¿Por qué nos haces esto Aston? Confirmada la fabricación del DBX

 |  @ClaveroD  | 

¿Recuerdas el controvertido prototipo que presentó Aston Martin en el Salón de Ginebra? Se llamaba Aston Martin DBX, y aunque en su diseño se podía ver reflejado el lenguaje de diseño de la marca, en su planteamiento se escondía el que parecía ser un primer paso hacia la fabricación de un SUV o Crossover. El Aston Martin DBX será fabricado, sí has oído bien, y será fabricado en algún lugar de EE.UU. para llegar al mercado en algún momento de 2019 proponiendo un nuevo concepto de vehículo deportivo con tintes todocamino.

Ha sido el propio CEO de la marca, Andy Palmer, quien ha confirmado los planes de producción del primer crossver de Aston Martin. Este proyecto vendría respaldado por una muy buena acogida del prototipo, algo que nos extraña dadas las numerosas críticas recibidas, y por la llegada de un nuevo balón de oxígeno en forma de 273 millones de euros. En los planes de futuro de Aston Martin Lagonda había dibujado un SUV como herramienta para incrementar el ritmo de producción, aunque parece que ahora esos planes dan prioridad a una carrocería de tipo crossover.

La idea que se esconde detrás del Aston Martin DBX no es precisamente nueva, aunque muy posiblemente sea la primera vez que alguien habla de intenciones reales de producción. Aston pretende ofrecer un deportivo con capacidades todocamino, desarrollando un tren de tracción total, revisando suspensiones y altura al suelo e integrando protecciones en una carrocería que mantenga la estética clásica de la firma. Según Aston, este mercado existe y llegar primeros podría suponer un importante triunfo para la marca, más aún teniendo en cuenta como prototipos similares como el Audi Nanuk quattro o el Giugiaro Parcour ya han tanteado al público.

Con la entrada de nuevos fondos en Aston Martin, la reestructuración de la marca sigue su curso con tres modelos ya confirmados de aquí a 2020: relevo para el Aston Martin DB9 en 2016 (posible DB11), relevo para el Aston Martin V8 Vantage y Roadster en 2017 (posible DB10) y el primer crossover de la marca que por ahora conocemos como Aston Martin DBX.

Fuente: Aston Martin
En Diariomotor: Aston Martin DBX: todo iba bien hasta que la lona descubrió un Peugeot RCZ elevado | Aston Martin DBX: es eléctrico y nos anticipa un posible crossover de producción

Lee a continuación: Aston Martin DBX: todo iba bien hasta que la lona descubrió un Peugeot RCZ elevado

Ver todos los comentarios 25
  • guille

    un desesperado intento de salvar a la compañia

    • Alfista-2015-2018

      muy mal estan que acuden con lo que esta a la ultima Moda, las Crossover y SUV, que mierda con eso, todo por quedarsen con la mayor tajada del tortazo.
      http://cdn.clasipar.com/pictures/photos/000/066/190/vga__Torta.jpg

    • Bilbao

      ojala que a los de Alfa no les de por cambiar la fecha de junio y pasarla para Noviembre en Los Angeles Auto Show, como pasa con la Situacion de este tipo de Marcas, ejemplo Aston y Buscando Clientela desesperados por ganar mas y mas y reactivar sus finanzas, para quien les fabrique unos nuevos motores (Bimmer se los fabricaria con su departamento deportivo Motorsport)….Saludos Alfonsin y Feliz regreso con tu nueva plataforma/blog-Web Pistonudos

  • X 2.0

    Y luego el malo es Henry Fishker….

    • el Anti-Alfista 2015-2018

      Mister Fisker ya regreso este mes pasado de Abril con la Berlina Karma, ojala que se fabrique una asi pero con motores de BMW Motorsport, seria una fiera de Berlina…No crees

      http://images.thecarconnection.com/lrg/2012-fisker-karma_100444316_l.jpg

      • X 2.0

        Me refería por el proyecto Thunderbolt del mes pasado.

        • MRTN4687

          Estoy de acuerdo, a cambio de haberse puesto a discutir con este señor, debieron abrir los ojos ante una clara y acertada renovación en diseño que bastante están necesitando, sobre todo para no tener que acudir a estas medidas deSUVsperadas que si bien no me disgustan los SUV, creo que cada quién a lo suyo. sobre todo si vas a hacer un Fornasari inglés.

  • Alfista-2015-2018

    ojala que no veo venior otro fracaso mas y golpe financiero para la permanencia de esta refinada gran marca, ojala que a ultima hora se cancele y busquen la manera es de Renovar y cambiar la Imagen de la Berlina Rapide/2016

    http://images.thecarconnection.com/lrg/2013-aston-martin-rapide-s-spy-shots_100394402_l.jpg

  • Show me the money

    ¿Hubieras preferido un SUV?

  • Henry Ford

    ojala que no veo venior otro fracaso mas y golpe financiero para la permanencia de esta refinada gran marca, ojala que a ultima hora se cancele y busquen la manera es de Renovar y cambiar la Imagen de la Berlina Rapide/2016

    http://images.thecarconnection.com/lrg/2013-aston-martin-rapide-s-spy-shots_100394402_l.jpg

  • ADN

    ¿Por qué lo hacen?

    Por dinero, y en estos tiempos está más que demostrado que un SUV/crossover son la mejor forma de ganar dinero. Si no pregúntenle a Porsche, BMW, y la Land Rover que tiene la gama más amplia de su historia.

  • 3VIL

    Cuando se dirige una compañía lo principal al final del día es la rentabilidad, Aston sabe que de no montarse en el avión de los SUVS o Crossover muy seguramente vendrá otra golpe duro a sus finanzas. Entonces, es una estrategia valida desde el punto de vista económico pues muy seguramente los venderá como pan caliente, ya que cada vez es más solicitado por el sector SUVS fabricados por marcas exclusivas.

  • Maseratti Evander

    esta nueva moda la inicio BMW con la X6 , que bien le sento ala marca BAVARA , lo que no me concuerda es que quieren un hibrido superdeportivo-crossover lo cual no encaja muy bien , por favor un crossover o SUV va con lineas mas agresivas y cuadradas tal como el lamborghini urus o la SUV de bentley

  • Le veo con una sálida favorable al DBX de Producción, puede que sea una herejía ver un modelo con esos rasgos, pero bueno es el consumidor que esta dispuesto a pagar para tener algo diferente. No ves Volvo saco un S60 con caracteristicas heredadas del V60 Cross-Country así que por que tantas alarmas, el Señor Giorgetto Guiguiaro hizo lo mismo anteriorme y de ahí todos andan tanteando la idea de este concepto, Audi como siempre copio y le modifico nomas con su calandra y logos al Parcour.

  • Albert

    A mi el coche visto de lado me agrada, siempre y cuando no sea muy alto, y si no lo fabricara Aston Martin

  • LaRubiaDelChallenger

    Vaya cosa fea.

    • r750

      yo que? se lo dices al coche o mi

      • LaRubiaDelChallenger

        Al coche , a ti no cariño ;)

        • r750

          rubia voy a extrañarte cuando me valla de diaromotor pero no creo que me tarde mas de un año para volver a comentar por a qui

          SALUDOS Rubia

          • LaRubiaDelChallenger

            Aaay no por qué??? Que yo os tengo mucho cariño a todos y me daría mucha pena si se va alguien!!!

          • r750

            si rubia hoy mismo me mudo a otra casa donde no puedo robarme el wifi jejeje estas son mis ultimas hora de Internet no tengo coche x box 360 novia dinero y ya ni Internet pero soy positivo espero no tardar mucho en volver

            Saludos rubia

          • X 2.0
  • TeboMazda

    Recuerdo hace años cuando salió el panarema todos nos tiramos el pelo… y luego de a poco se fue amoldando nuestros ojos y gusto a ese engendro en sus inicios… igual a mi todavía no me entra por los ojos pero igual ha tenido un exito mas que aceptable.

    Pasará algo similar con este?… yo creo que es muy factible. . A veces es bueno que las marcad top generen tendencias

  • gamuso

    Por la misma razón que lo hizo Porsche con el Cayenne.
    Mientras sigan mantienendo el resto de modelos como hasta ahora por mi como si quieren añadir un motocarro al catálogo.

  • Marcelo Cruz

    Bien por aston un buen diseño como siempre los fabricantes britanicos lo llevan y en que quedara lagonda