Todas las noticias de enero de 2021

Se acabaron las 24 horas de Daytona en 2021 con relativa calma a excepción de la categoría absoluta. Wayne Taylor Racing obtuvo su tercer triunfo seguido en el óvalo de Florida y lo hizo con estrategia alternativa ante el empuje del equipo de Jimmie Johnson y un letal Ganassi que fue el coche más rápido pero sufrió dos pinchazos en las tres últimas horas. Acura estrenó su palmarés en Daytona con el mejor equipo, hecho que también repiti

Si buscas un modo cómodo, ágil y barato de moverte por ciudad, un scooter de 125 sin duda es una de las mejores opciones. En el podio de los modelos aptos para carnet de coche se cuela siempre uno que por sus características quizá sea una de las mejores motos calidad-precio del mercado. Te presentamos la Piaggio Medley 125. [gallery] Ya lo hemos dicho otras veces: las cifras de nuestro país revelan mes a mes que no hay segmento más

El CUPRA Formentor estrena uno de sus motores más esperados, el propulsor híbrido enchufable. Con 245 CV de potencia máxima, el Formentor eHybrid se convierte en la segunda opción más potente de la gama, siendo también el de mejor consumo y emisiones. Por ello hoy analizamos el nuevo CUPRA Formentor VZ eHybrid desde 43.350 euros, pues estamos ante una de las configuraciones que pretende acumular más ventas gracias a la etiqueta cero emisio

Protagonismo de los pilotos de clase superior en una sorprendentemente poblada primera cita del año de la F3 Asia. Este certamen invernal tiene un punto curioso en el que sus fechas permiten que pilotos que aspiran a la Fórmula 1 puedan competir y sumar todos los puntos de Superlicencia de forma separada a sus campañas de F2 o F3, mejorando así sus oportunidades de llegar a la categoría reina. Así, hasta cuatro pilotos que este año harán

Solo faltan 4 horas para que se definan estas 24 horas de Daytona 2021 y la lucha por la victoria está al rojo vivo. El Acura #10 de Wayne Taylor Racing se encuentra en primera posición después de varias batallas contra los Cadillac #01 y #48. Kevin Magnussen hizo un gran trabajo en el mano a mano con Alexander Rossi, donde se acabó imponiendo. Una penalización por una infracción en boxes les relegó hasta la cuarta posición, ahora con Sco

El David Brown Speedback GT que acaba de ser fabricado no es el primero, de hecho, se trata de la décimo primera unidad que construye la firma desde que allá por marzo de 2014 os hablásemos de él, pero sin sin duda alguna esta reinterpretación del mítico Aston Martin DB5 de los años 60, el cual ha cobrado aún más fama por ser el coche protagonista en varias películas de James Bond, tomando como base otro gran turismo británico, un Jagu

Seguramente recordaréis que hace unas semanas os presentamos en Diariomotor a los Huot, una pareja estadounidense que había recorrido casi 700.000 km, en poco más de seis años, a bordo de un minúsculo Mitsubishi Space Star. En aquél momento os dijimos que había sido una verdadera labor de amor - aún teniendo muchas ventajas, es un coche de muy baja potencia y espacio - y también el caso que hoy os presentamos. Porque recorrer 333.000 km

Llegó el sol a las 24 horas de Daytona, hecho quizá necesitado después de una noche tranquila y sin embargo tensa. DPi cuenta con varios coches candidatos al triunfo y solo el JDC-Miller se ha descolgado de la pelea, con el Chip Ganassi Racing #01 al frente de una apretada clase absoluta. GT Le Mans tiene un buen duelo entre Corvette y BMW, en el que Antonio García es el escudero del #4 por el momento. GT Daytona sigue con sus cambios constan

Hoy os traemos una curiosidad de lo más fascinante. De lo más fascinante si sois suficientemente curiosos o frikis del mundo del motor - y lo de friki no es peyorativo, es todo un halago. Normalmente no prestamos mucha atención al indicador de nivel de combustible del coche, más allá de su función habitual. Es un aguja o un indicador digital, y poco más, ¿verdad? ¿Y si os digo que los Nissan 300ZX Z31 tenían dos indicadores del nivel de

Ante el anuncio de que la clase GTLM será eliminada para la próxima temporada del Campeonato WeatherTech SportsCar, John Doonan, presidente de la IMSA, comunicó que lamentaba el hecho y también que no se hayan tomado las previsiones para afrontar las dificultades de la misma forma que se hizo cuando se concibió la plataforma LMDh. Ahora se deberá establecer otras reuniones de índole técnico con los fabricantes involucrados en las clases G