Todas las noticias de octubre de 2023

Los más puristas posiblemente pongan el grito en el cielo, y clamen por la pureza de un Jaguar E-Type. Sin embargo, en Diariomotor opinamos que preparaciones como la que estáis a punto de ver, en verdad, enriquecen profundamente la cultura del motor de la que disfrutamos. Se trata de un Jaguar E-Type Coupé 2+2 del año 1969 en cuyas entrañas habita el motor 2JZ-GTE de un Toyota Supra. Uno de los motores más legendarios de los últimos 30 añ

Aunque el Alpine A424 completó sus pruebas en el Paul Ricard y en Jerez de la Frontera, con miras a participar en la próxima temporada del WEC, resulta que al ser una propuesta LMDh debe primero aprobar el proceso de homologación establecido por la IMSA, lo que representará una demora para el programa porque el prototipo viajó a los Estados Unidos, al túnel de viento WindShear de la IMSA, ubicado en Carolina del Norte, aunque el programa co

La segunda generación del Hyundai Kona lleva unos pocos meses en el mercado, y ya se ha convertido en un éxito de ventas, al igual que lo fue su predecesor. Su diseño es más llamativo, y el coche ha crecido en todas sus dimensiones, pasando de crossover urbano a crossover compacto por derecho propio. El Kona es un producto global para Hyundai, y Estados Unidos es uno de sus principales mercados. Aprovechando el SEMA Show de Las Vegas, Hyundai

Luego de once años dentro del equipo Mercedes, Mike Elliott decidió salir de la escudería tras no encontrarse a gusto como director del departamento de tecnología e informática. Luego de desempeñarse durante varios años como jefe de Aerodinámica, a partir de 2021 Elliott asumió la posición de director técnico de la escudería, pero su primer proyecto, el W13, resultó ser un concepto errado puesto que el peculiar monoplaza de pontón c

Zak O'Sullivan, piloto británico de 18 años, ha sido confirmado por el equipo ART como parte de su formación titular para la próxima temporada de Fórmula 2. Perteneciente al programa de desarrollo de Williams, O'Sullivan desembarca en la antesala de la Fórmula 1 con dos temporadas en la Fórmula 3, siendo su última la mejor al acumular cuatro victorias, cifra más alta del torneo, culminando en el segundo lugar del campeonato tras Gabriel

Alessandro Alunni Bravi, quien actualmente se desempeña como representante de la escudería Alfa Romeo, declaró recientemente que se ha aproximado a pilotos como Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Carlos Sainz Jr. y Sergio Pérez para indagar en las posibilidades de unirse al proyecto Audi, dejando la decisión en manos de Andreas Seidl. Entre los mencionados destacan Hülkenberg y Pérez puesto que previamente defendieron de muy buena forma los i

Tras una semana en China invitado por el grupo Chery (Omoda, Jaecoo, Chery, Exeed - Exlantix en Europa - Tiggo, Arrizo...) he podido entender mucho mejor la situación real de los coches de origen chino, tanto desde el punto de vista del producto que están fabricando como desde el punto de vista de su organización y sus planes de futuro. Mi sensación es que lo que la mayoría del público tiene en mente sobre el desembarco chino está totalmen

Cuando la “moda SUV” todavía no se había instaurado plenamente en Europa (y de esto ya hace cerca de 15 años), existía una clase de automóvil que cubría mejor que ninguna otra las necesidades de los conductores con grandes familias. Se trataba del monovolumen, un concepto de coche en peligro de extinción y que en la actualidad queda reducido, salvo excepciones, a segmentos compactos o relativamente pequeños. En categorías superiores,

El pasado fin de semana, en medio de una accidentada carrera en Suzuka, Ritomo Miyata se alzó con el título de la Super Fórmula japonesa por delante de Liam Lawson. De esta forma, el piloto de 24 años nacido en Kanagawa y afiliado a Toyota está entre los favoritos para integrarse al programa Lexus que gestiona ASP en el WEC. Miyata, quien defiende los intereses del equipo TOM'S. además de experiencia en monoplazas, compite en el Super GT de

Aunque en el mercado europeo ya es posible comprar SUV coupé asequibles como el Renault Arkana o el Citroën C4 X, lo cierto es que esta oferta es aún bastante reducida y echamos de menos ciertos modelos que sí llegan a otros mercados. Y el caso que nos oscupa hoy es especialmente curioso, pues se trata del nuevo Abarth Fastback, una versión deportiva del Fiat Fastaback que encajaría a la perfección en el mercado europeo y que por seguro se