Renault suma una nueva motorización al que promete ser uno de sus modelos estrella, el Arkana, un SUV coupé de generoso tamaño que ya hemos probado en Diariomotor y que hasta ahora sólo era posible elegir desde 22.140 € con el 1.3 TCe micro híbrido de 140 CV o con el híbrido E-TECH de 145 CV, dos propuestas que no destacan por ofrecer unas prestaciones especialmente brillantes.
Así pues, tal y como anunció la firma del rombo, para conseguir esa respuesta más acorde a la imagen deportiva del Arkana se incorpora un 1.3 TCe con 160 CV y 270 Nm de par motor con el que promete mejorar esos registros manteniendo un ajustado consumo de 5,8 l/100 km según el ciclo WLTP. Asimismo, también dispone de tecnología micro híbrida de 12 V, y por tanto, es portador de la etiqueta ECO de la DGT, completando el apartado mecánico una caja de cambios automática doble embrague EDC de siete relaciones.
Sin embargo, esta nueva motorización sólo está disponible bajo el acabado R.S. Line, es decir, el más completo (y caro) de los tres con los que actualmente cuenta el francés, por lo que el Arkana TCe 160 parte en 28.160 €, un precio bastante superior a los 22.140 € del escalón de acceso (Intens TCe 140 CV). No obstante, dispone de un completo equipamiento en el que destacan elementos como las llantas de aleación en 18″, la tapicería mixta en cuero y alcántara, el sistema multimedia de 9,3″ con conectividad Android Auto y Apple CarPlay, además de los paragolpes y otros detalles estéticos específicos con un diseño más deportivo.
Por todo lo demás sigue siendo el mismo Arkana de siempre, lo que se traduce en un SUV de 4,56 metros de longitud a medio caballo entre un segmento C y un segmento D, lo que vendría siendo un Audi Q3 y un Audi Q5, respectivamente, con gran cantidad de espacio tanto para los ocupantes con una batalla de 2.720 mm como para la carga con 513 litros de maletero, además de ofrecer una estética coupé prácticamente inédita entre los todocaminos y crossovers generalistas.
Una de las opciones más equilibradas por 28.000 € del segmento SUV
Volviendo al precio, el Renault Arkana R.S. Line TCe cuesta 28.160 €, un importe que está condicionado a una financiación mínima de 6.000 € a 36 meses y es válido hasta final de mes. Ahora bien, ¿cuán elevada es su tarifa? ¿Cómo queda frente a las principales alternativas?
Quien esté barajando la compra de un Arkana es porque está buscando un SUV de tintes deportivos, siendo entonces el CUPRA Formentor 1.5 TSI 150 CV DSG-7 desde 34.190 € la principal alternativa por concepto, una alternativa premium (o al menos aspiracional) que cuenta con un equipamiento muy superior, una mecánica ligeramente más resolutiva y un mejor tacto dinámico, pero que no llega a alcanzar las cotas de amplitud del francés, y todo ello con un precio bastante mayor.
Por tanto, toca mirar otras propuestas, como el Skoda Kodiaq Active 1.5 TSI 150 CV desde 25.600 €, aún más espacioso, pero con sólo disponible con cambio manual en la versión de acceso, siendo quizá el Hyundai Tucson Klass 1.6 T-GDi 150 CV por 23.875 € la opción más equilibrada, aunque lo cierto es que la propuesta equivalente en la gama del coreano es el 1.6 T-GDi 150 CV 48 V 7DCT desde 32.325 €. Con todo ello, el Arkana de 160 CV automático se posiciona como una atractiva y equilibrada opción por precio, potentcia, tamaño y equipamiento.
Renault Arkana 
