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Las mejores noticias del Audi A5 en Diariomotor

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6 extras y más de 16.500 euros para hacer de tu Audi RS5 un deportivo aún más deportivo

Audi ha iniciado la comercialización del Audi A5 más deportivo, del Audi RS5. Una alternativa al BMW M3, al Lexus RC F y al Mercedes-AMG C 63 que llega con 450 caballos, entregados al asfalto a través de la tracción total quattro claro y multitud de mejoras en su puesta a punto, en su diseño, en el acabado de su habitáculo pero... ¿cómo podemos hacerlo aún más deportivo sin recurrir al mercado de accesorios o a preparadores como ABT? Hora de descubrir que nos ofrece el catálogo de Audi. El Audi RS5 tiene un precio de partida de
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Ya conocemos el precio del nuevo Audi RS 5 Coupé: ¿cuánto cuesta la alternativa de los BMW M4 y Mercedes-AMG C 63 Coupé?

El Audi RS 5 es, en palabras de la propia Audi, el "gran turismo de la familia RS". Una definición adecuada para un coupé que supera los 4,7 metros de longitud y es capaz de combinar unas prestaciones de infarto con una buena practicidad para el día a día, tan buena como en cualquier otro Audi A5 Coupé. El nuevo RS 5, eso sí, ofrece mucha más potencia y mejores prestaciones que sus hermanos de gama gracias al 2.9 TFSI biturbo de 450 CV que esconde bajo el capó. Pero, ¿cuánto cuesta en nuestro país la alternativa a los BMW

La idea de un Audi RS5 Shooting Brake nos fascina pero...

No lo podemos remediar: nos fascinan los shooting brake. Ya sabes deportivos en los que se aúna el atractivo estético de un coupé con una zaga de corte similar a la de una familiar manteniendo la configuración de tres puertas del coupé, una idea con pocos ejemplos en la historia del automovilismo y con poca representación actual, podemos considerar al Ferrari GTC4Lusso como el único superviviente, pero que cada poco tiempo sale a la luz porque algún que otro romántico se imagina a un deportivo actual vestido de esta guisa y lo recrea para nuestro deleite. ¿El último en convertirse

¿Cómo suena el nuevo Audi RS5 V6 de 450 CV? ¿Se notará la ausencia de un V8? Compruébalo en este vídeo de 9 minutos

Ha sido una de las grandes novedades del último Salón de Ginebra en el stand de Audi. El nuevo Audi RS5 Coupé es más deportivo, más radical y más rápido. Y aunque tal vez te sorprenda, este nuevo RS5 se ha dejado por el camino dos cilindros, pasando del antiguo motor V8 atmosférico de antaño, a un V6 biturbo. Y aún con esta novedad tan importante, que lógicamente debería alterar su dinamismo, sigue manteniendo sus 450 CV de potencia y mejorando, en todos los registros, a su predecesor. Ahora bien, veamos el primer vídeo del nuevo Audi RS5 Coupé, 9

El nuevo Audi RS5 V6 biturbo es más deportivo, más radical y más rápido con dos cilindros menos y 450 CV (+35 fotos)

El downsizing llega a la gama RS de Audi. Pero ni mucho menos es momento de rasgarnos las vestiduras. El nuevo Audi RS5 Coupé ya está aquí, sin su motor V8 atmosférico, con dos cilindros menos. Pero también llega con el nuevo motor de Audi, el auténtico pata negra de los nuevos S4, S5, RS4 y RS5, un motor 2.9 TFSI biturbo que entrega 450 CV de potencia, 600 Nm y que unido a la tracción quattro llevará al Audi RS5 a ofrecer unas prestaciones inéditas hasta la fecha. Y aquí te contaremos todos los detalles del nuevo Audi RS5

Audi S5 Sportback 2017: 354 caballos de berlina que quería ser coupé

El nuevo Audi A5 (ver todos los detalles del Audi A5 2017) ha traído consigo a su habitual (y amplio) repertorio de versiones, que si un Audi A5 Cabrio (ver todos los detalles del Audi A5 Cabrio 2017), que si un Audi A5 Sportback... y claro, las versiones deportivas de rigor. Hemos hablado ya del Audi S5 Coupé, del Audi S5 Cabrio y esperamos impacientes la llegada de un nuevo Audi RS5, pero... ¿qué ocurre con el Audi S5 Sportback? Está dispuesto a ofrecernos una buena dosis de potencia, por supuesto entregada a las cuatro ruedas y cuenta con un

12 Ene 2017 | David Villarreal

noticia

Se filtra la potencia de los nuevos Audi RS4 y Audi RS5: con dos cilindros menos, pero no menos potencia

En la gama deportiva de Audi y Porsche se está produciendo un movimiento realmente interesante. El turbo se ha convertido en una condición indispensable de todo deportivo que se precie de serlo, salvo honrosas excepciones, y utilizar dos cilindros más, cuando puedes ofrecer el mismo resultado con un motor con menos cilindros y más compacto y ahorrador, un lujo que ni los más pudientes se pueden ya permitir. Los benjamines de Porsche (Porsche 718 Boxster y Porsche 718 Cayman) se pasaron al bóxer de cuatro cilindros. Y ahora es Audi quien apostará por sustituir el motor V8 ...

David Villarreal | 12 Ene 2017

Audi S5 Cabrio 2017, todos los detalles: 354 caballos, tracción total... ¡y con el cielo de techo!

Audi ha aprovechado el lanzamiento del nuevo Audi A5 Cabrio para presentarnos al Audi S5 Cabrio 2017, la primera versión deportiva derivada del Audi A5 Cabrio 2017. Un V6 turbo de más de 350 caballos bajo el capó, nuevos matices estéticos y de equipamiento, una puesta a punto específica... ¡hora de conocer todos los detalles del Audi S5 Cabrio! El Audi S5 Cabrio cuenta con un V6 de 354 caballos, tracción total y cambio automático Tiptronic El secreto de Audi y Porsche: el V6 Turbo de las