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  • febrero, 2011

Todas las noticias de febrero, 2011

Lamborghini Aventador LP700-4

Por fin se acabó la espera. Después de meses anhelando por conocer la última bestia de Lamborghini, la marca ha hecho oficial todos los detalles del coche horas antes de que el Salón de Ginebra abra las puertas a la prensa. Nuestro equipo estará por allí para mostrarnos las imágenes del Lamborghini Aventador LP700-4 en vivo, pero hasta entonces veamos las imágenes de prensa oficiales y descubramos qué esconde. Tras las filtraciones de los últimos días, ya nos había quedado claro que el diseño del heredero del Murcielago estaría claramente inspirado en el Reventón. La silueta

Volkswagen Bulli Concept

Volkswagen recupera la senda de la clásica Microbus para mostrarnos la cara que tendría la hipotética sucesora de las clásicas furgonetas Volkswagen de antaño. De momento se trata de un prototipo, pero no habría que descartar que tras este ejercicio de diseño para el Salón de Ginebra de 2011 se escondiera un adelanto de una futura furgoneta compacta de estilo retro siguiendo la senda del New Bettle, que próximamente se renovará. El Volkswagen Bulli Concept es una furgoneta de seis plazas con una disposición de asientos 3+3. Pese a todo sus dimensiones son compactas. Tan sólo 3.99 metros

MANSORY Cormeum, o el Mercedes SLS AMG tras un baño de carbono

Seguramente a muchos no os diga nada la palabra “Cormeum”, nombre elegido por Mansory para dedicar a su propia versión del Mercedes SLS AMG. En Latín “Cor Meum” significa “mi corazón”. Esta denominación tan romántica parece que tiene poco que ver con lo que nos propone Mansory que, como siempre, no es precisamente un coche que pase desapercibido. Si hay una clave en el Mansory Cormeum es la ligereza de componentes que comienza por la sustitución de gran parte de su cuerpo por piezas realizadas en fibra de carbono, consiguiendo así un ahorro total en peso

Ford Transit Connect EV, la mítica furgoneta se hace eléctrica

Ford lleva un tiempo ensayando varios vehículos eléctricos en el Reino Unido y uno de ellos es el Ford Transit Connect EV, la furgoneta de toda la vida con motorización eléctrica. Esta es justamente una de las novedades que traen a Ginebra dentro del grupo innumerable de presentaciones “eléctricas”. La Ford Transit eléctrica no tiene prácticamente ninguna diferencia estética con la Transit convencional; la diferencia a la vista aparece cuando se abre la tapa del “depósito de combustible” que da acceso al conector desde el cual recargar las baterías. A nivel de carga, punto importante para

El Opel Ampera definitivo estará en Ginebra

Después de mucho hacerse de rogar el Opel Ampera ya encara la recta final previa a su comercialización. En los próximos días se mostrará en el Salón de Ginebra de 2011 tal y como llegará a los concesionarios europeos a finales de este año, y es que ahora sí que estamos ante el Ampera realmente definitivo. De hecho los únicos cambios que se producirán cuando se inicie su comercialización serán los que atañen a calidad de acabados y equipamiento, que como es razonable variarán en los diferentes mercados donde se distribuirá. Más de 1.000 clientes han reservado ya

Alfa Romeo 4C Concept, cada vez más cerca un auténtico coupé

Automotive News nos enseña un preview del Alfa 4C Concept que no es más que un coupé clásico, ligero y de tracción trasera que en un futuro formará parte de la gama Alfa Romeo. Este adelanto lo ha aportado el magazine Quattroute y no deja de ser una imagen generada por ordenador con bastantes visos de acercarse bastante a la realidad. El 4C no se inspira directamente en el precioso 8C Competizione a pesar de que tengan muchos aspectos en común. La verdadera inspiración se encontraría en el clásico Alfa Romeo 33 Stradale. Fue una edición

28 Feb 2011| Óscar Miguel

Ford B-MAX, un Grand C-MAX en miniatura

Ford sigue aumentando su flota de vehículos y sobretodo ampliando su catálogo de automóviles de carrocería compacta y monovolúmenes. Tras diversificar la gama C-MAX con dos “sabores” de cinco y siete plazas el Salón de Ginebra dará la bienvenida a un nuevo modelo que se situará justo por debajo de éste para convertirse en el benjamín de la gama de monovolúmenes del óvalo azul. El nuevo Ford B-MAX es un monovolumen de pequeño tamaño, apenas 11 centímetros más largo que un Ford Fiesta y 32 centímetros más corto que un Ford C-MAX. Pretende situarse como un vehículo amplio,