Buscamos nuevos editores para el equipo de Diariomotor

 |  @dseijo  | 

“Pruebas coches y además te pagan”, nos dice alguna gente sorprendida. Lo cierto es que los milagros no existen y todo trabajo requiere esfuerzo, pero entre el equipo de editores de Diariomotor algunos pueden tener dedicación exclusiva a su pasión, y otros compaginarla con otro trabajo.

Hoy os anunciamos que vamos a incorporar nuevos editores para reforzar el equipo y seguir potenciando el contenido propio y nuevas áreas. En los últimos meses Diariomotor ha ampliado su equipo y su enfoque, queriendo dar prioridad a los contenidos originales y pruebas propias de coches, y siguiendo el mismo camino queremos contar con nuevas caras en el equipo.

Estos son los perfiles concretos que estamos buscando, no es necesario cumplir con todos a la vez:

  • Coches híbridos y eléctricos, movilidad sostenible
  • Tecnología relacionada con los coches (gadgets, sistemas de seguridad, prototipos)
  • Información general sobre motor
  • Pruebas de coches (preferiblemente residencia en Madrid o Barcelona)

Y estos son los requisitos:

  • Muy buena capacidad de redacción
  • Conocimiento en profundidad de las áreas propuestas
  • Interés y capacidad en generación de contenidos propios con criterio propio y análisis
  • Carrera de Periodismo o Comunicación audiovisual (no es necesaria, pero lo valoramos)
  • Pasión por los coches desde tu primer coche de juguete hasta el día de hoy (algo que compartimos todo el equipo de Diariomotor)

Si estás interesado, escríbenos a contacto+rrhh@diariomotor.com indicándonos tus datos de contacto, lugar de residencia, disponibilidad temporal y áreas de interés dentro de las que se especifican, además de contarnos algo sobre tu perfil personal y profesional. Valoraremos especialmente ejemplos de tu trabajo, bien un artículo escrito realizado para la ocasión o ejemplos de trabajos anteriores.

Lee a continuación: En directo: Diariomotor en la Elección del Coche Deportivo del año 2011

  • Anónimo

    Bueno, pues suerte a todos los que os presentéis, tenéis el listón bastante alto

    Un saludo ;)

  • Jvi

    Si no fuera porque Madrid me queda un poco lejos y me falta un año largo de estudio aún, ya os estaba escribiendo. Mi sector no tiene mucho que ver con las comunicaciones, más bien con la electricidad (principalmente), aunque si sirve de algo soy un lector empedernido, así como un comunicador en la sombra.

    Suerte para aquellos que se presenten porque se llevan un trabajo deseado por muchos.

    Y espero que dentro de unos años sigáis creciendo para poder entrar a formar parte del equipo.

    • Jvi, no se empieza a tiempo completo, tenemos colaboraciones incluso de gente que sólo escribe un artículo o dos sobre un tema. Si quieres escribirnos no hay problema, el “no” ya lo tienes :)

  • Estaria bien presentarme y que me cogiesen para pasear mi L de novato por ahí xD

  • Suerte con la búsqueda, me encantaría presentarme como candidato pero creo que no tengo ni la experiencia, ni el tiempo necesario para presentarme a un puesto como este, aunque sea un apasionado al mundo del motor y a los coches en particular.

    En un futuro, si seguís creciendo, como ya han comentado anteriormente, me gustaría formar parte de este mundo que siempre me ha gustado pero que desde hace algunos años se ha convertido en mi mayor hobby, si esto llegara a ser mi sustento(o parte de él) algún día sería unos de mis sueños hechos realidad.

    Mucha suerte y enhorabuena a el/los afortunados-

  • bufff, absolutamente tentadora la oferta. 

  • Javier Balderas

    Vivo en México pero con tal de trabajar en algo tan apasionante dejo mi país sin pensarlo!!! ¿Puedo aplicar?

    • Javier, se trata de teletrabajo, no obstante enfocamos el contenido a España por lo cual vivir fuera es más complicado. No obstante no es condición imprescindible, siempre nos puedes escribir y te tendremos en cuenta. 

  • HUMMER

    Me encantaría poder formar parte de este equípo. Sería la cuspide personal de todo gran apasionado al motor, pero no cumplo muchos de los requisíto:
    -Ni vivo ni en Madrid ni en Barcelona (ni cerca de ellos).
    -No compagino nada de Periodismo ni comunicación audiovisual.
    -Mi capacidad redactora es muy límitada.
    -Y lo peor, me dedico al segmento del automovil, y me ocupa demasiado tiempo.
    Pero comparto e incluso exalto, la pasión por los coches. Esos grandes amigos que de pequeño nos transportaban a unas vidas de ensueño y de mayores es el sueño de nuestras vidas.
    Saludos y suerte para todos.

    • Anónimo

      Me gusta la última frase
      Un saludo ;)

  • Ruben Oreiro

    Bueno yo estado trabajando para, motorpress ibérica y para la publicacion CAR, ademas de haber participado en varias pruebas automovilisticas y mi lugar de residencia es la Sierra de Madrid, una buena zona de pruebas ;). si os vale aqui estoy.

    • Rubén, genial, escríbenos y hablamos.

      • Ruben Oreiro

        Daniel dejame un correo o bueno os dejo el mio como vosotros veais.

        • Tetrabrick

          contacto+rrhh@diariomotor.com
          Menudo candidato, a ver cómo se puede competir con eso… ;)

          • Ruben Oreiro

            Es que este no me lo acepta por eso.

      • Ruben Oreiro

        Como no os puedo agregar, os dejo mi correo opr_85@hotmail.com. hablamos.

  • Después de años leyéndoos sería increíble poder
    escribir un artículo y que esta vez fuesen otros los que lo leyesen.

    En cuanto a los  requisitos no
    ando muy desencaminado: vivo en Madrid y adoro  “pasear”
     por la zona de la
    Sierra N504, N505 y la  zona de Miraflores, Soto y
    Bustarviejo, vamos salir a que te de el aire en la cara. En cuanto al tiempo,
    tengo las tardes libres para poder emplearlas en lo que me gusta. En el tema de
    coches me defiendo, tampoco soy un erudito en la materia, aunque estoy
    dispuesto a mejorar. Desgraciadamente no tengo nada que ver con comunicación
    audiovisual/Ciencias de la información/Periodismo  etc. a cambio tengo FP superior de mecánica y estoy con
    IT Industrial de Mecánica por otro lado tengo amigos en el Imperial College de
    Londres, dos estudiando y otro dando clases, los cuales me mantienen algo informado (lo
    que los dejan) de nuevos diseños. Por lo demás poco mas que contaros soy el típico
    pesado que cada vez que pasa un “coche” se le queda mirando como si todavía
    tuviese cinco años.

  • Christian

    soy de colombia,, pero la verdad lo q buscan con híbridos y seguridad  baaa nada q ver,, si en algun momento necesitan a alguien que los empape de actualidad de los autos nipones y americanos ahí estoy ;)..  en este par de segmentos se fijan muy poco en este foro…

  • Madmux

    A mi me gustaría poder formar parte de ese magnífico equipo. Vivo a una hora de Madrid, mi vocación frustrada es el periodismo y me encantan los coches. Tendría bastante disponibilidad horaria.

    Me apasiona el mundo del motor.

  • creo que sera exelente para ustedes sacar una version de diariomotor enfocado solo para el mercado latino, y creanme hay muchas personas interesadas en llevar esa tarea!!

  • como me gustaria trabajar en probadores de cotxes siempre a sido mi ilusion de cojer un cotxe nuevo y explicarlo a la gente de dirario motor precisamente soy de una provincia de barcelona a las afueras

  • Urbyle

    me gustaria presentarme, pero vivo muuuuuuuuy lejos de madrid y barcelona, no tengo carrera de periodismo, y aparte no creo que sirva para esto, aunque intente ser totalmente imparcial se me veria la vocacion y mis preferencias.
    Aun asi mucha suerte a todos los candidatos espero una buena eleccion. 

  • Cor7es69

    Hola me llamo jesús y la verdad es que seria una buena oportunidad trabajar para vosotros ya que mi pasión por el mundo de la automocion es increíble y creo que por falta de ganas y de entusiasmo q no se diga y los requisitos no los cumplo a la perfección por eso del periodismo pero si por la experiencia que tengo en el campo del automóvil ya que soy técnico de carrocerías lo que me a llevado a conocer muchas marcas y modelos desde gasolina pasando por diésel y coches normales hasta coches de nueva tecnología como los híbridos,los eléctricos hasta probar alguno de hidrogeno,y mis capacidades de redaccion espero que os haya gustado,bueno espero vuestra repuesta y aki os dejo mi e-Mail :cor7es69@hotmail.com

  • Cor7es69

    Soy jesús y se me había olvidado soy de madrid

  • lastima de mi pésima capacidad de redacción….

  • Focarfa

    lastima que no pueda probar coches, ni este adelantado en los prototipos
    Y SI QUE ESTOY LEJOS DE ESPAÑA
    ojala tuvieran una seccion de fotos donde compartir
    solosoy bueno en la fotografia

  • nicki

    Me encantaría, colaboré varias veces para una publicación de Motorpress acá en Argentina y próximamente para un diario de San Juan reportando el Salón Internacional de Buenos Aires a realizarse del próximo 17 al 26 de Junio.Pero estoy lejos y en un país muy diferente; todavía no empiezo la universidad (me preparo para entrar a Comunicación Social – Periodismo). Soy un seguidor constante de la seguridad (sobre todo Mercedes-Benz y Volvo) y las energías renovables son algo de mucho interés para mí.. 
    Sea quien sea, le deseo suerte porque este blog es cada día mejor y más grande, y me informa todos los días de lo que sigo fielmente: los autos. 
    Saludos.

  • jona.toled

    Sería un sueño hecho realidad.

  • YO

    Me alegro por todo el equipo de DiarioMotor.
    En este último año, habéis ofrecido un mayor número de pruebas y una mayor presencia en otro tipo de eventos, como la elección al coche del año en internet, la “carrera” de Ford de hace un par de meses…
    Con trabajo es como se sacan las cosas adelante a la vez de ir escalando posiciones en esta frenética batalla de webs.
    Algunos por aquí me conocéis aunque en los últimos meses no he podido comentar demasiado por temas de trabajo (ahora no me vengáis diciendo que os habéis olvidado de mi, ¿eh?) aunque por supuesto, os he seguido en cada nuevo artículo. Con esto quiero decir que esta web fue la primera en la que me enganché y la primera en la que participé por lo que como dije al principio, me alegro de que nadéis contracorriente ampliando al equipo y lo que indirectamente repercutirá en nosotros para bien, los lectores.

    Un saludo!

    • Anónimo

      Jajajajajaajaj, es verdad que hacía tiempo que no comentabas (y jmt46 también hace una temporada que no aparece). No creo que yo te suene porque empecé a comentar hará 6 meses después de dos años leyendo el blog.

      Un saludo ;)

      • YO

        Pues aunque no te lo creas, si, si me acuerdo! Pero la verdad es que coincidimos poco.
        Aún así y como dije, os he seguido, por lo que me suenas aún mas.
        ¿Anonymous sigue estando por aquí?

        • Anónimo

          Anonymous no lo ponía por defecto el sistema al no poner nombres¿? Aunque de todos modos hace tiempo que no veo ningún comentario con “Anónimo” o “Anonymous”

          • YO

            No se, no lo recuerdo pero sea lo que sea, una se hacía llamar así siempre y siempre era el mismo. Entonces por lo que veo, ya no está.

          • YO

            No se, no lo recuerdo pero sea lo que sea, una se hacía llamar así siempre y siempre era el mismo. Entonces por lo que veo, ya no está.

  • ErDeLaZafi

    Guau, me acabo de comprar un monóvolumen compacto y estoy bastante puesto en medidas interiores, transmisiones secuenciales-automáticas, adaptaciones e incluso précios para un mercado que considero incipiente como es el de los discapacitados conductores. Pero… NO tengo experiencia alguna como redactor aunque soy consciente de las ventajas que conlleva el contratar a un discapacitado aunque fuése como… ¿becario?

  • Juan

    Yo estudio periodismo y aunque me gustaría mucho creo que no cumplo con ninguno de los perfiles para mi desgracia.

  • La verdad que me motiva bastante la idea de poder “dedicarme” al mundo del automóvil, me gusta escribir e intento estar al día, y si bien algunos requisitos no los cumplo, podéis estar seguros que el más importante de todos, el de mamar los coches desde pequeño, lo cumplo a rajatabla.

    Y como por intentarlo que no quede, esta noce os mando un email a ver si hay suerte.

  • No sé cómo enfocar mi presentación para poder optar a un puesto como freelance, ya que no poseo la carrera de peridismo, ni la de comunicación audiovisual. Buen comienzo. En realidad soy un diseñador gráfico, que estudió diseño industrial y trabaja como recepcionista de un hotel para ganarse la vida, pero creo, sinceramente, que el último requisito lo cumplo y con creces: amo el automóvil y me gusta escribir.
    Si con esta presentación tuviera alguna posibilidad, lo agradecería en el alma. Mi correo es kersio@gmail:twitter.com
    Un saludo!

  • Davidhaselfo

    Hola amigos pues esto si que es la “oferta de mi vida” jeje, lástima que no tengo conocimiento alguno de periodismo, pero supongo que no todo el mundo que consigue el trabajo que añora es por tener más o menos nivel de estudios, sino meterse dentro del tema con toda la ilusión del mundo.

  • Davidhaselfo

    Perdonad pero se me olvidaba notificar que estudié electrónica industrial e informatica de sistemas aunque la carrera todavía no la he terminado. No entiendo de diseño pero si que tengo muy claro cual sería las lineas del coche de mis sueños, supongo que ha muchos os pasa que os quedaís dormidos en vez de contando ovejas o cosas así imaginando vuestro coche, esas líneas suaves y curvadas, esos faros y parrillas de ventilación delantera encajadas a la perfección sobre un paragolpes delantero suave y refinado y que decir del puesto de conducción como si de una “nave espacial” se tratara…

  • Davidhaselfo

    Perdonad pero se me olvidaba notificar que estudié electrónica industrial e informatica de sistemas aunque la carrera todavía no la he terminado. No entiendo de diseño pero si que tengo muy claro cual sería las lineas del coche de mis sueños, supongo que ha muchos os pasa que os quedaís dormidos en vez de contando ovejas o cosas así imaginando vuestro coche, esas líneas suaves y curvadas, esos faros y parrillas de ventilación delantera encajadas a la perfección sobre un paragolpes delantero suave y refinado y que decir del puesto de conducción como si de una “nave espacial” se tratara…

  • Solo cumplo con el ultimo requisito.