Si te gustan las motos, el Tourist Trophy (TT) de la Isla de Man no necesita presentación. Y si no lo conoces, te lo resumiré diciendo que es una carrera para gente que tiene la percepción del peligro completamente alterada. El caso es que es una carrera mitiquísima y BMW ha decidido rendirle homenaje con un modelo muy exclusivo sobre la base de una M 1000 RR, la moto más radical de la marca.
Se llama BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT y está diseñada para conmemorar la 115ª edición de la carrera este 2026. Está basada en la BMW M 1000 RR con el paquete M Competition y combina la espectacular base técnica de esa moto con elementos de diseño exclusivos inspirados en el TT, más equipamiento y detalles exclusivos de una pieza de colección.
El diseño refleja el ADN del TT, con ese color British Racing Green Uni Matt combinado con gráficos específicos del TT que muestran algunas secciones del TT Mountain Course: en el carenado izquierdo de la moto hay dibujadas curvas de izquierdas y en el lado derecho, curvas de derechas.
Hay detalles muy chulos en todos los rincones. La cubierta del airbox de carbono tiene una representación del legendario Mountain Course, con el trazado del TT y el logotipo TT, y el puente de horquilla está grabado con un motivo de la carrera. Todo esto se completa con un asiento con acabado en Alcantara con el emblema TT bordado y el depósito de aluminio en Satin Chrome y las diferentes piezas en carbono mate.
Entre los elementos específicos de esta edición también se cuentan los logotipos e inscripciones TT en el subchasis trasero, el basculante negro y la numeración de cada unidad fresada en la tija superior. Por supuesto, se acompaña del correspondiente certificado de autenticidad. Con la moto se incluye también un caballete trasero, una alfombrilla (de 250 x 105 cm) y una funda para circuito.
A nivel técnico no hay cambios, y no le hace falta. La M 1000 RR es un auténtico misil tierra-tierra con 218 CV de potencia a 14.500 rpm para sólo 194 kg de peso (con el depósito lleno y todos los líquidos). Lleva horquilla telescópica invertida de 45 mm con amortiguador ajustable en compresión y rebote, ruedas de carbono, freno delantero con doble disco M de 320 mm y pinza de cuatro émbolos, freno trasero monodisco M de 220 mm con pinza dos émbolos, «winglets» de carbono de serie…
El paquete M Competition es de serie en esta versión (normalmente es un opcional de 9.361 euros) e incluye piezas fresadas (palanca de freno y embrague M, reposapiés del conductor M, Brake Leverguard M), paquete de carbono M (cubiertas de carbono visible para la rueda delantera y trasera, así como piñón, protección de cadena, revestimientos laterales y del depósito a la izquierda y a la derecha), cadena M Endurance, registrador de datos GPS Laptrigger M, parabrisas tintado, etc.
Conmemora la 115ª edición del Tourist Trophy (TT) de la Isla de Man y por eso, solamente se fabricarán 115 unidades de esta moto. No hay precio anunciado para España, pero para que te sirva como referencia te diré que una M 1000 RR «normal» con paquete Competition tiene un precio de 51.581 €.
Fotos BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT
