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Petrolheads, hoy deberíamos estar de enhorabuena. Y no es para menos, ya que en estos tiempos oscuros que vive el sector automovilístico salga a la luz un coche con un V8 atmosférico y cambio manual es para darnos con un canto en los dientes. Pero nada de esto sería posible sin la presencia del nuevo Ford Mustang, un coche del que se especuló acerca de un sistema híbrido y de tracción total pero del que quiero explicaros por qué tan solo

Ford sigue tachando días en el calendario particular de su nuevo Ford Mustang. Su presentación tendrá lugar el 14 de septiembre en Detroit y a media que se acerca la fecha, los teaser comienzan a ser una constante. El último no muestra detalles del ‘pony car’ en sí, pero desvela el rugido de su V8: el sonido del nuevo Ford Mustang es música para tus oídos. Ford está trabajando para generar la máxima expectación en torno a la sép

La traca final ha comenzado. Hace unos días, Dodge anunciaba que la producción del Dodge Challenger y del Dodge Charger escribirá su punto final en 2023. Esto significa que llega la última oportunidad de hacerse con uno de sus ‘muscle car’. Para dar una despedida adecuada a su V8, la marca lanzará siete ediciones especiales: la primera acaba de llegar. El Dodge Challenger Shakedown es el principio del fin. El Dodge Challenger Shakedow

El Dodge Charger y el Dodge Challenger han lucido músculo como pocos, pero su historia está a punto de escribir su punto final. Hace unos días os contábamos que Dodge los convertiría en coches eléctricos y ahora que la marca ha anunciado que su producción terminará a finales de 2023, tenemos la crónica de una muerta anunciada. Se irán, eso sí, con la despedida adecuada. Lo cierto es que su salida del mercado era una posibilidad real

El futuro incierto del Ford Mustang deja en un sinvivir a sus más adeptos, especialmente dada la posibilidad de que este se convierta en un coche híbrido. Sea como fuere, la gente del foro Mustang7G ha tenido acceso a una primera imagen que muestra el frontal de la siguiente generación del muscle car por excelencia, e híbrido o no podemos estar seguros de que su diseño respirará potencia y carácter por los cuatro costados. Y es aunque b