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Imagina que el Cybertruck fuese una camioneta funcional. Imagina que, encima, fuese tan pequeña como un MINI, pero con la capacidad de cargar 725kg. Te presento al Telo MT1, una camioneta que parece un juguetito, pero podría ser un gran todoterreno. Telo MT1, claves técnicas de un 4x4 eléctrico Mide 3,86 metros de largo, lo mismo que un MINI Cooper SE de 2025. Pesa unos 1996kg que son movidos por 1 o 2 motores eléctricos según lo que elij

El año 2035 es la fecha tope que tienen los fabricantes que comercializan coches en Europa para eliminar de su oferta cualquier tipo de turismo propulsado total o parcialmente por un motor de térmico, da igual si es diésel, gasolina que híbrido o híbrido enchufable. Esta es una de las medidas más severas impuestas por la Agenda 2030 con el fin de hacer del sector de los transportes un nicho más verde. Reino Unido, sin embargo, que recor

La electrificación del transporte pesado pasa sí o sí por la pila de combustible de hidrógeno, ¿seguro? Mercedes se ha propuesto demostrar que el camión eléctrico a baterías tiene sentido, un desafío con el que pretende hacer reflexionar a la industria automovilística, al sector del transporte pesado y a los gobiernos europeos. Bajo el nombre de Mercedes eActros LongHaul se esconde un camión eléctrico completamente funcional que quier

Estamos acostumbrados por estos lares a obviar ciertos conceptos que, en ocasiones, damos por hecho que cualquier asiduo lector conoce pero, ¿qué pasaría si no es así? Con el coche eléctrico en pleno auge, creemos conveniente volver un poco a los orígenes del sector y desmenuzar simples cuestiones que pueden estar generando auténticos quebraderos de cabeza a aquellos que, sin tener la necesidad de saber sobre coches, se plantean comprar un

El proceso de descarbonización del parque móvil europeo parece comenzar a coger velocidad, una afirmación que también se hace extensiva a nuestro propio mercado, el español, donde pese a todos seguimos contando con un nivel de matriculaciones de coches eléctricos muy por debajo de las alternativas más tradicionales. Es evidente, por otro lado, que el precio de los coches eléctricos ha comenzado a acercarse al de los vehículos de combusti

Ciudades sostenibles. Todos hemos escuchado este concepto y todos hemos dado forma a esas urbes en nuestras cabezas, pero ¿cómo serán realmente? ¿Qué papel juegan los coches en ellas? ¿Y los conductores? Con el objetivo de responder a estas (y a otras) preguntas nace MOGY, la primera feria de la movilidad, el hogar y la ciudad sostenible de España. La nueva Ley de Cambio Climático y Transición Energética ha enfocado gran parte de su

Si hay en esta edición el Salón de Barcelona una tendencia transversal dominante a las marcas presentes, sorprendentemente por encima de los SUV, son los híbridos y eléctricos. Desde hace al menos un lustro los fabricantes han entrado en la dinámica de lanzar (o anunciar el “próximo” lanzamiento de) nuevos modelos eléctricos o híbridos que, en muchas ocasiones, se encuentran en la gama alta del mercado. En Barcelona en esta semana tod

"El monorrail vino a simbolizar el futuro del transporte, en pugna con las cápsulas espaciales y las mochilas cohete" Brian Ladd, Autophobia, 2008. A mediados del siglo pasado, con las ciudades congestionadas por el coche, los expertos imaginaron un futuro brillante en el que tecnologías como el monorrail acabarían con los problemas de tráfico. Pero mientras la congestión empeoraba, el monorrail sólo trajo paisajes distópicos, algunas

¿Es el car-sharing un aliado o un enemigo del transporte público? ¿Puede integrarse en las redes de movilidad de nuestras ciudades como una opción más? ¿Debe reservarse espacio para las flotas en las calles? Estas y algunas otras preguntas sobre el futuro inmediato de la movilidad urbana se plantearon el pasado jueves 23 durante la V Conferencia de la Asociación Española de Car Sharing bajo el tema "La interoperabilidad del car-sharing co

La gama de BMW i es hoy ya una gama bastante asentada, con el BMW i8 y el próximo BMW i8 Roadster haciéndonos soñar, con un BMW i3 con bastante presencia en nuestras calles y con la promesa, con el BMW i Vision Dynamics, de una futura berlina igual de innovadora (o aún más) que los modelos mentados pero... ¿y si nos remontamos 26 años atrás? ¿Cómo se imaginaba BMW que iban a ser los coches del futuro que vivimos ahora? Hablemos del BMW