este tipo de almacenamiento exterior les permite guardar material deportivo, herramientas o incluso los zapatos de trekking llenos de barro.
Por un precio que parte de los 179.999€, la Offtrack Verge 2027 también está preparada para pasar varios días lejos de un camping. De serie emplea una batería LiFePO4 de 240 Ah, ampliable a 480 Ah, asociada a un inversor-cargador de 3.000 W y al sistema de control Mastervolt CZone. Cuenta además con 150 litros de agua limpia, 65 litros para aguas grises y calefacción Truma 4DE con producción de agua caliente y protección automática frente a las heladas.
Interior
Exterior
