Vídeo: Autobild probando los 10 candidatos a Sportscar of the year 2009
41 comentarios Por Fernando Moreno el 1 de Diciembre de 2009
Un documento gráfico impredible: los “pobres” redactores de Autobild enfrentándose al que posiblemente sea el día de trabajo más duro de todo el año: circuito Contidrom de Hannover, en un día de perros (al menos desde el punto de vista meteorológico). Una auténtica batalla de titanes: sobre la pista mojada, los 10 superdeportivos más salvajes del momento –tanto en versión de serie como tuneados- dispuestos a dilucidar,de una vez por todas, cual de ellos es el Sportscar of the year.
La lista de candidatos es abrumadora, aunque se pueda echar en falta algún modelo: Aston Martin V12 Vantage, Corvette ZR1, Nissan GT-R, Lamborghini Murciélago LP 670-4 Superveloce, Porsche 911 Turbo, Mercedes SLR Desire de FAB Design, Edo Murciélago LP 710, Geiger Corvette GTS, TechArt 911 GT2 y Novidem GT-RS. Con tanta cantidad de agua, hacen falta muchas manos para dominar a semejante jauría de depredadores.
Aparte de los comentarios en alemán (aunque las fichas técnicas se entienden perfectamente), lo peor del video es pensar que a estos tipos los pagan por hacer eso. Si queréis saber el nombre de los ganadores (serie y tuneado) tendréis que soportar el sufirimiento de ver los 9 minutos del video al igual que lo he hecho yo. Aunque eso, realmente, sea lo de menos.
Vía: Autobild (Youtube)
En Diariomotor: Reunión de superdeportivos en Cantabria I Best Motoring enfrenta a los mejores superdeportivos del momento en circuito, vídeo I Chechenia, superdeportivos y pobreza
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Estamos hablando del mejor sportscar del 2009, por lo tanto no se puede nombrar el bugatti veyron ni deportivos que hayan salido antes, por si acaso alguien lo nombra. Yo diria que el mejor del 2009 sería el Lamborguini Murcielago lp-670-4 Superveloce.
Bonito trabajo
Estoy con Pedro el Superveloce.
Nunca elejiria una preparacion eso va aparte…
madreeeeee…...cuantos potros desbocados! =D
Voto por el Superveloce. En cuanto a las preparaciones podrian elegir la mejor preparacion, no me parece correcto que las comparen con un auto de serie.
nissan gt-r..
pero como creen que lo Alemanes van a votar por un coche extranjero?
En lo personal yo votaria por el mas varato que tiene casi las mismas prestaciones del mas caro. Se que el Lamborghini es muy bonito y sus prestaciones son dificiles de igualar, pero el Nissan GTR o el ZR1 tienen prestaciones muy similares y por mucho menos dinero.
Todos,y ninguno.
Me gustan más los superdeportivos de otros años.
(Ya sé que esto es el sportscar 2009)
Una duda ¿Y en qué se han basado para dar como ganador en ambos casos a los 911? Lo pregunto porque yo ni z… idea de Alemán, y por no decir directamente que ha sido un tongo mayúsculo, les daré el beneficio de la duda a ver si alguno me sabe decir la razón.
Yo de los tuneados ninguno, de los normales el Aston Martin V12 Vantage y el Nissan GT-R.
Lancia Delta HF Integrale Turbo….es que no entiendo mucho de alemán;)
estos alemanes, cada día les tengo más asco, estoy cansado de ver un artículo sobre un porsche en todas las autobild que sacan semanalmente, si por lo menos fueran algo diferentes.., y cómo no, no hay coche que les haga sombra incluso aquí, donde saben perfectamente que un lp 670-sv se cruje a un 911 turbo y que el 911 es bastante más barato y se acercará a las reacciones del sv pero se trata del mejor superdeportivo y el precio no importa, que vale que el 911 turbo es un cochazo y que es buenísimo, pero no creo que sea tan difícil ser objetivo..Por cierto nadie echa de menos un 458 italia? ese sí que creo que es la crema de los superdeportivos, pero claro.. italia es competencia directa y mucho es que ponen al lamborghini (aunque imagino que será porque pertenece a vw).
quien ha dicho que el lambo es extrangero? es alemán
si, yo tambien echo de menos el ferrari, el lambo es bastante completo en su defecto.
Corvette ZR-1 american muscle
Necesitamos un traducto Aleman-Español con urgencia ctm!
Anonymous, que te fumaste? desde cuando lamborghini es alemán?(aunque esta este en le grupo vw)
yo tb,yo ya les tengo asco a los alemanes.
NO COMPREN AUTO-BILD, ES PRO-NAZI TOTAL. ¿habeis visto una prueba en la que no den como vencedor a un coche que no sea alemán?????????? Yo les ví el plumero enseguida….....
Pues yo de estos superdeportivos me quedo cn el corvette, aston martin (of course), nissan y lambo.
jejjejejeje
Para mí:
Sportcar of the year – Nissan GT-R
Sportcar of the year tuning – TechArt 911 GT2
Salu2
Esta sera la prosima conparativa creo de Auto Bild del especial,creo q ganara si no votan a ningun estranjero el Porsche pero si lo hacen sera el Lamborghini
super comparativo solo en los precios juntos de todos los cohes hay 2,588,401 euros y de seguro que alguito mas,y en potencia hay 6154 hp,dios
No entiendo porq los 911 son los ganadaores, yo voto por lambo lp670-4 sv, eso si que es un superdeportivo
no me extraña el resultado de esta prueba
puesto a que es demasiado notorio el favoritismo que tienen en alemania por posche
en fin, para mi el mejor deportivo de los aqui mostrados, es el GT-R, y de las preparaciones…. tambien la basada en el Nissan, puesto a que no es necesario una gran inversion para que quede un cañon, si es que ya no lo es
Yo los pondría así:
1er Lugar: Lambo SV
2do Lugar: Nissan GT-R
3er Lugar: Porsche 911 Turbo
Quiero un trabajo de esos! :D
Lo que no se es que pinta un GTR que no ha salido este año… o el SLR o el GT2…. menuda chapuza de comparativa.
Yo DMPtuning esperaba que elijieras un tesla Roadster… que raro.
Yo estoy con muchos de vosotros, para mí el GT-R se lleva la palma, porque aunque no es el mejor en términos absolutos, es capaz de hacer frente dignamente por muchos menos dinero y con una calidad sobresaliente. Es un MATAGIGANTES
Y una pregunta, ¿alguien me puede explicar cómo narices se justifica la burrada de sobreprecio que cuesta la preparación del SLR?
JMT46, el GT-R sí salió este año (o si no porqué lo llaman GT-R 2010?), hacen versiones donde le hacen un lgero renove (por ejemplo, el 2010 tiene 5cv más que el primer GT-R).
“La lista de candidatos es abrumadora, aunque se pueda echar en falta algún modelo: Aston Martin V12 Vantage, Corvette ZR1, Nissan GT-R, Lamborghini Murciélago LP 670-4 Superveloce, Porsche 911 Turbo, Mercedes SLR Desire de FAB Design, Edo Murciélago LP 710, Geiger Corvette GTS, TechArt 911 GT2 y Novidem GT-RS.”
No está en la lista, JMT46, por eso no lo he elegido.
veo que aqui pocos sabeis de coches,en primer lugar estoy totalmente en contra de los alemanes automovilisticamente porque ya me aburren los audis,los bmw y los mercedes,pero soy fan de los porsches,he conducido diferentes deportivos y tengo que admitir que por calidad precio en el mercado de los superdeportivos porsche se lleva la palma,ya no hablamos de un turbo con 500 cv que acelera de 0 a 100 en 3.4 con cambio pdk,es su elegancia de lineas que un lambo que para mi gusto son para batman.vuelvo a repetir estoy en contra de los alemanes pero porsche es la unica marca que para mi marca la diferencia y siento decirlo pero no hay color entre un GTR y un TURBO,el nuevo turbo le tumba.
dmptuning cuando te ha importado eso?? Si siempre sacas los electricos aunque no tenga nada que ver…
Lo de 2010 es una chorrada no es un modelo nuevo ademas de que no esun superdeportivo ni otros tantos que salen, son solo deportivos o GTs…
raull , deja de fumar tu y te enterarás de algo.
lamorghini ya no es italiana, ni seat española si esque en algun momento lo fué.
[...] Sursa: Diariomotor [...]
En el vídeo al principio también sale un Maserati GranTurismo y después no lo nombran para nada, la verdad que si en esta comparación es para comparar el mejor deportivo del año no tendrían que fijarse en su precio sino en su comportamiento en circuito solamente.
Por cierto se echa en falta el Ferrari California y ferrari 458
el granturismo no es un deportivo en toda regla, es un granturismo.
Voto por el auto de fabricación en serie mas rápido del mundo. de 0-100 km/h en 3.3 seg con launch control. Por supuesto NISSAN GT-R
Al, perdona que te corrija,el nissan GTR acelera de 0 a 100 en 3.5 con launch control incluido.salu2
borja , tendrían que contratarte en top gear.
estaria de puta madre todo el dia subido en verdaderas maravillas jeje.salu2
el carrera 4s PDK acelera mas rapido que el GTR asi que….
porsche siempre sera porsche…...en la cima
por debajo de ferrari siempre, y debajo de varias otras…
reconozco que el porsche es mucho porsche y ademas acaba de salir y tiene fuerzas renovadas pero el ganador de la prueba deberia aber sido sin duda el lambo o sino el gtr,pero el gtr es mi preferido,aunque el lambo es el que mas se lo merece.aunque tambien me encanta el aston,que sin duda es el mas elegante,bonito y con mejor sonido de motor.
en cuanto a los tuneados el porsche lo tiene merecido es el justo ganador.
yo elijo:
1°:Corvette ZR1
2°:Mercedes SLR Desire de FAB Design
3°:Corvette GTS
es inreible el andar de los corvettes y del mercedes