Cuando hablamos de las ofertas de Volvo y del XC40 es muy probable que pienses que nos estamos refiriendo al XC40 Premium Edition por 25.500 €, pero lo cierto es que el SUV compacto de la firma sueca también dispone de una variante completamente eléctrica de acceso con un interesantísimo precio respecto a sus principales rivales. Se trata del Volvo XC40 Recharge Eléctrico Puro desde 35.880 € incluyendo los 7.000 € de ayudas del Plan MOVES III.
A priori, si tomamos como referencia los 42.880 € puede parecer que no estemos ante un gran precio comparado con el de otros SUV eléctricos de similar enfoque, salvo en el caso del Mercedes EQA 51.225 € que sí es considerablemente más caro y que ha subido más de 1.300 € desde su lanzamiento, y es que un Audi Q4 35 e-tron cuesta 44.460 € y un Lexus UX 300e baja hasta los 30.600 €.
En conjunto, el XC40 reúne todas las virtudes de su rivales (incluido el precio)
Sin embargo, tanto la propuesta nipona como la de los cuatro aros corresponde a sus respectivos escalones de acceso, mientras que nuestro protagonista esconde un apartado mecánico un paso (o tres) por delante. Así pues, este XC40 desarrolla 231 CV por los 204 CV del Lexus y los «escasos» 170 CV del Audi, lo que convierte en el más rápido de los tres con un 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, una muy buena cifra.
A ello se suma que, con permiso del Mercedes que de entrada ya quedaría descartado por ser diez mil euros más caro, es el que mayor autonomía consigue gracias a sus 400 km según el ciclo WLTP: 60 km más que el alemán y 85 km más que el japonés, además contar con la mayor potencia de carga rápida en corriente continua, aunque dada la actual infraestructura este último punto pasará desapercibido.
Es posible acceder al Plan MOVES para conseguir un precio final de 35.880 €
Por contra, aunque con 4,43 metros de longitud, 2.702 mm de distancia entre ejes y 414 litros de maletero no podemos decir que estemos ante un C-SUV poco espacioso, lo cierto es que el Audi Q4 mejora por mucho todas esas cotas coqueteando con un segmento D. En cambio, del Lexus UX podemos decir todo lo contrario, y para muestra ahí están los 2.640 mm de batalla (un B-SUV como el Renault Captur tiene sólo un milímetro menos) o sus 367 litros de maletero (ese Captur llega a los 422 litros).
Asimismo, tampoco podemos olvidarnos del extenso equipamiento que cuenta el acabado Core al que se asociada esta oferta y que incluye elementos como asientos calefactables, faros LED, instrumentación digital de 9″, sistema multimedia de 12″ con conectividad Android Auto y Apple CarPlay o sensores de aparcamiento con cámara de marcha atrás, entre otros elementos.
Finalmente queda hablar de la letra pequeña, la cual nos deja este Volvo XC40 Recharge Eléctrico Puro Core por 42.880 €, un precio al que es posible restar la ayuda del Plan MOVES III y que está condicionado a una financiación mínima de 21.000 € a 48 meses con 36 meses de permanencia siendo válido hasta el 31 de diciembre.
Volvo XC40 
