Actualizado 17:21

Con la presentación del Ferrari GTC4Lusso T el fabricante italiano nos ha dejado a todos con la boca abierta, y es que la presentación de esta variante pone en jaque al GT más controvertido de cuantos ha fabricado Ferrari hasta la fecha. La nueva especificación del Ferrari GTC4Lusso pierde su motor V12, también pierde su tracción total, pero sus prestaciones apenas se ven perjudicadas gracias a las bondades del nuevo V8 Turbo heredado del Ferrari California T.

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El Ferrari GTC4Lusso es quizá el Ferrari más atípico actualmente a la venta. Un shooting brake de dos puertas, con tracción integral, cuatro plazas reales y un gran maletero. Si quieres obtener toda la información acerca del GTC4Lusso, te recomiendo que visites el artículo a fondo que ha publicado mi compañero David Villarreal. Con motivo del Salón de París, Ferrari presenta su versión GTC4Lusso T. Un "Ferrari FF" de segunda generación, ahora con potencia V8 turbo en vez de potencia V12 de aspiración atmosférica.

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Hay ciertos momentos en la vida un tanto peliagudos. No hablo de bautizos, comuniones o bodas. Hablo de situaciones como la que se ha dado en la última edición del Goodwood Revival. Digamos que circulas con el cuchillo entre los dientes con tu Jaguar E-Type de competición - al menos no está en un garaje cogiendo polvo - y en una curva, el Ferrari 250 GTO al que estás siguiendo frena antes de tiempo. Me dicen que los corredores de seguros de coches clásicos han tenido pesadillas sólo con ver este clip de 30 segundos.

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16 de septiembre de 2016

Prácticamente desde que Ferrari lanzó el Ferrari LaFerrari ha habido rumores sobre la llegada de una versión descapotable, un Ferrari LaFerrari Aperta al que conocíamos recientemente y que ahora ha sido avistado por primera vez, al natural, en la calle, encontrándonoslo, en pleno rodaje, en Barcelona. Puedes disfrutar del Porsche 918 Spyder sin capota, ahora también lo puedes hacer con el Ferrari LaFerrari... McLaren, sólo quedas tú por desmelenar al McLaren P1.

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7.500 dólares son actualmente menos de 7.000 euros. Quién iba a decir que por el precio de un Citroën C4 de segunda mano ibas a poder adquirir todo un Ferrari FF con motor de 12 cilindros. Como bien dicen nuestros compañeros de Jalopnik, son sólamente 625 dólares por cilindro. El FF es un impresionante Gran Turismo (ver prueba del Ferrari FF) cuyo motor V12 de 6,3 litros y 660 CV está asociado a un sistema de tracción integral y una caja de cambios de doble embrague y siete relaciones. Este FF tiene ciertos defectos estéticos y mecánicos...

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15 de septiembre de 2016

Petrolicious lo ha vuelto a hacer. Ha vuelto a servirnos en bandeja un nuevo y exquisito vídeo. Ya sabéis, en su línea habitual. En esta ocasión el protagonista es un Ferrari, un Ferrari 288 GTO y claro, ya os podéis imaginar el resto. Carreteras de ensueño, el ronquido del V8...

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5 de septiembre de 2016

Podríamos imaginar que conducir un coche de carreras, más aún si es un Ferrari, debería ser una experiencia sumamente divertida. También que si hay algo más divertido que conducir un deportivo, que conducir un Ferrari, sería hacer lo propio con un Ferrari de carreras. La realidad probablemente se encargará de romper todas estas ideas preconcebidas.

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5 de septiembre de 2016

Como seguro que ya sabéis, un terremoto de 6,2 grados en la escala Richter ha asolado el centro de Italia hace apenas unos días. El balance del seísmo son casi 250 fallecidos y cuantiosos daños materiales, especialmente en poblaciones como Amatrice. En muestra de solidaridad muchos gobiernos han enviado ayuda económica, y otros han colaborado con medios materiales. Sergio Marchionne ha anunciado que construirán un último LaFerrari y lo subastarán, entregando los beneficios a las víctimas del seísmo.

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1 de septiembre de 2016

La ingeniería inversa se usa habitualmente en la industria automovilística, aunque parezca hoy en día una práctica a la que sólo un fabricante chino o indio recurriera. Además del benchmarking de productos de la competencia, los fabricantes de automóviles compran de forma anónima vehículos rivales para analizar meticulosamente cómo han sido construidos. Tras descubrir que Honda usó un Porsche 911 GT3 y un McLaren MP4-12C, recibimos la noticia de un Ferrari 458 Italia "fallecido en combate".

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30 de agosto de 2016