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M Performance Steering Wheel: un volante llegado de la competición a tu BMW

El BMW Serie 3 Touring ha sido el último en recibir la línea de equipamiento M Performance

BMW ha hecho una gran apuesta por su línea de equipamiento M Performance, una línea de equipamiento que recientemente nos mostraba que también había una dosis de M para el BMW Serie 3 Touring. Una línea de equipamiento que se encarga de engalanar nuestro coche desde la perspectiva más deportiva, más “racing” tanto por fuera, como por dentro e incluso con kits de potenciación, pero además, hoy, nos muestra un particular accesorio: el BMW M Performance Steering Wheel.

Un nuevo volante para la gama de accesorios M Performance que nos deja con un volante al que se traslada información útil para el conductor desde una pantalla Oled situada en su parte superior y una serie de leds en sus flancos superiores que ayudan, entre otras opciones, a que podamos efectuar cambios más eficaces.

Pensado tanto para los momentos más deportivos y para el día a día, el M Performance Steering Wheel ofrece en esta pantalla Oled datos como el consumo, la temperatura del agua y aceite, fuerzas G, tiempo por vuelta, por sección e incluso el tiempo que tardamos en llevar a cabo ¼ de milla, con función de semáforo incluida con los led variando el tipo de información que nos puede ofrecer en función del modo de conducción que tengamos seleccionado (Sport, Race…).

Los led que flanquean a la pantalla de la parte superior del volante nos ofrecen, siguiendo el esquema conocido ya en competiciones como la Fórmula 1, una sucesión que nos indica el momento óptimo de cambio, ayudándonos así a concentrarnos más en lo que sucedes en la pista.

El volante, acabado en fibra de carbono y alcántara, siguiendo los patrones del grueso de los accesorios que se ofrecen en la línea M Performance, nos deja con una curiosa propuesta para reforzar el lado más deportivo del interior de nuestro coche heredando el esquema de luces directamente de la competición y dándole un llamativo aspecto al habitáculo, sin olvidarnos por supuesto de su función informativa.

Fuente: BMW vía Autoblog.it
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