Nuevo kit de carrocería para la nueva generación del Mercedes Clase S por Wald International. Sólo lleva unos meses entre nosotros, pero el preparador japonés no ha perdido el tiempo y ya nos ofrece un nuevo kit con una visión estética más agresiva para aquellos que no quieran pasar desapercibido con su Clase S.

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Los Rolls-Royce Phantom de batalla larga son ejemplares poco comunes en el mundo de las berlinas de alta gama. Principalmente, porque el Phantom no-alargado tiene unas dimensiones interiores de lo más generosas, entre otros detalles porque mide 5.83 metros de largo. Derrochando opulencia, se puede encargar una versión con 3.820 mm de batalla, 6.08 metros de longitud y acres de espacio interior. Preferido por líderes gubernamentales y algún que otro rapero, ahora recibe una preparación.

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Generalmente no soy partidario de montar preparaciones sobre un coche, en la mayoría de los casos me gusta más el aspecto que trae de serie que el que ofrecen los preparadores. Sin embargo, si alguien me obligara a poner chicha a mi coche, uno de los catálogos que miraría es el de Wald International, que suele presentar realizaciones bastante equilibradas, sin caer en estridencias.

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La firma de preparadores japoneses Wald International acaba de ofrecer un pequeño adelanto de las novedades que habrá en su catálogo de preparaciones y piezas para algunas de las berlinas de lujo que acaban de lanzarse al mercado o lo harán en breve.

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Wald International, preparador japonés, continúa dando guerra con sus elaboraciones sobre los modelos de BMW, asaltando en este caso a la Serie 3. Motor Authority denomina a esta preparación como un remanso de paz aunque con detalles que lo distinguen de un BMW de serie. Diversos atributos que apuestan por una solución diferente pero sin llegar a lo estridente.

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30 de agosto de 2008

Wald International es un preparador de origen japonés, especializado en la creación de espectaculares y nada estrafalarios kits de carrocería para vehículos de gama alta, especialmente Mercedes-Benz y Bentley. Como ya hemos visto en Diariomotor, las modificaciones que efectúan sobre dichos coches refuerzan su carácter deportivo y les dan una imagen más agresiva. En este caso han decidido trabajar sobre un poco habitual para ellos BMW M5 E60.

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Superar la impresionante preparación realizada en el Project Kahn es difícil, amén de su exclusivo color exterior y su diseño original de sus llantas de aleación (¿en forma de pétalo?), parece difícil, incluso también si hablamos del trabajo de ASI. El preparador japonés Wald, visto ya con sus próximas preparaciones para Mercedes, ha creado su versión propia y única del Continental GT. El conjunto sigue siendo conservador en el sentido de que produce la misma sensación de “gran” y arrollador coupé.

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Wald es un preparador de automóviles japonés caracterizado especialmente en revalorizar deportivamente modelos alemanes de calidad como los de BMW y Mercedes a través de kits centrados meramente en el aspecto exterior. Hace unos meses nos hicimos con las primeras imágenes de su kit para el Clase C denominado Sport GT, que convertía a la sedán en un punto superior por encima de la preparación “de casa” AMG. Esta preparación no cambia en absoluto pero Wald la expande para tocar otros modelos germanos como el GTK, el SL y los monovolúmenes Clase R y Viano.

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A pesar de que las típicas preparaciones que se hacen de la Clase C de Mercedes suelen incorporar algunos elementos que dotan a la berlina de bastante agresividad, normalmente no acaban imprimiéndole al sedán un aspecto de modelo de competición. Como si se tratase de las unidades que se destinan a la famosa DTM, el preparador japonés Wald muestra esta preparación tan deportiva, que aún no se ha determinado por completo.

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