Los coches tanto de gas natural GNC como de gas licuado GLP son todavía una alternativa poco popular en nuestro país, aunque cada vez más recurrente para los que buscan una solución algo más limpia medioambientalmente y con menor coste por kilómetro incluso que un diésel. Uno de sus principales atractivos es que tienen derecho a la etiqueta ECO de la DGT, con las ventajas que conlleva en cada vez más ciudades, y uno de sus mayores inconvenientes es la escasa red de recarga -especialmente para los de gas natural-. El hecho de ser una tecnología relativamente joven (aunque de crecimiento exponencial en los últimos años) hace que atesore aún ciertos enigmas como, por ejemplo, qué hay de diferente en la ITV de un coche de GNC o GLP.

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SEAT sigue adelante con su apuesta por el GNC y redobla sus argumentos estrenando un nuevo motor 1.5 TGI de 130 CV en el SEAT León. De este modo la gama del SEAT León mejora su oferta a gas para convertirlo en una de las mejores alternativas al diésel que existen por su bajo coste por kilómetro y los beneficios que brinda la etiqueta ECO. Descubramos cuánto costará el SEAT León Bifuel.

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7 de enero de 2019

2018 ha sido el año en el que el diésel ha dejado de ser el favorito entre los combustibles. Su menor coste por kilómetro, sus ventajas fiscales y sus menores emisiones de CO2 ya no son suficientes argumentos para convencer. Ante un difícil futuro para el gasóleo incluso con el comodín de los semihíbridos, el GNC ha irrumpido en el mercado como una de las grandes promesas para sustituir al diésel y así seguir disfrutando de sus ventajas pero... ¿es el GNC una alternativa real al diésel hoy?

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Aunque el diésel está cada vez peor visto, de lo que no cabe la menor es de que todavía hoy sigue siendo una muy interesante opción para los que buscan el menor coste por kilómetro. Dicho esto y puestos a comprar próximamente un coche nuevo, quizá debamos examinar el mercado para descubrir las mejores alternativas al diésel, opciones que nos dejan con interesantes propuestas en coches híbridos o Bifuel (GLP o GNC) como sustitutos del ahorro que brinda el gasóleo. Para arrojar algo de luz a las posibilidades que brinda hoy el mercado, en nuestro último vídeo hemos analizado cada opción, detallando además las ventajas e inconvenientes de cada sistema de propulsión.

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