Tocando el nuevo León

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Este fin de semana El Mundo motor nos ha acercado a lo que será el nuevo Seat León. Resumimos a continuación las características más importantes del coche que en pocos meses será un nuevo líder en ventas en el mercado español:

  • La versión definitiva se conocerá en Mayo, en el Salón del Automóvil de Barcelona
  • A la venta entre junio y septiembre de este año.
  • Sólo versión cinco puertas, los tiradores traseros disimulados como en el Alfa 147.
  • La tercera ventanilla (trasera pequeña) será de policarbonato en vez de vidrio, debido a su atípica forma, por motivos de seguridad.
  • El parabrisas está colocado con un ángulo de inclinación de 61 grados, el límite de la tecnología de laminado utilizada, si se inclinara más los ocupantes no podrían ver correctamente a través de él.
  • Posiblemente la versión final no lleve el escape situado en posición central, ya que esto impediría la colocación de un soporte para remolque.
  • Comparado con su predecesor, gana 13 centímetros de largo, 2.6 de ancho y es más bajo.
  • Con esas medidas, es el más bajo de su categoría, y el segundo más largo (superado únicamente por el Ford Focus)
  • El tipo de suspensiones es el mismo que el del Altea y Toledo, aunque gana estabilidad al ser más bajo.
  • Inicialmente, dos motores gasolina (1.6 102cv y 2.0FSi 150cv), con un consumo aproximado mixto de 7 litros, y dos diésel (1.9 TDI 105cv y 2.0 TDI 140cv)
  • Cambio manual de 5 y 6 marchas, DSG como opción.
  • Cuatro acabados: Reference, Stylance, Sport y Sport-up.
  • Nuevos colores y nuevas llantas.
  • Aunque todavía no se ha confirmado, más adelante llegarán las versiones FR y Cupra.

Vía: El mundo