Best Motoring enfrenta a los mejores superdeportivos del momento en circuito, vídeo

Sergio Álvarez  |  @sergioalvarez88  | 

Nissan GT-R, Lamborghini Gallardo LP560-4, Ferrari F430 Scuderia, Porsche 911 GT2, Ferrari F355 Challenge, Ferrari 360 Modena GT. No me equivoco si digo que los japoneses de Best Motoring os mantendrán pegados a la pantalla durante los próximos minutos. Además de poder conducir cuatro de los mejores superdeportivos del momento y dos leyendas de la competición han podido enfrentarlos en el circuito nipón de “Twin Ring Motegi”, un técnico trazado propiedad de Honda con una longitud de 4.8 km.

La prueba ha consistido en una batalla a tres vueltas en el circuito, con salida desde parado. No quiero desvelaros el ganador de la competición – para ello tendréis que ver el vídeo – pero lo que si os puedo anticipar es que parecen haberse desarrollado tres batallas paralelas en esta guerra de superdeportivos. Por una parte Nissan GT-R y Lamborghini Gallardo competían entre sí, por otra parte Porsche 911 GT2 y Ferrari F430 Scuderia y finalmente los dos Ferrari de competición.

Hagamos un ligero repaso técnico a estas espectaculares máquinas, teniendo en cuenta que no sólo potencia y par cuentan, sino su cambio de marchas, tracción, suspensión, rigidez del chasis y por último la pericia del piloto.

  • Lamborghini Gallardo LP560-4
  • Tracción integral
  • Motor: 5.2 V10 atmosférico
  • Potencia y par máximos: 560 CV, 540 Nm
  • Prestaciones teóricas: 0 a 100 km/h 3.7 segundos, velocidad máxima 325 km/h
  • Cambio de marchas: Manual robotizado, seis velocidades
  • Peso: 1.500 kg
    • Porsche 911 GT2
    • Tracción trasera
    • Motor: 3.6 bóxer, seis cilindros biturbo
    • Potencia y par máximos: 530 CV, 680 Nm
    • Prestaciones teóricas: 0 a 100 km/h 3.6 segundos, velocidad máxima 329 km/h
    • Cambio de marchas: Manual, seis velocidades
    • Peso: 1.440 kg
      • Nissan GT-R
      • Tracción integral
      • Motor: 3.8 V6 biturbo
      • Potencia y par máximos: 480 CV, 588 Nm
      • Prestaciones teóricas: 0 a 100 km/h 3.3 segundos, velocidad máxima 310 km/h
      • Cambio de marchas: Manual robotizado de doble embrague, seis velocidades
      • Peso: 1.740 kg
        • Ferrari F430 Scuderia
        • Tracción trasera
        • Motor: 4.3 V8 atmosférico
        • Potencia y par máximos: 510 CV, 470 Nm
        • Prestaciones teóricas: 0 a 100 km/h 3.6 segundos, velocidad máxima 320 km/h
        • Cambio de marchas: Manual robotizado, seis velocidades
        • Peso: 1.350 kg
          • Ferrari F355 Challenge
          • Tracción trasera
          • Motor: 3.5 V8 atmosférico
          • Potencia y par máximos: 380 CV, 363 Nm
          • Prestaciones teóricas: 0 a 100 km/h 4.7 segundos, velocidad máxima 295 km/h
          • Cambio de marchas: Manual, seis velocidades
          • Peso: 1.350 kg
            • Ferrari 360 Modena GT
            • Tracción trasera
            • Motor: 3.6 V8 atmosférico
            • Potencia y par máximos: 430 CV, 375 Nm
            • Prestaciones teóricas: 0 a 100 km/h 4.1 segundos, velocidad máxima 300 km/h
            • Cambio de marchas: Manual, seis velocidades
            • Peso: 1.091 kg
            • A la vista de los datos se pueden extraer algunas conclusiones, pero nunca se debe poner la mano en el fuego con apuestas, se puede perder fácilmente. A continuación disponéis del vídeo, disfrutadlo y subid el volumen de los altavoces. Para verlo con mayor calidad podéis acudir a la página del vídeo en YouTube.

              Gracias a Julio por el enlace, un saludo.

              Vía: youtube

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