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Es el 4x4 más duro y capaz del planeta, pero su inminente versión descapotable rara vez será sacada del asfalto

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El Mercedes Clase G es el todoterreno por excelencia. Un bestial 4×4 con tres bloqueos de diferenciales, capaz de conquistar cualquier terreno, y que apenas ha cambiado en esencia desde que Mercedes lo lanzase al mercado en el lejano año 1979. Siempre han existido versiones descapotables del Clase G, pero hace mas de una década que Mercedes no las vende. Eso está a punto de cambiar, con una (carísima) edición especial de la que poco a poco conocemos mas detalles, a medida que se acerca su comercialización.

Más téasers del Mercedes Clase G Cabrio del año 2026

El pasado mes de diciembre, Mercedes confirmó el desarrollo de esta nueva versión de su todoterreno mas incombustible. Las nuevas imágenes confirman varios detalles y presentan una nueva incógnita. Uno de los nuevos detalles es el funcionamiento del techo de lona retráctil, que se pliega sobre sí mismo creando una especie de «landaulet». Un diseño elegante y sencillo, pero que limita la visibilidad trasera. Mercedes ha conservado la rueda de repuesto trasera, dando al coche un aspecto mucho mas todoterreno.

En los Brabus 800 y 800 XL se optó por un diseño mas complicado y costoso, sin rueda de repuesto

CabrioletFotos del téaser del Mercedes-AMG Clase G

Otro detalle a tener en cuenta es que se ha integrado en la carcasa de la rueda de repuesto la tercera luz de freno. En las primeras imágenes era un simple añadido sobre la rueda, de aspecto casi «aftermarket». A tenor de las cuatro imágenes publicadas, queda claro que hablamos de una versión AMG del Mercedes Clase G Cabrio. Todo apunta a que usará el conocido 4.0 V8 biturbo de 585 CV y 850 Nm de par motor. En la versión convencional del G 63 preparado por AMG permite hacer un 0 a 100 km/h de sólamente 4,2 segundos.

Como es lógico, en esta versión AMG tenemos los clásicos escapes laterales, llantas deportivas de grandes dimensiones y paragolpes específicos. Está por ver si habrá versiones del Clase G Cabriolet con otras mecánicas, o Mercedes ha decidido sólo aplicar el tratamiento Cabriolet a los AMG. Lo que está fuera de toda duda es que este todoterreno descapotable tendrá un considerable sobreprecio.

Fotos del téaser del Mercedes-AMG Clase G Cabriolet

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Vídeo destacado del Mercedes Clase G

Imagen para el vídeo destacado del Mercedes Clase G Botón de play

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Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

Firma de Sergio Álvarez

El Mercedes Clase G es lo que parece: un gigantesco todoterreno puro, construido y diseñado desde cero para resultar 100% eficaz fuera del asfalto aunque, tras una profunda renovación, ahora también resulta apto para circular a altas velocidades en carretera sin que parezca que viajas en un fueraborda.

Ficha Clase G
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