Mercedes F125!, el supercoupé con alas de gaviota en Frankfurt

 |  @davidvillarreal  | 

La leyenda al encuentro del futuro. Este slogan empleado por Mercedes-Benz para su último prototipo no es más que un cliché para expresar que de una forma u otra este modelo de estudio denominado Mercedes F125! ha sido inspirado en su legado clásico para servir de plataforma y desarrollar toda una serie de tecnologías que se irán poniendo en práctica en los próximos años, o incluso décadas, y en especial en los “buques insignia” de la estrella, los Clase S, CL y CLS.

No entraremos en más detalle acerca de su sistema de movilidad sin emisiones de gases contaminantes. Mi compañero Dani ya os habló previamente del Mercedes F125! y su tecnología F-Cell. Mercedes-Benz sigue erre que erre insistiendo en el futuro de la pila de hidrógeno y así nos lo hace saber en cada uno de sus prototipos.

Por nuestra parte en esta ocasión nos centraremos más en su estética y en los detalles que nos dejó el Mercedes F125! en el pasado Salón de Frankfurt.

Lo primero de todo es su pose, impresiona, y por sus dimensiones no es de extrañar que en anteriores ocasiones os hablásemos de este prototipo como uno de los primeros guiños al sucesor del Mercedes Clase CL. El gigantesco coupé alemán es todo un “wally” de nuestras carreteras que no se deja ver habitualmente, entre otras cosas por que su precio parte de los 137.900€ y lo más “básico” es un motor V8 de 435 CV.

Aprovechando el tirón, Mercedes-Benz no quiso desaprovechar la ocasión de dotar a su máquina de unas gigantescas alas de gaviota. Pensémoslo fríamente, sería una solución elegante y exótica para facilitar el acceso a las cuatro plazas de un gran coupé. Pero no nos engañemos, no deja de ser una excentricidad más digna de prototipo y que difícilmente se podría materializar en un vehículo de estas características. Lo del Mercedes SLS AMG es una excepción…

El sistema de puertas se abría mediante un dispositivo mecánico que se accionaba mediante un control táctil en el vértice posterior de las ventanillas. Tras sendas alas de gaviota nos encontramos con un habitáculo con cuatro plazas hábiles, asientos delanteros deportivos y banqueta trasera.

Si la línea marcada de supercoupé, de cintura ancha y baja estatura sorprende, aún más lo hacen los rasgos de su frontal con una parrilla muy clásica y la trasera en cambio moderna, con una disposición de los grupos de pilotos en forma de U rotada que culminan en un pequeño spoiler integrado.

Disfruten de las instantáneas que tomamos en Frankfurt. Y ojo, advierto de que este es uno de esos vehículos que gana mucho más en directo que en fotografías.

Fuente: Mercedes-Benz
En Diariomotor: Mercedes F125!: un coupé eléctrico de 231 CV con alas de gaviota. ¿El futuro de la clase CL?

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  • Pues a mi me vais a disculpar pero su estética exterior no es que me apasione enormemente que digamos,no esta mal pero tampoco me dice mucho en si,S2.

  • Tatujill06

    No se porque por delante pensé que era un concept de peugeot

  • AB

    Pero vamos a ver si nos aclaramos, ¿vuela o no vuela el aparato?

    Ahora fuera de bromas, un modelo interesante como casi todo lo de Mercedes. ¿No empezó de la misma forma el Visión/CLS? Puede que no tardemos en ver un cupé basado en este invento.

  • 98octanos

    El coche del Juez Dredd! A mi no me gusta nada, de frente horrible y la parte de atrás igual. visto de perfil puede ganar más.

  • Ariel

    A mi mucho no me gusta, para mi perdio la identidad y la linea de mercedes. Como dijo Tatujill06, parece cualquier otra marca menos mercedes.

  • ramon

    wow me gusta mucho mas que cuando lo vi hace unos dias,en directo debe de ser impresionante
    me encanta su linea lateral,con esas gigantescas puertas

  • Fani

    A mí estéticamente tampoco me gusta, no veo las señas de mercedes por ninguna parte. Pero bueno, por el resto, podría ser interesante ver qué sale de ahí.