Todas las noticias de cabrios

Los trabajos de Mitsuoka son de lo más peculiares. No es una empresa demasiado conocida fuera de los círculos más "frikis" del motor, pero ambición y empeño no les falta. Se dedican fundamentalmente a evocar iconos del automóvil clásico usando como base coches modernos. Y aunque su ejecución en ocasiones no sea la más agraciada, tienen un gran éxito comercial en su Japón natal. Y la prueba no solo son coches como el Mitsuoka Buddy, si

Elon Musk y Tesla podrán gustar más o menos, pero si hay que reconocerles algo es su habilidad para dar de que hablar. Y así lo dejó patente no solo en 2018 con el lanzamiento al espacio de un Tesla Roadster, sino también en 2017, momento en el que se presentó al prototipo de su sucesor. ¿La novedad? Que por fin hay una fecha de llegada para la versión de producción. Han pasado 9 años, pero el Tesla más rompedor ya tiene fecha de lleg

BMW ya no fabrica roadsters, algo que a muchos aún nos cuesta asimilar. Hace apenas unos meses el BMW Z4 nos dijo adiós para siempre, sin embargo un grupo de petrolheads en Alemania se niega a aceptar esta realidad y por eso ha creado una serie limitada que permitirá a 99 afortunados llevarse a casa el mejor Z4 fabricado en esta generación. Bovensiepen Spider, ese es el nombre del mejor BMW Z4 creado sobre la tercera generación del modelo

Ha llovido desde aquellos tiempos en los que escuchar que un coche tenía 500 CV impresionaba, y ahora son cifras que casi cualquier fabricante ofrece a base de electrificación parcial o total. Y es así como Europa busca justificar a los coches de más de 2.000 toneladas. Mientras tanto los japoneses siguen ofreciendo, por 179 euros al mes, un deportivo manual de apenas 1.000 kg de peso. Es el deportivo que demuestra que no hacen falta 600 CV

Es posible que estés familiarizado con el trabajo de Eccentrica. Esta empresa italiana ha sido la primera en crear un espectacular restomod basado en el Lamborghini Diablo, uno de los superdeportivos más icónicos de los años noventa. Hace ya cerca de tres años que presentaron el Eccentrica V12, y ahora, con motivo de la Monterey Car Week de California (EE.UU.), han presentado en sociedad el Eccentrica V12 Roadster. La única forma de mejorar

Llevamos años, si no décadas, tratando de poner en evidencia a las creaciones de Mansory. No por su calidad de ejecución, materiales o artesanía, si no por su falta de criterio estético. Conviene puntualizar que son capaces de crear coches bonitos y elegantes, pero son sus clientes los que mandan... y los que encargan coches como el Mansory Vincerò. Un one-off basado en el espectacular y carísimo Bugatti Mistral. Un hipercoche descapotable

En la gama actual del Porsche 911 los cambios manuales siguen teniendo un gran protagonismo, pero en verdad, son rara avis en gran parte de las versiones del deportivo de Zuffenhausen. En estos momentos, tenemos cambios manuales de serie en algunas versiones muy especiales y opcionales en los GT3/GT3 Touring. Los 911 Carrera T son el escalón de acceso a los 911 manuales, con un carácter purista y aligerado. En los Porsche 911 Carrera S, desde l

Si tienes lo que hace falta tener para ser el dueño de un Ferrari 12Cilindri Spider - en torno a medio "kilo" - es posible que el 12Cilindri Manuale te haya puesto los dientes bien largos. Aunque haya suscitado mucha polémica, todas las unidades están vendidas y representan la máxima exclusividad en la gama GT de Ferrari. Pero no tires la toalla. Porque tú también puedes ascender al Olimpo petrolhead con la propuesta del preparador alemán

Buenas y malas noticias para los amantes del roadster más vendido del mundo. El Mazda MX-5 de quinta generación ya está en camino y, como veníamos advirtiendo desde hace tiempo, no podrá escapar de la electrificación. ¿El primer MX-5 eléctrico está en camino? El desarrollo de la próxima generación del Mazda MX-5 ya está en marcha, de hecho comenzó hace meses en realidad, sin embargo la marca japonesa no se había atrevido hast

El Mercedes Clase G es el todoterreno por excelencia. Un bestial 4x4 con tres bloqueos de diferenciales, capaz de conquistar cualquier terreno, y que apenas ha cambiado en esencia desde que Mercedes lo lanzase al mercado en el lejano año 1979. Siempre han existido versiones descapotables del Clase G, pero hace mas de una década que Mercedes no las vende. Eso está a punto de cambiar, con una (carísima) edición especial de la que poco a poco c