Así era la entrega de un McLaren F1 en los 90

 |  @HerraizM  | 

Ponte en situación. Estamos en algún momento entre 1993 y 1998, en Reino Unido, rumbo a las instalaciones de McLaren. Allí nos espera nuestro nuevo coche, el nuevo McLaren F1 y nuestra novia/mujer/amiga nos acompaña cámara en mano para inmortalizar semejante momento. Ahora, dale al play y revive lo que tuvieron que sentir los 64 afortunados propietarios del McLaren F1.

La 1ª unidad del F1 se entregó en diciembre del 93. Tenía un precio de 540.000 libras, al cambio actual equivaldría a unos 640.000 euros. Entre sus clientes figuras como Eric Clapton, Ron Dennis, Ralph Lauren o Michael Schumacher

El vídeo de poco más de 11 minutos, no tiene desperdicio alguno. Poco a poco, el afortunado cliente va descubriendo, acompañado por la gente de McLaren, todos los entresijos de su nuevo coche. Su propulsor V12, firmado por BMW, con 627 cv y rodeado en el vano motor por una capa de oro encargada de soportar el calor; el puesto de conducción central; el pequeño espacio de carga delantero; el sonido de su propulsor; su sistema de GPS

Más allá del propio encanto de ver un McLaren F1 antes de salir del concesionario, resulta realmente especial verlo desde la perspectiva en primera persona y totalmente amateur de quien filma.

Puedes conocer todos los detalles del McLaren F1 en nuestro especial, publicado en Diariomotor Altas Prestaciones:

Fuente: Youtube
En Diariomotor: Un recuerdo al manual de servicio del McLaren F1, una experiencia tan especial y exclusiva como el propio coche

Lee a continuación: Un recuerdo al manual de servicio del McLaren F1, una experiencia tan especial y exclusiva como el propio coche

  • Eduardo Piernas

    Envidia nivel: Chuck Norris

  • LaRubiaDelMustang

    Qué mono!! Parece un niño con un juguete nuevo jaja.
    P.D: Louder , louder , softer , louder , softer , softer.

  • routiger
  • Jordi Xiang Zhan

    No he podido ver el vídeo entero mi envidia no me lo ha permitido xD S2.

    PD: al F1 GTR yo le daba….

  • krash_97

    Impresionante, sencillamente impresionante.

  • Daniel Aguilar

    no se ustedes pero en este momento yo quisiera ser ese tío

    • NFC94

      Quién no? xD

      • Daniel Aguilar

        jajajajajaja

  • AndresR52

    Maldita pobreza :,(

  • NFC94

    Ojalá le hayan dado uso. Que muchos de estos llevan años guardando polvo en alguna colección privada y al encenderlos luego de mucho tiempo pueden estropearse o arder. Ya pasó con un F1 gris plata.

    Que más decir. Quién no quiere ser ese tío?

  • Soider

    Ese sonido al arrancar….sencillamente brutal!!!!

  • LS R

    Me pregunto si George Harrison fue a retirar el de él de esta forma, o si alguien se lo llevó a su casa en Friar´s Park…o si lo compró de segunda mano. Y la otra pregunta…¿en qué automóvil habrá ido este tío a la fábrica? ;-)

  • nombre

    Jajajajajaja!!!!! Cariño,tu dinero me pone cachonda!! Sin verla me imagino a la mujer. Oh my god…que ha pasado con el volante… No hay definición clara de toy-girl..

  • Felipe Gómez

    era un jugador de fútbol americano de la época, tiene otro vídeo por ahí probando el coche en pista, fácilmente reconocible porque de pasajero también va la tipa esa de los chillidos

  • gas

    amazing

  • EL MAS INCOGNITO

    Ahora como seria la experiencia de ir conduciendo y a la vez ir con 2 compañeros en viaje largo.

  • almafuerte

    Que diferente es la fábrica a la actual, paré un taller sin más. Su coche está allí entre otros, no en un lugar destacado y listo para salir a dar una vuelta con un vendedor o mecánico. Ni siquiera le ayudan con la maleta al entrar, la tiene q cargar y dejarla en el suelo junto al coche. Más q la entrega de un coche súper exclusivo parece la retirada de cualquier coche del mecánico. Pequeñeces, pero demuestra q McLaren no estaba acostumbrada a vender coches de calles. Hoy son más cuidados en la entrega de un coche en cualquier concesionario de marcas generalistas.