Con motivo del Wörthersee Tour 2014 Volkswagen no sólo ha presentado al conceptual Volkswagen GTI Roadster, sino que también ha presentando un, ligeramente, más mundanal Volkswagen Golf GTI que bajo la denominación de Volkswagen Golf GTI Wolfsburg Edition se presenta con 380 caballos bajo el capó.
Se trata de un one-off, una unidad única, pero deja claro el potencial de Volkswagen para deleitarnos con versiones deportivas más allá del actual Volkswagen Golf R.
Tuning oficial
Inspirados por los 40 años de historia del Volkswagen Golf, un grupo de trabajadores de la marca de entre 18 y 23 años han dado rienda suelta a este vitaminado GTI como parte ya de una costumbre entre los aprendices de Volkswagen.
Estéticamente marca la pauta su combinación cromática de rojo y negro, encontrándonos además con un nuevo splitter y taloneras laterales y llantas multiradio con el borde en rojo.
En su interior también se han introducido cambios con nuevos detalles acabados en rojo como los radios del volante, las palanca de cambios o las aristas de todos los elementos del salpicadero. El rojo también aparece en las alfombrillas y en los asientos Recaro, que lucen un diseño deportivo en el que no falta la clásica decoración en tartán tan característica del Golf GTI.
Más allá de las aristas y ribetes varios en rojo se han cambiado en las molduras el acabado por una grafía de GTI próxima al tirador de la puerta y el skyline de la ciudad alemana de Wolfsburgo a la que rinde homenaje esta edición como ciudad sede de la firma. Este skyline aparece también en el vinilo lateral, encontrándonos con el castillo de Wolfsburgo en el centro de las llantas.
Sobre la consola central se han instalado tres nuevos indicadores con relojes para la presión del turbo, la temperatura del aceite y un cronómetro.
Junto a estos cambios aparece un maletero donde se ha colocado una televisión LED de 24 pulgadas junto a una Playstation además de un nuevo sistema de sonido con 11 altavoces.
Bajo el capó: de 230 a 380 caballos
Bajo el capó del Volkswagen Golf GTI Wolfsburg Edition nos encontramos con el motor 2.0 TSI de 4 cilindros llevado hasta los 380 caballos, teniendo presente que este motor entrega originalmente 220 caballos en la versión standard y 230 caballos en el caso de contar con el Performance Pack.
Entre los cambios mecánicos nos encontramos con una nueva toma de admisión desarrollada en fibra de carbono y un nuevo sistema de escape artesanal, pero eso sí, más allá del aumento de potencia Volkswagen no ha declarado las prestaciones finales de esta alternativa.
Fuente: Volkswagen
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