carroceríaUrbano
puertas3 - 5
plazas4
maletero251 l
potencia60 - 90 CV
consumo4,1 - 4,5 l/100km
valoración

Volkswagen Up!

El Volkswagen Up! es un coche pequeño, un utilitario de dimensiones contenidas y de evidente enfoque urbano, con un desarrollo compartido con el SEAT Mii y el Skoda Citigo y rival de alternativas como el Fiat 500 y Fiat Panda, el Ford Ka o el KIA Picanto.

Consigue el mejor precio para el Volkswagen up!

El Volkswagen Up! ya no se comercializa en nuestro mercado. Por ahora sólo hemos conocido una generación del Volkswagen Up! aunque es inevitable no pensar en el lazo entre este modelo y el Volkswagen Lupo.

Medidas del Volkswagen Up!

El Volkswagen Up! cuenta con una longitud de 3.540 mm, una anchura de 1.641 mm y una altura de 1.489 mm, siendo su maletero de 251 litros. Está disponible con carrocerías de tres y cinco puertas.

Motores del Volkswagen Up!

La gama de motores del Volkswagen Up! pasa por tres opciones “normales” con motores de 60, 75 y 90 CV, todas ellas basadas en motores de 1 litro de cubicaje y 3 cilindros. Además del motor 1.0 TSI de 90 CV también se comercializa una versión de este motor con 115 CV, un motor que se emplea en el Volkswagen Up! GTI, de vocación más deportiva, con detalles estéticos específicos y una puesta a punto de su chasis más deportiva, con una suspensión rebajada.

La gama del Volkswagen Up! se completa con una opción de gas natural comprimido (CNG), llamada ECO, también con un motor de 1 litro de cubicaje y 3 cilindros, una mecánica que desarrolla 68 CV y una versión eléctrica, el Volkswagen e-Up!, una opción que nos ofrece 82 CV y 160 km de autonomía.

Equipamiento del Volkswagn Up!

Tal y como suele ser habitual en este segmento las variantes de acceso del Volkswagen Up! cuentan con una dotación de equipamiento de serie muy básica, siendo recomendable dar el salto a un nivel intermedio si quieres ya detalles hoy en día fundamentales como el aire acondicionado o las llantas de aleación.

La gama del Volkswagen Up! queda por tanto estructurada actualmente alrededor de las versiones Move Up! y High Up!. Sin embargo, con la última actualización las posibilidades de equipamiento han crecido y se pueden montar sensores de luz y lluvia, radio con pantalla táctil, climatizador o volante multifunción.

Además contamos con la mencionada versión deportiva, el Volkswagen Up! GTI y una edición especial con altavoces Beats.

¿Por qué comprar un Volkswagen e-Up!

El Volkswagen Up! se presenta, principalmente por su tamaño, como un gran coche para ciudad, una alternativa ágil y fácil de aparcar, aunque, en comparación con coches del segmento B (Ford Fiesta, SEAT Ibiza) queda ligeramente penalizado por su precio. Sin salirte de Volkswagen puedes valorar opciones como un Volkswagen Polo.

De 60 a 90 CV en Gasolina y Alternativos

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También para particulares, el renting de coches es una opción cada vez más atractiva y asequible. Tenemos un Volkswagen up! con contrato de renting desde 356 €/mes para la versión GTI 1.0 TSI 85kW(115CV) SG6 (01336) a 60 meses y con 15000 km anuales. Te sugerimos que consultes el renting del Volkswagen up! para ver los precios de todas sus versiones, plazos de contrato y kilómetros anuales.

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Guía de Compra

En esta guía de compra podrás encontrar los mejores coches nuevos del mercado por 10.000 € como precio máximo.

Las opciones de coches nuevos por 10.000 € es más grande de lo que parece, si bien está restringida a coches de tamaño reducido, básicamente coches urbanos y coches utilitarios. Aún así, esta guía siempre actualizada te dará una visión de cuáles son las mejores opciones del mercado alrededor de ese precio.

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En esta guía de coches para jóvenes vamos a centrarnos en automóviles que puedan resultar accesibles, de espíritu urbano, y que puedan cumplir las funciones de un conductor joven, básicamente pequeños desplazamientos en ciudad y viajes esporádicos por el mínimo coste posible. Cada uno de los grupos de esta guía están ordenados por un criterio de preferencia estrictamente editorial.

Si lo que buscas es simplemente un coche muy barato, también puedes consultar nuestras guías de coches nuevos por 12.000 € y coches nuevos por 15.000€

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No es fácil encontrar un coche nuevo por 6.000 €, pero nos hemos propuesto intentarlo a través de esta breve guía de coches low-cost. Analizamos en ella el segmento más bajo del mercado, en el límite presupuestario entre coches nuevos y coches usados. Todos los coches presentados pueden acercarse a los 6.000 € precio nuevo, o superarlo por poco, si bien depende de las ofertas que estén vigentes en cada momento.

Precios del Volkswagen up! proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del Volkswagen up!

VersiónCVCombustiblePrecio
Up! 3P 1.0 Bluemotion 60CV Move Up!60Gasolina12.015 € PEDIR OFERTA
Up! 5P 1.0 Bluemotion 60CV Move Up!60Gasolina12.485 € PEDIR OFERTA
Up! 3P 1.0 Bluemotion 75CV Move Up!75Gasolina12.655 € PEDIR OFERTA
Up! 3P 1.0 Bluemotion 60CV High Up!60Gasolina12.835 € PEDIR OFERTA
Up! 5P 1.0 Bluemotion 75CV Move Up!75Gasolina13.125 € PEDIR OFERTA
Up! 5P 1.0 Bluemotion 60CV High Up!60Gasolina13.305 € PEDIR OFERTA
Up! 3P 1.0 Bluemotion 60CV ASG Move Up!60Gasolina13.345 € PEDIR OFERTA
Up! 3P 1.0 Bluemotion 75CV High Up!75Gasolina13.465 € PEDIR OFERTA
Up! 5P 1.0 Bluemotion 60CV ASG Move Up!60Gasolina13.815 € PEDIR OFERTA
Up! 5P 1.0 Bluemotion 75CV High Up!75Gasolina13.935 € PEDIR OFERTA
Up! 3P 1.0 Bluemotion 75CV ASG Move Up!75Gasolina13.975 € PEDIR OFERTA
Up! 3P 1.0 Bluemotion 60CV ASG High Up!60Gasolina14.155 € PEDIR OFERTA
Up! 3P 1.0 TSI Bluemotion 90CV High Up!90Gasolina14.195 € PEDIR OFERTA
Up! 5P 1.0 Bluemotion 75CV ASG Move Up!75Gasolina14.445 € PEDIR OFERTA
Up! 5P 1.0 Bluemotion 60CV ASG High Up!60Gasolina14.625 € PEDIR OFERTA
Up! 5P 1.0 TSI Bluemotion 90CV High Up!90Gasolina14.665 € PEDIR OFERTA
Up! 3P 1.0 Bluemotion 75CV ASG High Up!75Gasolina14.785 € PEDIR OFERTA
Up! 5P 1.0 Bluemotion 75CV ASG High Up!75Gasolina15.255 € PEDIR OFERTA
Up! 3P 1.0 Eco Bluemotion 68CV High Up!68Alternativos15.685 € PEDIR OFERTA
Up! 5P 1.0 Eco Bluemotion 68CV High Up!68Alternativos16.155 € PEDIR OFERTA

Todas las noticias de Volkswagen up!

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Así acelera hasta los 100 km/h el Volkswagen up! GTI, un GTI de bolsillo asequible y divertido

El Volkswagen up! GTI es un coche cuya filosofía nos enamora. Volkswagen lo ha comparado con el antiguo Volkswagen Golf GTI de primera generación, casi idéntico en potencia, prestaciones y peso. El Volkswagen up! GTI tiene un motor 1.0 TSI de 115 CV, asociado a un cambio manual de seis relaciones, con el que este urbano de tracción delantera hace el 0 a 100 km/h en 8,8 segundos. Es un coche divertido y eficaz, cuyo límite es explorable sin arriesgar tu vida, y que no te llevará a la cárcel. ¿Para qué necesitas más? En este vídeo podréis ver cómo hace el 0 a 100 km/h, perdiendo tracción en segunda y sonando...nada mal para un tricilíndrico.

26 de enero de 2018 | | 0
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El Volkswagen up! GTI es el primer Volkswagen en someterse al protocolo WLTP de homologación de consumos: ¿ha habido sorpresas?

Por todos es ya sabido que el ciclo WLTP sustituirá al vetusto e irreal NEDC en apenas unos meses - el NEDC llevaba sin cambios desde el año 1997, antes de que se hicieran populares sistemas de recuperación de energía o la desconexión automática del motor en paradas. Por el momento, apenas un puñado de marcas han publicado sus emisiones en base a este ciclo, más realista, cuyas principales diferencias con el NEDC hemos desgranado en este artículo. La noticia es que el Volkswagen up! GTI se ha sometido al ciclo WLTP de homologación de consumos, siendo el primer coche de la marca en hacerlo. ¿Qué conclusiones sacamos?

7 de diciembre de 2017 | | 6
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Volkswagen up! GTI: reviviendo el espíritu sencillo y desenfadado del primer Volkswagen Golf GTI

Todo un cohete de bolsillo. Ante ustedes, el nuevo Volkswagen up! GTI. Es el coche más pequeño de la marca en llevar las tres míticas siglas, y las comparaciones con la primera generación del Volkswagen Golf GTI están tardando en sucederse. Aunque lleve las siglas GTI, más que un cohete de bolsillo es un divertido juguete, de prestaciones más que correctas, sin llegar a ser tan radical como los Abarth 595 o los Opel Adam S, con potencias cercanas a los 150 CV. El Volkswagen up! GTI es también el primer GTI de la marca en montar un motor de tres cilindros. ¿Qué más esconde este GTI de bolsillo?

19 de mayo de 2017 | | 9
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El Volkswagen up! GTI está a punto de caramelo, montará un motor 1.0 TSI de 115 CV de potencia

Aunque el Volkswagen up! fuese lanzado en el lejano año 2011, la marca alemana aún no tiene prisa alguna en lanzar un reemplazo. En una entrevista reciente con Automotive News, Herbert Diess - presidente de la marca - confiesa que el Volkswagen up! aún es líder del segmento en todos los benchmark internos que la marca elabora con respecto a su competencia. Su plataforma sigue siendo perfectamente actual, y de hecho, la marca está planeando el lanzamiento de nuevas versiones del pequeño urbano. Una de esas nuevas versiones será el nuevo Volkswagen up! GTI, de aspecto picante y prestaciones interesantes.

15 de mayo de 2017 | | 3
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El Volkswagen Up! GTI, el Arteon y el Tiguan Allspace posan juntos en un primer vídeo oficial

Volkswagen ha decidido sorprendernos antes de poner el punto y final a 2016 y lo ha hecho mostrándonos ya mucho, dándonos detalles, de tres de sus próximos lanzamientos. Hablamos, claro, del nuevo Volkswagen Arteon, del Volkswagen Up! GTI y del Volkswagen Tiguan Allspace, tres novedades que ahora han posado juntos en un vídeo publicado por la propia firma.

21 de diciembre de 2016 | | 5
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¡Bombazo! Habrá un Volkswagen Up! GTI y ya podemos confirmarte mucho sobre esta «pelotilla» con extra de picante

Desde el principio, desde su lanzamiento, Volkswagen ha coqueteado con la idea de un Volkswagen Up! deportivo, un utilitario con un poco más de potencia, con una puesta a punto con un toque más picante y por supuesto nuevos aditivos estéticos que delaten su nueva condición. Esta versión sólo podría llegar con un apellido, GTI y sí, el Volkswagen Up! GTI ya está confirmado.

16 de diciembre de 2016 | | 12
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Volkswagen Up! 2016 a prueba: ya lo hemos conducido y te contamos todo sobre el lavado de cara en 10 rápidas claves

Volkswagen ha puesto al día a su coche pequeño, a su alternativa urbana, a un Volkswagen Up! que se enfrenta a alternativas como el Citroën C1, como el KIA Picanto, como el Renault Twingo y que llega ahora con sólidos argumentos renovados, con cambios en lo que a conectividad se refiere, con nuevas opciones de personalización, más colores, un nuevo motor, nuevas ópticas... Hemos viajado hasta Italia, hasta Milán, para conocerlo, para ponerlo a prueba y claro, ahora ha llegado la hora de descubrir nuestro primer análisis del Volkswagen Up! 2016 en 10 rápidas claves.

1 de julio de 2016 | | 0
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Volkswagen Up! 2016, gama y precios: ¿cuánto cuesta el renovado urbanita de Volkswagen?

Volkswagen ha renovado al Volkswagen Up! a su propuesta urbana, su alternativa al Peugeot 108, al KIA Picanto y compañía. Un nuevo motor de 90 caballos, nuevas opciones de equipamiento, cambios en sus ópticas y opciones de personalización... pero... ¿cuánto cuesta? Hora de descubrir todos los detalles sobre el precio y la gama del Volkswagen Up! 2016.

29 de junio de 2016 | | 0
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La idea de un Volkswagen Up! GTI vuelve a la carga

Desde que Volkswagen nos presentó al Volkswagen Up! no han faltado los rumores apuntando a una hipotética versión deportiva, un hermano pequeño para el Volkswagen Polo GTI 2015 (ver prueba del Volkswagen Polo GTI), un sucesor espiritual para el Volkswagen Lupo GTI. Ahora, con el lavado de cara ya entre nosotros (ver todos los detalles del Volkswagen Up! 2016) la idea de una versión deportiva vuelva a la carga.

2 de junio de 2016 | | 9
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Volkswagen up! 2016: estrena turbo de 90 CV y otras 3 novedades del nuevo up!

Ya está aquí el nuevo Volkswagen up! 2016. El mismo de siempre, mejor que nunca. El turismo más urbanita de Volkswagen se actualiza, y estará presente con su nueva cara, y todas las novedades que os detallaremos a continuación, en el Salón de Ginebra. El lanzamiento de este nuevo Volkswagen up! se producirá a finales del verano, con el objetivo de seguir manteniéndolo como uno de los utilitarios urbanos más populares en Europa, el número 1 en Alemania y Países Bajos según Volkswagen.

22 de febrero de 2016 | | 5