A falta de unos días, y prácticamente unas horas, para la apertura de puertas del Salón de París, que Renault siga jugando con la posibilidad de lanzar un Renault Clio R.S.16 con el corazón del Renault Mégane RS, con 275 CV de potencia, y cambio manual, como mínimo, nos genera ilusión. Ilusión porque aquel deportivo, lejos de quedar relegado a un prototipo sin más recorrido, podría llegar a los concesionarios para convertirse en uno de los Renault Clio más impresionantes que jamás hayan lucido este nombre.
Y la última acción de Renault no podía ser más atractiva, y divertida. Renault sigue sugiriendo la posibilidad de que veamos el Renault Clio R.S.16 y lo hace con un anuncio en vídeo que nos lleva, desde la hipérbole, a imaginarnos cómo sería nuestra vida conduciendo este deportivo y el Renault R.S.16, su monoplaza en la Fórmula 1.
Y os aseguramos que para hacernos soñar con la oportunidad de conducir un Renault Clio R.S.16 no hacía falta, ni mucho menos, una parodia tan exagerada. Con el hecho de saber cuál es la base de este deportivo hubiera bastado.
ENCUESTA DIARIOMOTOR
Pregunta 1 de 1
Ya han pasado 4 meses desde la obligatoriedad de la baliza V-16 conectada, el nuevo sistema legal de preseñalización de peligro, ¿dispones ya de una V-16 conectada en tu coche?
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De llegar a los concesionarios, el Renault Clio R.S.16 no solo se convertiría en uno de los deportivos más impresionantes de su categoría, sino también en uno de los Renault Clio más radicales jamás creados, a la altura de aquellos fantásticos Renault Clio V6.
De llegar a los concesionarios, nos tememos que se situaría en un rango de precios prohibitivo, propio de un vehículo muy exclusivo que probablemente se produciría en tiradas limitadas. Desde Pistonheads hablaban de precios (en Francia) en torno a los 45.000€, a un mundo de los 26.050€ de un Clio R.S. y los 32.450€ de un Mégane R.S.
Es posible que en unos días salgamos de dudas, y que entre las sorpresas de Renault esté el esperado Renault Clio R.S.16 definitivo, o al menos Renault se pronuncie al respecto y confirme si algún día podremos ver en la calle un Clio con 275 CV de potencia y cambio manual. Amén.
Fuente: Renault
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