Todas las noticias de Volvo XC40 Recharge

Poco a poco la oferta de coches eléctricos ha ido aumentando, de forma que a día de hoy existen argumentos para comprar uno de ellos que van más allá de las jugosas ayudas como los 7.000 € del Plan MOVES III, sortear las cada vez más comunes restricciones en materia de movilidad y aparcamiento o incluso por pura conciencia medioambiental. Así pues, entre esas razones toman peso otras como el diseño y la exclusividad, la deportividad, el espacio o que simplemente se trata de un producto mucho mejor que su homólogo de combustión interna. Para apoyar esta tesis os traemos

Desde hace tiempo el XC40 de Volvo es uno de los SUV compactos premiums más económicos e interesantes, pues el Volvo XC40 Premium Edition por 25.000 € gasolina de 129 CV es unos diez mil euros más barato que sus rivales alemanes (Audi Q3, BMW X1 y Mercedes GLA). Sin embargo, la firma sueca también cuenta con suculentas ofertas para las versiones con etiqueta CERO: se tratan del XC40 Recharge T4 (PHEV) por 38.990 € y del XC40 Recharge (BEV) por 51.523 €, importes que aún pueden reducirse de forma considerable incluyendo las ayudas del Plan MOVES III.

Aunque el primer eléctrico de Volvo es un C30 que data del 2011, la versión eléctrica del Volvo XC40 es el verdadero primer eléctrico de masas de la marca sueca. Volvo también nos ha presentado el nuevo Volvo C40 100% eléctrico y hasta el año 2025 lanzará un eléctrico por año, con el objetivo de vender solo eléctricos en 2030. La primera piedra de ese viaje a la electrificación, iniciada con su gama de híbridos enchufables, es el Volvo XC40 Recharge. Un coche eléctrico con 418 km de autonomía WLTP y nada menos que 408 CV de potencia bajo el

El Volvo XC40 Twin Recharge es uno de los últimos lanzamientos de la marca sueca. Se trata de la versión enchufable del Volvo XC40, el SUV compacto de Volvo. El Twin Recharge se ofrece en dos "sabores", T4 y T5, con potencias combinadas de 211 CV y 262 CV, estribando la diferencia en la potencia de sus mecánicas térmicas. En estos momentos Volvo acaba de anunciar una nueva oferta del Volvo XC40 T4 Twin Recharge, un SUV híbrido enchufable con 211 CV y 56 km de autonomía eléctrica. Tiene un precio de 33.900 euros y en este artículo vamos a

La gama Recharge de Volvo corresponde a los híbridos enchufables y eléctricos puros de la marca sueca. Ello explica la existencia de un Volvo XC40 P8 Recharge 100% eléctrico y de híbridos enchufables como el XC40 T5 Recharge. La noticia es que la gama Recharge del Volvo XC40 está creciendo, y ahora estrena un nuevo escalón de acceso. El coche en cuestión se llama Volvo XC40 T4 Recharge, tiene 211 CV de potencia combinada y su precio en el mercado español arranca en 45.250 euros. Vamos a contarte todo lo que debes saber sobre este nuevo híbrido enchufable.

Cuando un fabricante como Volvo se propone un plan tan ambicioso como hacer que al menos la mitad de sus coches vendidos en 2025 sean completamente eléctricos, y el resto híbridos, asume el requisito de disponer de un suministro constante, y en grandes cantidades, de baterías. De ahí que su producción requiera de una reestructuración importante, que va más allá de disponer de líneas de fabricación en las que sea posible el ensamblado de coches eléctricos. Volvo ha dado un paso adelante importante en los últimos días a este respecto. Volvo sus planes hacia el coche eléctrico con su primera