Los drones de la DGT ya han comenzado a multar. Tras más de un año patrullando las carreteras españolas, y centrándose únicamente en labores de vigilancia, desde el 1 de agosto de 2019 los drones de la DGT ya multan. Tráfico consideró necesario el inicio de las multas, coincidiendo con los operativos especiales de las vacaciones. Sabemos que la DGT dispone de 11 drones y que, de todos ellos, solo 3 drones están multando. Ahora bien, ¿dónde están multando los drones de la DGT?

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7 de agosto de 2019

Hace más de un año la Dirección General de Tráfico anunciaba que entraban en servicio sus drones para reforzar la vigilancia de las carreteras españolas. Durante meses, la DGT aseguraba que los drones no emitían multas, y que se emplearían como apoyo a otras patrullas aéreas, como los helicópteros Pegasus, y a las patrullas terrestres, por su efectividad vigilando un tramo más amplio de carretera, con un coste económico más ajustado que el de los helicópteros. Pero la pregunta del millón siempre era la misma ¿cuándo comenzarían las multas de los drones de la DGT? Y aquí la respuesta: los drones de la DGT ya han comenzado a multar.

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Si por algo se ha caracterizado la policía de Dubai ha sido por dotar a sus agentes de los vehículos de patrulla más impresionantes que hayamos visto, con una flota que haría las delicias de cualquier amante de los deportivos y los coches exóticos. Siempre tuvimos la duda de, hasta qué punto es necesario proporcionar a tus efectivos policiales coches deportivos, y de si únicamente se trataba de un espectáculo más con el que cautivar a los turistas que cada año se acercan a este símbolo de la ostentación y la transformación que conllevó en los emiratos pérsicos el descubrimiento de yacimientos de petróleo. Pero si hemos de elegir el vehículo más espectacular de todos tendremos que quedarnos con esta moto voladora que acaba de estrenar la policía de Dubai.

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16 de octubre de 2017

En los últimos 10 años la industria del automóvil ha girado en torno a dos tecnologías centrales que prometen ser la base para la movilidad sostenible del futuro próximo, el coche eléctrico y la conducción autónoma. En ese tiempo la mortal contaminación del aire ha hecho que las ciudades pongan los ojos en estas tecnologías como gran esperanza para la salud y bienestar de sus habitantes. Esta confluencia de intereses hará que en las próximas décadas las urbes y la forma en que nos movemos por ellas vaya a cambiar profundamente. Pero quizá no lo haga del modo que esperamos. La relación entre ciudades, coches autónomos y centros comerciales nos da pistas sobre los conflictos en el uso del espacio público que traerá la movilidad sostenible.

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Ford, junto con el fabricante de drones DJI, acaba de anunciar durante el CES 2016 un curioso premio de 100.000$ para aquel desarrollador que cree la mejor aplicación para controlar de forma remota drones mediante la interfaz AppLink del Ford F-150. El objetivo de Ford es muy interesante, y es que pretende convertir a sus pick-up Ford F150 en la herramienta de rescate definitiva gracias al binomio todoterreno y drone en los peores escenarios imaginables. Esta iniciativa se enmarca en la estrategia de Ford para impulsar una comunidad de desarrolladores para la plataforma de código abierto de AppLink, más ahora que es oficial el lanzamiento de Smart Device Link.

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5 de enero de 2016

El peligro de los drones ya está generando controversia en la calle. No hablo de paranoia y temor ante ataques terroristas, sino de situaciones más cotidianas. Los drones ya se utilizan en multitud de eventos, incluidas comuniones, bodas y bautizos, para inmortalizar momentos especiales. Y es ahí donde mucha gente ha comenzado a exteriorizar sus temores por el hecho de que un aparato volador esté paseándose sobre sus cabezas, para más inri equipado con hélices afiladas. Una preocupación lógica, especialmente tras el incidente de Enrique Iglesias en Tijuana, y sus dedos (ver vídeo en Youtube). Y quién mejor que nuestros cazadores de mitos favoritos, Jamie Hyneman y Adam Savage, los MythBusters, para demostrar si el temor es infundado. Y mucho ojo porque, tal y como veremos a continuación, hasta un dron ligero puede resultar mortal.

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27 de julio de 2015