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El espectacular Renault 8 Gordini podría llegar a los concesionarios, después de todo, pero no como más nos gustaría, ni barato Resulta fascinante cómo un prototipo, un coche que - a priori - no debería llegar a los concesionarios, puede ser capaz de despertar tantas emociones. Renault lo ha conseguido. En su afán por recuperar algunos de los emblemas clásicos de la marca, la marca francesa se atrevió con algo mucho más complicado qu

Tanto a aficionados al automóvil como a usuarios de los mismos con recuerdos arraigados en sus primeros años al volante, coches como el que presentó días atrás Renault despiertan un sentimiento de nostalgia gracias a una fórmula que coche tras coche sigue demostrando ser un acierto: la de revivir modelos icónicos en clave moderna. Y es que, para los franceses no ha bastado con llevar a producción los Renault 4 y Renault 5, además del

No estaban locos, ni mucho menos, cuando en Renault se propusieron recuperar sus clásicos. Primero el Renault 5, después el Renault 4, más adelante el primer Renault Twingo. Se han ganado nuestra atención, la de los frikis del motor, que por otro lado no es la que más importa, porque también se han ganado la atención de un público más extenso, de cualquiera que estuviera pensando en comprar un coche eléctrico y de corte urbano. Ren

Renault acaba de recuperar el nombre Gordini para un prototipo eléctrico de 270 CV, un nombre mítico en la marca francesa cuya historia empezó con un coche no tan espectacular a primera vista. El Renault 8 Gordini original tenía cuatro puertas, una carrocería cuadrada y el motor colocado detrás. Era, en esencia, una berlina familiar transformada en una máquina para correr. Y en 1964, el mismo año de su lanzamiento, ya estaba ganando el To

El legado de un fabricante es posiblemente su mayor valor como marca, en Renault lo saben muy bien y por eso están decididos a devolver a la vida a sus leyendas más icónicas. Y no, esta vez no estamos hablando del monstruoso R5 Turbo 3E o el R17 Restomod, pues hoy vuelve a la vida a un clásico como el Renault 8 Gordini y lo hace con mejor pinta que nunca. Con motivo de la celebración del salón del automóvil de París, que abrirá sus pu