El Volkswagen Up! ahora con cambio automático desde 11.180 euros

 |  @HerraizM  | 

No te pierdas nuestra prueba del Volkswagen Up!

Volkswagen introduce el cambio automático ASG en el Up!. El más pequeño de la familia pasa a contar ahora con una transmisión automática mejorando la comodidad de uso para allí donde fue creado, la ciudad y reduciendo además los consumos y emisiones de CO2. Un paso más en la gama del Volkswagen Up! que llega con un precio de partida de 11.180 euros.

Coincidiendo con la llegada de esta transmisión automática ASG, mi compañero David Villarreal nos ha ofrecido durante estos días la prueba del Volkswagen Black Up!, actualmente el acabado tope de gama del Up! Ahora, esta negra versión también podría equipar un cambio automático que se extiende a toda la gama y en las dos motorizaciones disponibles por el momento.


No se trata de la efectiva transmisión DSG, pero gracias a esta caja de cambios ASG, el Volkswagen Up! consigue con la motorización del 1.0 MPI de tres cilindros de 60 caballos un consumo de 4.4 l/100 km frente a los 4.5 l/100 km de la versión manual, bajando las emisiones de CO2 de 105 g/km a 103 g/km. El modelo con el bloque de 75 caballos pasa de los 4.7 l/100 km a consumir 4.5 l/100 km con unas emisiones de CO2 que pasan de los 108 g/km a 105 g/km.

Una pequeña reducción de consumo que frente a la comodidad que puede ofrecer a aquellos que conduce a menudo por ciudad seguro que se queda en un segundo plano. Según Volkswagen esta transmisión automática ha sido diseñada específicamente para este modelo que recordemos por el momento se comercializa en versiones de 3 y 5 puertas mientras seguimos a la espera de conocer algunas de las rumoreadas versiones deportivas.

La gama del Volkswagen Up! automático queda compuesta de la siguiente manera:

  • Move up! 1.0 60 CV ASG 11.180 euros
  • Move up! 1.0 75 CV ASG 11.780 euros
  • High up! 1.0 60 CV ASG 12.290 euros
  • High up! 1.0 75 CV ASG 12.890 euros
  • B&W up! 1.0 60 CV ASG 13.400 euros
  • B&W up! 1.0 75 CV ASG 14.000 euros

Fuente: Volkswagen
En Diariomotor: Volkswagen Black up! a prueba | Fiat Panda y Skoda Citigo: comparativa de utilitarios urbanos

Lee a continuación: Volkswagen Black up!, a prueba (III). Dinámica, Motor 1.0 MPI y Consumos

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  • aalexwheels

    y esa foto del ford fiesta? Jajaja

    • Mario Herraiz

      Antes ha habido un problema con la imagen principal, recarga la página, ya no debería salirte ;)

      Un saludo aalexwheels

  • name

    que tiemble el mclaren….

  • Oliver

    No me parece muy adecuado que el artículo obvie que no se trata de un cambio automático, sino de un cambio pilotado, es decir, no hay convertidor de par ni nada por el estilo, sólo la robotización de la palanca y el embrague, con todo lo que ello suele conllevar: menos finura de funcionamiento, brusquedades, etc.

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