Todas las noticias de Mugen

En 2011 Mugen nos deleitaba con un Honda CR-Z que llegaba a tontear con los 200 caballos. Hoy, 3 años después, el Honda CR-Z ya no se comercializa en Europa, al igual que tampoco el Honda Insight, pero como nunca es tarde para recordar al Honda CR-Z Mugen aquí va nuestro pequeño homenaje al vitaminado heredero del Honda CR-X. A la mecánica original, un 1.5 i-VTEC que en compañía de un pequeño conjunto eléctrico se alzaba hasta los 124 cv (114 cv del motor gasolina y 14 del eléctrico, recordemos que no se suman estas cifras) se

Honda estrena nueva generación del Honda Jazz, una nueva generación para la que por supuesto no podía faltar el siembre bienvenido toque de Mugen. Tendremos que esperar aún a comienzos de año para tener en nuestro país al nuevo Jazz… pero ya tenemos disponible el extenso catálogo de accesorios tanto para el exterior como para su mecánica al que ya nos ha malacostumbrado Mugen. Un toque extra de picante, bastante considerable, que añade al exterior, interior y mecánica del Honda Jazz, Fit en determinados mercados, no pocos motivos para no pasar precisamente desapercibido. De la mano

Comienza el Salón de Tokyo, salón reservado a un buen número de preparaciones. Gazoo, TRD, Mugen… campan a sus anchas por esta cita japonesa a modo de descanso previo a la frenética actualidad del Salón de Detroit. Fruto de este salón ya vimos ayer al Toyota GT 86 por Gazoo... hoy toca hablar de otro de los nombres con más tradición en las preparaciones japonesas, toca hablar de Mugen, toca hablar del Honda Civic y del Honda CR-V. El compacto y el SUV pasan por las manos de Mugen. Lo hacen después de que hace relativamente poco pasaran

Honda N-One, ¿podría triunfar el kei car en Europa? Mientras esperamos la llegada del Honda NSX de producción, presuntamente preparado para la próxima edición del Salón de Detroit, mientras esperamos al nuevo Honda Civic Type-R, desde Honda nos llegaba hace unos días su nuevo kei car para el mercado japonés, el Honda N-One, un kei car que ahora se viste con los colores de Mugen. El preparador oficial de Honda nos muestra un lado más “agresivo” de este pequeño utilitario, un utilitario sobre el que hace unos días os preguntábamos si podría triunfar en Europa, ¿por

Conoce el lavado de cara del CR-Z que Honda ha presentado en París En el Salón de París hemos podido conocer al ligeramente renovado Honda CR-Z y como ya nos anunció hace unos días, Mugen también ha presentado su propuesta sobre el lavado de cara del CR-Z. Una propuesta que nos deja, bajo el nombre de Mugen RZ, una alternativa más radical, más potente, dejándonos con un CR-Z que llega casi hasta los 160 caballos. El compacto híbrido japonés, en su modelo de serie, ha ganado un extra de potencia, ha subido hasta los 137 caballos

Mugen prepara una versión más “caliente” del CR-Z. Una variante más deportiva, como cabe esperar viniendo de Mugen que ya intuíamos hace unos días, cuando Honda nos mostró el primer teaser de la versión actualizada del CR-Z que se mostrará en el Salón de París. Mugen le sigue los pasos a Honda y tras citarnos la firma al Salón de París para mostrarnos al renovado CR-Z lo hace ahora Mugen para mostrarnos al que ha bautizado como Mugen RZ. En su web, en japonés, Mugen nos cita al 27 de septiembre, sí, al inicio del Salón de

El año está a punto de terminar y a lo largo de estos doce meses hemos conocido algunos de los modelos que se estrenarán durante la próxima temporada. Cada vez es más común que los fabricantes establezcan una gama de automóviles globales que se distribuya igualmente por Europa, Asia y Estados Unidos, pero por desgracia aún existen modelos característicos que por pingües razones no llegan a España, viéndonos privados de una oferta variopinta y curiosa. Ese es el caso de los modelos que os presentamos en esta recopilación. Segmentos que no se venden bien a este lado del

Mi compañero Fran ya nos lo dejaba caer ayer mismo. La llegada de los Subaru BRZ y Toyota GT86 pone contra las cuerdas a Honda, que sólo tiene al híbrido CR-Z como apuesta deportiva. El pequeño híbrido es ágil y divertido, pero no es un deportivo al uso, como sí lo era el difunto Civic Type R. Mugen entra en acción, ya que empezará a ofrecer de forma oficial en concesionarios selectos su peculiar interpretación del Honda CR-Z: el Mugen CR-Z es deportivo, muy rápido e igual de frugal con el combustible. Ya se ha anunciado de forma