Con un tiempo de 10 minutos y 49,902 segundos, el SUV de lujo de Bentley se ha alzado con el récord de un SUV de producción en Pikes Peak, superando con creces los 12 minutos y 35,61 segundos conseguidos por un Range Rover Sport en 2013. Ver resultados de Pikes Peak en 2018. Rhys Millen fue el encargado de conseguir esta hazaña en un Bentley Bentayga este fin de semana. Y ese éxito ha animado a Bentley a lanzar una nueva edición especial de su gran SUV, el nuevo Bentley Bentayga Pikes Peak.

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Hace mucho tiempo que Volkswagen tiene una cuenta pendiente con el Pikes Peak, una de las carreras más peligrosas y a la vez interesantes de todo el año. Tras mucho tiempo con una herida por cerrar, el Volkswagen I.D. R Pikes Peak buscará batir todos los récords de este trazado en apenas unas horas, pero qué mejor forma de rendir homenaje a la desconocida historia de Volkswagen en el Pikes Peak que poniendo a prueba el Volkswagen Golf Twin-Engine de 652 CV con el que Volkswagen casi gana el Pikes Peak en 1987.

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Era el vídeo más esperado por todos, la subida de Sébastien Loeb con el Peugeot 208 T16 Pikes Peak a la cima de las nubes en 8 minutos y 13,878 segundos. Si eres un aficionado a la subida a Pikes Peak, una de las pruebas anuales con más tradición y antigüedad en Estados Unidos (solo superada por las 500 millas de Indianapolis), estoy convencido de que siempre tendrás presente el Climb Dance, aquel espectacular vídeo de los años 80 con Ari Vatanen, un Peugeot 405 T16 y una batalla sin cuartel por ganar tracción y llegar a la cima en el menor tiempo posible.

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3 de julio de 2013

Nos encanta Pikes Peak. Hoy en día es muy difícil encontrar cualquier otra competición en la que los constructores tengan tanta libertad para desarrollar su deportivo de carreras. La categoría Unlimited apenas pone restricciones, más allá de las especificaciones básicas de seguridad, y nos permite disfrutar de la espectacularidad de máquinas como el Peugeot 208 T16 con el que Sébastien Loeb se ha convertido en el hombre más rápido en hacer cima en Pikes Peak. Mucha potencia, pocos kilogramos, la máxima tracción y un clásico de la competición en Norteamérica en el que no solo podemos contemplar prototipos, sino también motocicletas, quads o incluso camiones.

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30 de junio de 2013

Peugeot regresa a Pikes Peak con un deportivo de carreras que de 208 únicamente tiene el nombre. La libertad de desarrollo que ofrece la categoría Unlimited ha permitido a los ingenieros de Peugeot Sport trabajar toda una serie de aspectos, desde la anchura de las vías, la altura de la carrocería, la posición de las ruedas y el motor. El alerón es el mismo que empleaba en 2009 el Peugeot 908 que ganó en las 24 Horas de Le Mans. De esta forma Peugeot quiere asegurarse de contar con un coche verdaderamente competitivo en las 156 curvas de un trazado de casi 20 kilómetros y salvando 1.500 metros de desnivel.

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17 de abril de 2013

Pese a que inicialmente, como manda la tradición, el Pikes Peak International Hillclimb 2012 debía haberse disputado durante el pasado mes de Junio, el incendio que devastó Colorado hizo que la mítica prueba norteamericana se tuviese que retrasar, disputándose finalmente este pasado fin de semana. Además de la tradiconal espectacularidad durante los 19,6 kilómetros del recorrido, en las Montañas Rocosas, con un total de 156 curvas y una fuerte pendiente media del 7%, la edición 2012 nos dejó un par de notas destacables.

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Tras el devastador incendio que devoró Colorado hace un par de meses, el Pikes Peak International Hillclimb 2012 se tuvo que posponer forzosamente. Este mismo fin de semana se disputará finalmente la emblemática prueba norteamericana, y por suerte aquí las únicas llamas que veremos, de forma metafórica, las pondrán los coches y prototipos que competirán. Audi viene dispuesta a reclamar protagonismo mediático (el competitivo todavía estará por ver), y aquí está el coche con el que estará presente, el Audi RS5 Pikes Peak 2012.

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10 de agosto de 2012

A priori es probable que te parezca una idea pésima, de mal gusto. Maltratar un BMW M3 para convertirlo en una bonita lavadora eléctrica. Pero en estos tiempos que corren lo mejor es tener una mente abierta a posibilidades tan remotas como la de un deportivo tan clásico y deseado como este con un motor eléctrico. Pero te aseguro que después de conocer esta historia como mínimo te sorprenderá.

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27 de julio de 2012

Apenas lleva un año a la venta, pero el Dacia Duster está siendo un importante bastión en ventas para la marca rumana perteneciente a Renault. A ello ha contribuido decisivamente un precio bastante aquilatado para tratarse de un SUV. Quizás no esté en aspectos de motores, equipamiento o tecnológicos a la última, pero precisamente esta sencillez y robustez son también algunos de sus puntos fuertes. Y para potenciar esta imagen en el público, ¿qué mejor que la competición?

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27 de mayo de 2011