Tazzari Zero, un Soul eléctrico en pequeñito

 |  @omiguel  | 

Lo único que realmente asocia al Tazzari Zero con el Kia Soul es su forma cuadrada, porque en el resto no tiene absolutamente nada que ver. El primero es un coche italiano destinado para la urbe, que funciona con un motor eléctrico y que tiene capacidad para dos personas.

Sus características lo hacen muy capacitado para moverse por la ciudad y además con gran saltura, pero como gran pega tiene sus 9 horas para una recarga completa (o como mucho 5 horas con unas baterías y un sistema de recarga especial). Su motor eléctrico de 15 kW permite al Zero moverse hasta a 90 km/h y durante un máximo de 140 kilómetros, autonomía suficiente incluso para los viajes de la semana durante los días laborables.

Al margen de estas características mecánicas el Tazzari Zero luce un aspecto envidiable. Es futurista moderno pero sin pasarse y dista de tener ese diseño demasiado cuadrado o bien extremadamente curvado. Guarda también un cierto parecido con un buggy con detalles como las puertas sin marcos o las amplias y redondeadas luces traseras.

En sus 2.88 metros de largo, más grande que el Fortwo, pero aún así no da para unas plazas con un tamaño enorme. Tampoco debería dar para un maletero muy “exquisito” y sin embargo ofrece 180 litros, que para llevar una pequeña maleta llega de sobra. En estas dimensiones y con las dos plazas su peso en vacío es de 542 kilogramos, gracias a que incluye algunas partes como el techo en aluminio.

Dentro mezcla plásticos negros con aspecto de duros con piezas de aluminio, como los originales pedales con la “Z” o las decoraciones del volante y de las manetas. Quizás por estos detalles la consola central llena de luces de colores destaca por encima del resto y llama demasiado la atención.

Es competencia desde luego del Smart Fortwo o del Fiat 500 eléctricos pero tiene varias características en su contra, para empezar porque no es una marca con renombre y para seguir por su elevado precio. ¿Quién se gasta tanto dinero si por menos puede tener más prestaciones en gasolina o diésel?

En concreto en Italia cuesta en torno a los 18.000 euros sin contar el IVA y con las subvenciones dispuestas para la compra de coches eléctricos.

Tazzari Zero

Vía: autoblog.nl

Más información: autoblog.it

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  • ano – nimo

    ZZ?
    Cuando hagan el SS se lo mandarán a los de la gestapo?

  • Anónimo

    Esto ha fracasado antes de salir…

  • dmptuning

    Buf, lo conocía ya de antes pero no sabía el precio, y la verdad es excesivo. Un REVA tiene 2 plazas más y prestaciones parecidas y es casi la mitad de precio.

  • Julio Cesar

    Buena idea + precio alto = Fracaso seguro.

  • este pobre es FEO COMO EL SOLO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    esa trompa es una mescla de todo lo peor que se encontraron. no me gusta para nada

  • LUPOUNO

    esta muy bien pero yo esperaria un poco mas para comprar uno de esos , es que lo veo un poco flojo estan a la espera un poco mejor y si no metanse en internet y vereis no os precipiteis que eso va ha hacer el futuro y las compañias se van a matar sacando modelos a cual mejor y sofisticacion, la vida de ese vehículo es la bateria y eso es lo que hay que mirar mucho. Les doy un link para que veais y sabreis por que no existe el coche electrico todavia no tiene desperdicio una pasada, con los J O D I O S politicos de M I E R D A. http://www.elsuricat​o.com/2009/03/quien-​mato-al-coche-electr​ico-vos.html

  • Pedro

    Mejor me compro un Nissan Leaf que es eléctrico y barato. Porque comprar un coche de combustión es un auténtico fracaso