Roock 997 Turbo RST 600 LM

Nissan contesta a Porsche, recomienda cursos de conducción. en este post ramon me insulta directamente llamandome imbecil, a mi me censuran ha este señor no faovoritismo e inmunidad para ramon.

Bueno,os pido que por favor dejeis vuestras trifurcas. Supongo que debe alguna manera de poneros en contacto por mail con los moderadores y aclarar este tema. Por otro lado,me parece que este coche es un verdadero “pepino”,jejeje. Vaya prestaciones…. 0/100 en 3.1 … alguien dijo Formula 1? wow!

que te den chaval que insultas por que los moderadores te protegen

vaya cochazo,con 600cv,esas prestaciones y eficacia dara guerra al ferrari f430 novitec y nissan gtr amuse.

los moderadores no protegen a nadie,y ya resultas un poco pesao,si a mi me borran menos que a ti es porque tu eres un maleducado y yo no.

lo que va suceder que algun amigo mio llene esta pagina de virus y veremos quien gana aquii la injusticia o la venganza.

pero si me has insultado falso si te a llamado palurdo hasta japo en el articulo del gt-r no solo yo que pasa si lo decimos dos sera por algo. ¿no?

Bueno volviendo al tema… el coche es una auténtica maquina… me parece increible de verdad.

Me pregunto cuanto costará semejante joya (el 3.1 en el 0 a 100 debe de ser una sensación indescriptible)

no es cierto ,en port aventura hay una atraccion que acelera de 0/120 creo o 110 en 3 seg. Dicen que es lo mas parecido a un formula 1…. Salutem!

P.D.: Dejad de tiraros mierda OPR y Ramon,da igual quien empiece,hablad de coches que para eso estamos aqui,joer….

oye opr,si quieres hacemos paces,lo que no voy a hacer es estar asi todo el dia.

Pero esta preparación cuanto cuesta?Pq digo yo que de 200.000€ no bajara ni de broma no?

madre mia lo quiero ver en Nürburgring

Uno para reyes :D vaya bicho, no hay nada igual a una buena preparacion.

y luego los incultos dicen del tuning que si es para macarras,jonatans canis o yesis,a ver señores ESTO TAMBIÉN ES TUNING,lo que pasa es que preferimos criticar al tuning de calle barato de un seat en vez de al tuning caro de un ostentoso porsche ¬¬

respecto a lo que dice raúl,como va a ser este coche lo más parecido a un F1? y una atracción de portaventura? todos sabemos que existe un casi F1 de calle,el veyron con sus 2,5 de 0 a 100 seguirá siendo el amo del asfalto,y el GTR V-Spec el amo de nurburgring XD aunque dudo que alguna vez puedan fabricar algo que supere al veyron en aceleracion,aunque sería más fácil que intentar batir la marca de un F1, 2,2 de 0 a 100,comprensible ya que hablamos de estructuras de 600 kg y más de 700 cv…

[...] | Diario Motor Más información | Serious Wheels Etiquetas: Porsche, Porsche 911 Escrito por Javier el 16 de [...]

dmptuning,que razon tienes,el veyron gt sera el rey de la carretera,y el v-spec rey de nurburgring.

El Barabus Tkr es mas rapido que el Veyron en aceleracion, hace un registro en el 0-100 de 1,7 seg.

siel barabus tkr ademas hace un 0-100 en 1,7 y alcanza 435 por hora,y es muchisimo mas eficaz del veyron en todo tipo de carreteras y circuito.el barabus tkr es el unico que puede plantar cara al ferrari fxx evolucione.

[...] worldcarfans En Diariomotor: Sportec SPR1 Concept | Porsche 911 Turbo Sportec SP700 | Roock 997 Turbo RST 600 LM (6 votos, media: 4.17 de 5)  Loading … En Porsche, Superdeportivos, Tuning Etiquetas: [...]