Volkswagen Polo Bluemotion, GTi y CrossPolo a la venta en España

 |  @omiguel  | 

Volkswagen inicia la comercialización de tres nuevas versiones del Polo. Sobre la carrocería de tres y cinco puertas llega el Polo Bluemotion, el Polo que menos contamina de toda la gama, y lo que se podría considerar su antítesis, el Polo GTI. El utilitario con carrocería al estilo de los todocaminos, el Cross Polo, es la tercera novedad de la lista.

Para los que quieran el Polo menos gastador, la versión Bluemotion ofrece una media homologada de 3.4 litros/100 Km gracias a su 1.2 TDI de 75 CV que en muchos casos serán suficientes. Para los que deseen unas buenas prestaciones el Polo GTI ofrece una punta de 229 Km/h y un 0 a 100 Km/h de sólo 6.9 segundos con su 1.4 TFSI de 180 CV. La pega, o virtud, del GTI es que se ofrece únicamente con cambio DSG de siete marchas y gracias en parte a eso consume “poco” (5.9 l/100 Km).

El Cross Polo no destaca ni por consumo ni por prestaciones sino por su estética “todocamino”, que se queda solamente en estética pues no cuenta con atributos para salir del asfalto (no existe versión de tracción total). En el Cross Polo las opciones mecánicas están compuestas por seis motores diferentes repartidos a partes iguales entre gasolina y diésel cuyas potencias oscilan entre los 70 y los 105 CV. Sólo en el 1.4 de 85 CV y en el 1.6 TDI de 105 CV se puede elegir el cambio DSG.

El precio del Polo más potente hasta ahora es de 23.500 euros. Es bastante más caro que su primo-herman checo, el Skoda Fabia RS (18.350 euros), y un poco más caro que el Seat Ibiza Cupra (22.500 euros). Por contra el Polo Bluemotion tiene un precio base de 17.000 euros, frente a frente con alternativas como el Ibiza Ecomotive o el Ford Fiesta ECOnetic (13.550 euros). El Cross Polo más básico, con motor de 70 CV gasolina, arranca en los 18.080 euros.

Volkswagen Polo BlueMotion 1.2 TDI 75 CV – 17.000 euros

Volkswagen Cross Polo 1.2 70 CV – 18.080 euros

Volkswagen Cross Polo 1.4 85 CV – 18.640 euros

Volkswagen Cross Polo 1.2 TDI 75 CV – 19.370 euros

Volkswagen Cross Polo 1.2 TSI 105 CV – 19.580 euros

Volkswagen Cross Polo 1.6 TDI 90 CV – 19.870 euros

Volkswagen Cross Polo 1.6 TDI 105 CV – 20.350 euros

Volkswagen Cross Polo 1.4 85 CV DSG 7vel. – 20.070 euros

Volkswagen Cross Polo 1.2 TSI 105 CV DSG 7vel. – 21.010 euros

Volkswagen Cross Polo 1.6 TDI 90 CV DSG 7vel. – 21.250 euros

Polo GTI 1.4 TSI 180 CV DSG – 23.500 euros

Volkswagen Polo Bluemotion, nuevo motor 1.2 TDI

Volkswagen Polo GTI, primeras imágenes oficiales

Nuevo Volkswagen Cross Polo

Vía: Volkswagen

En Diariomotor: Volkswagen Polo Bluemotion | Volkswagen Polo GTI | Volkswagen Cross Polo

Lee a continuación: Audi S1 y Volkswagen Polo R, continúan vivos (y con tracción integral)

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  • X

    Por fin, ya era hora, desde que salió la noticia estoy muy interesado por el Bluemotion. Y que decir del GTI, con 180 cv eso vuela.

    El que no veo tan interesante es el Crosspolo, desde que salió yo por lo menos aquí apenas he visto alguno, no pensé que iba a salir en esta generación, pues no había parecido ser muy rentable.

  • Urbyle

    Pues a disfrutarlo ahora os toca a ustedes el polo gti que ha tenido canarias hace tiempo, por cierto si el fabia en peninsula vale 18,350€ ya os imginais que aqui estara tirado de precio un coche de 180 cv con buen equipamiento( y mejor hubiera sido de no ser por vw)y estetica bonita, lastima que aun no haya visto ninguno y el polo gti ya los he visto muchas veces.

  • jmt46

    Si no llega a ser por VW El fabia RS NO EXISTIRIA.

  • X

    Bien dicho jmt46. Aquí solo se mira lo que les interesa, o miran pero hacen que no han visto nada para seguir con tonterias.

    Por cierto el Fabia RS, magnífico coche, el otro dia estube configurando uno y la verdad que es una gozada en cuanto a colores y combinaciones.

  • Despertar de una vez que no cagais con lo aleman,ni que fuerais a heredar algo…..

  • Gearboxer

    Hombre, pero el Polo le da mil vueltas en cuanto a estética al Fabia RS, y el diseño también se paga.
    En cuanto a los precios, muy en la línea VAG siempre algo superiores a sus competidores, es cuestión de cada uno si merece la pena o no…

  • csb

    hombre, algo superiores sólo ¿? sinceramente, aunque el Polo es todo un señor coche en su segmento, posiblemente uno o el mejor, el precio está desproporcionado, especialmente el CrossPolo… junto al Tiguan, de los VW más sobrevalorados respecto la competencia.

    menos mal que según configurador tiene un descuento de 2400€ aprox. (al menos el Gti) que lo hace más apetecible y cercano a su precio real….

  • polero_anonimo

    Poco a poco el nuevo polo ve aumentadas sus versiones, fantastico, pero esperemos que se les ocurra llenar el hueco que existe ente el 1.2 TSI y este fantastico GTI; ¿quizas una versión “GT” con el 1.4 TSI?

  • Jaime

    Precioso el GTI en rojo!

  • Anónimo

    el polo tiene una batalla muy pequeña en comparacion a lo que hay en su segmento.

    y no es nada del otro mundo, simplemente os gusta por la marca.

    pero un clio rs es mucho mas coche que el polo tsi.

    o el megane de 180cv, que cuesta lo mismo.

  • jmt46

    El clio RS es el mejor deportivo de su segmento con el JCW pero el Clio en general no vale nada en comparacion con el POLO.
    El Cross Polo viene con un equipamiento completísimo propio de un compacto, de ahí su precio.

  • Anónimo

    estoy hablando del polo tsi…23.500e

    180 cv Opel Astra 1.6 Turbo Cosmo Ficha Técnica

    23.381 €

    eso no es mas coche que el polo?

    180 cv Renault Mégane Coupé 2.0 TCe Dynamique 3p Ficha Técnica 22.870 €

    y ese tampoco?

    y el clio tb.

    ahora si nos ponemos la venda en los ojos…

  • Anónimo

    y crosspolo eso que es?

    no es mas que un utilitario, alto pero casi con la misma altura al suelo que un polo normal.

    70cv por 18000e….que tienes compactos con mas equipamiento y mejores motores por menos.

  • bien dicho anomymous

  • JJZ77

    Comparar un Clio con el Polo se puede hacer, pero cuando llegamos a la parte de los acabados y del diseño…

  • humberto

    Señores, les invito a que vengan a comprar el Polo GTi a Canarias. Hay una diferencia de 6000 €, y creo que el transporte hasta la Península no llega a esa cifra.

    En cuanto al coche es espectacular, muy deportivo.

  • X

    Un Polo TSI por 23000 euros?? hablas del GTI no??? Pues a mi no me parece mal contando con que el nivel de acabado es superior a todos los que pones y encima viene con dsg, habría que mirar además el equipamiento que trae, que dudo que se quede corto. En lo unico que se te puede dar la razón es en que el Clio sport es mejor, claro, por el motor de 200 cv y los asientos, porque el coche en si no vale nada y no tardará en quedarse atras, en cuanto salga el Polo R, en Renault tendrán que apretarse la cabecita.

    Anonymous no te calles las cosas. Que tienes mucha costumbre de tregiversar o esconderte información.

  • X

    CAGADA-VAG, a mi me gustan todos los coches que estén bien en general, si a ti no te gusta VAG ese es tu problema pero yo tengo bien claro lo que me compraría principalmente y porqué razones, deja a los demás en paz y metete tu comentario por donde te quepa.

  • jmt46

    No olvides que es AUTOMÁTICO o que trae de serie elevalunas traseros( si el astra sport no los trae) o Faros de XENON.Si a esto le añades algo tan vergonzoso como es la suspension trasera de eje semirígido en un compacto moderno. Puestos a cutreces me quedo con el POLO o pago el sobreprecio por el GOLF.
    El Cross Polo además de venir equipadísimo es un coche con una altura al suelo lo suficente para no joder el coche en un badén y que las partes más sensibles al rozamiento de la carrocería estan protegidas. Cual es el problema?? la variedad que otras marcas no tienen?? o cual, es que no entiendo el problema

  • suso

    el sobreprecio es como algunos comentan es mas por calidad y configuraciones de chasis,suspensiones y acabados.en la reventa el aleman se cepilla al frances,en cuanto a la calidad duradera son dos planetas diferentes.aqui po CANARIAS los precios a veces son de risa,en la Peninsula se tiran demasiado—PORQUE?

  • Urbyle

    no entiendo esa sobrecalidad que le dais al polo yo he estado en ambos cross y gti y no veo ese sobreprecio respecto al fabia rs, por cierto estais todos invitados al canarias(tambien llamados moros por gente de la peninsula) por si quereis algun coche con un precio bastante economico, y una cosa lo del diseño el fabia me gusta mas que el polo, eso del diseño no es mejor ni peor, puede gustar mas o menos pero no es un termino absuoluto.

  • fabris

    El fabia no sería el auto que es si no fuese por vw, quedaría solo el diseño si y el resto sería una sobera m….(o skoda antes que lo comprase vw podía competir en calidad, tecnología, etc con vw??), igual me parece un excelente opción el fabia, pero no me gusta y eso es fundamental cuando compras un auto(a muchos seguro les pase lo mismo y les guste mas el polo).
    El precio también esta dado porque equipa DSG y bue el resto de diferencias de equipamiento ya las dijo jmt46.
    Por prestaciones deportivas el clio es superior si(a la espera del polo r),lógico también porque tiene 20 cv mas. Asique la cosa quedaría asi, si querés un auto pensando solo en las prestaciones, el clio, si querés un auto apenas mas lento(con excelentes prestaciones igual, excelente consumo), con excelente equipamiento, con una de las mejores cajas que se ofrecen en el mercado(no lo digo yo, lo dice todo el mundo sobre la dsg), calidad superior, y esto es personal MUCHO MAS LINDO, EL POLO.

  • X

    Si Urbyle si, cuando te pillan siempre dices que lo has probado o has montado en uno, cosa que no se explica muy bien dado tu odio hacia todo lo que es VAG.

    En cuanto al diseño es lo unico que te voy a dar la razón, para gustos los colores. A mi me gustan ambos.

    Tu comentario hacia los que somos de la peninsula solo hace que te ganes un buen cachete, deja de generalizar porque no todos somos iguales, es mas, yo ni siquiera he oido que os llamen moros alguna vez, asi que deja de sacar tonterias en un blog de coches, que ya bastantes chorradas sueltas como para que encima vengas con esas.

    Lee un poquito de Fabris y aprende, porque razón no le falta.

  • jmt46

    Urbyle prueba VW antes de que salgan!!! Atiendeeeeeeeeeeeee que arte tiene este chaval.

  • humberto

    Urbyle me gustaría saber de donde eres. Porque yo soy canario y nunca ningún peninsular me ha llamado moro.

    Es más, tengo buenas referencias de los peninsulares, excepto una visita que hice a Barcelona y me trataron como un extranjero, pero creo que los catalanes hacen lo mismo, pero no todos.

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