Joss Supercar, potencia deportiva a la australiana

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El Joss Supercar es otra de esas obras maestras de artesanía que pasearán por las calles y pocos podremos ver. El ex-ingeniero de Fórmula 1 Matt Thomas es el creador del Joss Supercar, un superdeportivo de dos plazas capaz de rivalizar con los más potentes del mundo. Dentro de dos meses será presentado pero de momento vamos viendo un pequeño adelanto de esta bala sobre ruedas australiana.

No hay duda de que el Joss Supercar tiene un claro inspirador y no es más que el McLaren F1, de él ha tomado toda su efigie y su carácter deportivo. Puertas con apertura en tijera, integración de las ópticas en los abultados pasos de rueda o la falta de alerón son algunas de sus características. No necesita el spoiler trasero puesto que su pegamento al suelo lo proporciona un túnel que realiza el efecto suelo necesario. Sus dos ocupantes notarán ese efecto junto a la sensación directa de estar ante un coche de carreras, así será su diseño por dentro.

Joss Supercar, potencia deportiva a la australiana

Precisamente en competición es donde su creador espera ponerlo a prueba y promocionarlo, en un escenario tan interesante como Le Mans. Sobre esta legendaria pistar correrá el Joss Supercar equipado con un poderoso motor: ocho cilindros en “v”, 6.8 litros de cilindrada y 500 CV de potencia que contactan con el asfalto a partir de las ruedas traseras. No parece una potencia tan enorme pero el Joss juega con ventaja en otros aspectos.

El principal, el peso. Gracias a que está construido en materiales resistentes y ligeros como el kevlar o la fibra de carbono, su peso en vacío se queda en sólo 940 kilogramos. Pongamos 1.070 kilogramos aproximadamente por el combustible y el piloto y agreguemos la trabajada aerodinámica y ya salen mejor las cuentas. Según lo medido hasta ahora, el Joss Supercar se ventila los 100 km/h en 3.9 segundos y se ha estimado que su tope de marcador está aproximadamente en los 320 km/h.

Joss Supercar, potencia deportiva a la australiana

Corroborando esas cifras en pista se las puede dar directamente con el Ferrari F430 Scuderia o hasta con el Murciélago LP 6704 SV por poner un par de ejemplos. Al que no se merienda ni de lejos es a uno de nuestros españoles más laureados, el GTA Spano.

De momento pinta bien, ahora habrá que ver si la coyuntura actual permite que tenga éxito comercial un modelo así.

Joss Supercar

Vía: joss

Más información: wikipedia

En Diariomotor: Devon Motorworks GTX, vuelta de tuerca al superdeportivo americano | Uno de los más potentes superdeportivos españoles se llama GTA Spano

Lee a continuación: Red Victor II, 2.200 CV homologados para las calles

  • DaikuNo

    tiene cierto aire a deportivo de los 90.. creo q esta algo desfasado ese diseño para lo q se estila actualmente, el tema mecanico, habrá q verlo en circuito xD

  • El diseño es totalmente jurásico, y de 0 a 100 en 3,9?? Con 940 Kg?? Algo no cuadra…

  • ivanmex

    Sera por que este auto ya tiene sus años de haber sido diseñado, por eso se ve viejo, nada nuevo el modelito ehh.

  • DiVieL

    Es que este coche no es nuevo , yo ya lo habia visto hace tiempo y ademas esta inspirado en el McLaren F1 osea que normal que su diseño a dia de hoy se vea viejo .

    Un saludo

  • japo

    el diseño es horroroso, un mcclaren no se ve nuevo pero se ve especial

  • un buen superdeportivo compite con el scuderia y con el lp560,no con el murcielago 670.

  • Anónimo

    por una vez te doy la razón ,ramon

  • Espectacular el trabajo realizado.

    pero claro, la gente comun y corriente no sabe apreciar algo bueno cuando lo ve.

    asi que estan perdonados niñitos.

  • Anónimo

    sólo es ancho y bajito, pero la alta burguesía no sabe verlo.

  • PizZa:. (Arg.)

    Se parece bastante al McLaren F1, en cuanto al diseño propio del auto esta muy bien, ami me gusta, y las prestaciones estan justas 320 km/h, 0-100 en 3,9 seg. con 500 cv sacados de un V8 …sino miren las prestaciones de los demas V8 del mercado, aparte este coche no es 2009 es “viejo” y para ser “viejo” las prestaciones estan muy bien.