¿De verdad ha hecho bien Ferrari en apostar por un motor V8 sobrealimentado, como complemento del motor V12 atmosférico ya presente, en el Ferrari GTC4Lusso? Hace unos días viajábamos hasta Italia para ponernos a los mandos del Ferrari GTC4Lusso T, un deportivo que de principio a fin ha roto muchos dogmas. Mi compañero Pepe Giménez, en su prueba del Ferrari GTC4Lusso T, lo tenía claro: Ferrari ha creado un deportivo que no tiene nada que envidiar al Ferrari GTC4Lusso con motor V12 y ha aumentado el espectro de posibles compradores significativamente. ¿Pero cómo suena este GTC4Lusso T? Dejemos que Kimi Raikkonen nos lo enseñe en este vídeo.

Continuar leyendo »

Hay algunos coches que son sólo para unos pocos elegidos, literalmente. Es el caso de los modelos más especiales de marcas como Ferrari, en los que la propia marca se reserva el derecho de elegir cuidadosamente a quién le vende sus creaciones más exclusivas como los 599XX, FXX o el más reciente FXX-K, la versión más radical del LaFerrari. Por eso siempre es curioso cuando uno de estos coches se pone a la venta, pues es una oportunidad única de especial rareza. Es el caso del FXX protagonista de estas líneas, uno de los poquísimos homologados para circular por carretera, que además cuenta con la mejora Evoluzione. Mucho más exclusivo que el LaFerrari, el Enzo e incluso muchísimo más que el F50... ¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por una rareza como este FXX Evoluzione, uno de los Ferrari más exclusivos construidos?

Continuar leyendo »

Advertisement Advertisement

La personalización es uno de los pilares de Ferrari llegando a extremos tales como cada uno de los One-off que dan vida a los Special Projects, sin embargo el fabricante italiano no está por la labor de fabricar coches que no hagan honor al estilo y valores de la marca. Es por ello por lo que aunque Ferrari presume de posibilidades infinitas a la hora de fabricar tu deportivo, lo cierto es que en materia de colores tendrás vetada alguna que otra tonalidad.

Continuar leyendo »

14 de Abril de 2017

¿Te gustaría sentirte en la oficina tan cómodo como en los asientos de un Ferrari? La solución ideal, pero nos tememos que nada barata, la proponen Ferrari y Poltrona Frau y se llama "Cockpit". Ferrari se ha asociado a una de las marcas de lujo dedicadas a la peletería y el mobiliario más famosas del mundo, para crear una silla que pretende rendir homenaje a los 70 años de historia de la marca. Una silla de oficina que ha sido desarrollada por el departamento Ferrari Design Centre, y que será fabricada por Poltrona Frau, que también ha sido responsable de los tapizados de piel de Ferrari desde los años ochenta.

Continuar leyendo »

10 de Abril de 2017

Ferrari Land se ha convertido ya en el primer parque temático de España y de Europa dedicado en exclusiva a la firma italiana tras su apertura hoy viernes 7 de abril. El gigantesco recinto de Ferrari Land ya está abierto al público, que podrá disfrutar ya este fin de semana de un universo dedicado en exclusiva a la marca del cavallino rampante. Y estos son sus precios.

Continuar leyendo »

7 de Abril de 2017

No es la primera vez que nos encontramos con un deportivo ejerciendo de coche patrulla y no, nos referimos precisamente a los Renault Mégane RS de la policía municipal de Madrid. Hablamos de esas legiones de superdeportivos de la policía de Dubai, del Lamborghini Huracán de la policía de Roma... ¡incluso en Reino Unido hay un Ariel Atom de la Policía! Ahora el ayuntamiento de Milan nos sorprende presentándonos a todo un Ferrari 458 Spider vestido de policía, listo para acompañar a los agentes de la capital de Lombardía.

Continuar leyendo »

Un Ferrari aparcado en las calles de Londres no es una rareza, ni mucho menos. Tampoco lo es ver un deportivo, o cualquier coche exótico, durmiendo en la calle, en un barrio adinerado, o frente a un hotel o un restaurante de lujo. Lo que sí es extraño es que un Ferrari permanezca durante meses, e incluso años, abandonado en la calle. Ese es el caso de este Ferrari 456, que habría permanecido abandonado y aparcado en la misma posición durante más de dos años. Un deportivo que sería el equivalente de los años noventa al Ferrari GTC4Lusso.

Continuar leyendo »

3 de Abril de 2017

Imagina la situación. Es la primera vez que sacas tu flamante Ferrari 458 Italia a la calle en varias semanas. Llevas esperando este momento durante mucho tiempo, deseas saborer tu joya, tu coche más mimado. Vas circulando tranquilamente por una carretera secundaria, y de repente, pisas un enorme socavón. El socavón es tan profundo y duro que revienta tu neumático, dobla la llanta y hace que el airbag del acompañante salte. Es lo que le ha sucedido a Scott Nicholas hace unos meses. Tras el enorme disgusto, y 3 meses de reparaciones, denunció al Estado por el terrible estado de las carreteras, exigiendo compensación.

Continuar leyendo »

1 de Abril de 2017

Las leyes de un país son las que son siempre, o habitualmente, por una buena razón. Los impuestos, nos gusten o no, han de pagarse para contribuir a que los servicios públicos de un país funcionen. Dicho lo cual, intentar introducir en un país un Ferrari LaFerrari incumpliendo las normas de importación, e intentando no pagar ni un céntimo al fisco por lo que corresponda a su importación, es cutre, especialmente si puedes permitirte un superdeportivo con un precio de siete cifras. Pensar que el intento de introducir un Ferrari, del cuál solo se han construido 500 unidades para todo el mundo, pasará desapercibido, es estúpido. E intentarlo por segunda vez ya llega a ser, incluso, incomprensible. Y el resultado puede ser doloroso, muy doloroso. Este Ferrari LaFerrari podría acabar achatarrado por la irresponsabilidad de su dueño.

Continuar leyendo »

31 de Marzo de 2017

Las agujas de mi reloj señalan las 7 de la tarde. Es la hora exacta de la rueda de prensa de la presentación internacional del Ferrari GTC4Lusso T y me encantaría que estuvieras sentado aquí, a mi lado, para que vieras lo que se siente. ¿Te acuerdas de esa sensación cuando te habían chivado las preguntas de un examen y te sentías pletórico? Así me encuentro ahora, en uno de los cómodos sofás del hotel Borno San Luigi de Monteriggioni.

Continuar leyendo »