Todas las noticias de Volkswagen Golf

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Breve

¿Eres tú la octava generación del Volkswagen Golf?

El modelo estrella de Volkswagen, el Volkswagen Golf, está a punto de renovarse. El compacto alemán es una de las grandes novedades de 2019, y el desarrollo de su octava generación está a punto de concluir...tanto, que lo que parece una unidad casi terminada del Volkswagen Golf Mk8 ha sido cazada, al natural, en Sudáfrica.

11 de diciembre de 2018 | | 5
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4 coches compactos por los que merece la pena esperar a 2019

El nuevo año está ya a la vuelta de la esquina y así 2019 nos va a traer un importante aluvión de novedades en tanto a coches compactos. El segmento de los automóviles compactos es uno de los mercados más competidos, con mayor oferta, pero también con más planteamientos diferentes. Así, este próximo año conoceremos importantes renovaciones entre los coches compactos, nuevos coches que buscarán reeditar su condición de líderes del mercado y entres los que encontramos modelos que todavía hoy, a pesar de sus años, siguen en lo más alto de los ránkings de ventas. Aún así, descubramos cuáles son los 4 coches por los que merece la pena esperar a 2019.

10 de diciembre de 2018 | | 5
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Este boceto nos está adelantando a la próxima generación del Volkswagen Golf

El próximo año Volkswagen nos revelará a una nueva generación del Volkswagen Golf, un Volkswagen Golf MK8 que llega en un año en el que el grupo afilará sus garras en el segmento C con el nuevo Skoda Scala, con el nuevo SEAT León, con el nuevo Audi A3. Ahora Volkswagen nos lo recuerda, nos advierte del importante lanzamiento que se avecina el próximo año, con un boceto en el que tímidamente podemos ver la silueta de este nuevo Volkswagen Golf 2019.

9 de diciembre de 2018 | | 0
Golf R32 thumbnail
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Hace 15 años que existen los cambios DSG en los coches de Volkswagen, el Volkswagen Golf R32 fue el primero

La caja de cambios DSG es hoy en día un imprescindible en la gama de casi cualquier coche de Volkswagen, un cambio automático que en función del modelo en el que nos detengamos puede llegar a suponer el 90% de las ventas y que cumple hoy 15 años de historia, 15 años acompañando a los motores de Volkswagen, otros tantos en las gamas de SEAT, Skoda o Audi, que nos sirve de perfecta excusa pare rememorar a aquel primer coche que llevó una transmisión de este tipo: el Volkswagen Golf.

6 de diciembre de 2018 | | 0
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No es una broma: así es el Volkswagen Golf McDrive Edition, un one-off benéfico desarrollado junto a McDonald’s

En España se llaman McAuto, en los Países Bajos se llaman McDrive. Los drive-thru de McDonald's son un interesante recurso para muchos de nosotros, cuando queremos caer en esa tentación culpable que es la "fast-food" de la cadena americana. Aunque nos encante, comer un menú Big Mac en el coche suele ser poco recomendable, además de desafiante: te expones a manchas, migas y bebidas derramadas sobre la tapicería. Es por ello que Volkswagen Nederland y McDonald's se han asociado para crear un coche diseñado para la experiencia McAuto perfecta. Se llama Volkswagen e-Golf McDrive Edition.

23 de noviembre de 2018 | | 0
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¿Downsizing? Confirmado, Volkswagen está probando un motor de 5 cilindros para el Volkswagen Golf

Hace unos días os hablábamos de la posibilidad de que Volkswagen lanzara un Volkswagen Golf más deportivo, un Volkswagen Golf R más potente. De hecho se comentaba entonces la posibilidad de que este Volkswagen Golf superara los 400 CV. Ahora Volkswagen da pie a nuestras elucubraciones confirmando que está testando un Volkswagen Golf con un motor mayor, un motor de 5 cilindros como el que emplea el Audi RS3.

11 de noviembre de 2018 | | 3
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Un Volkswagen Golf R de más de 400 CV es una buena forma de despedirse de la actual generación

Desde hace meses, desde hace incluso años, llevamos escuchando rumores sobre la idea de un Volkswagen Golf aún más deportivo, un Volkswagen Golf R más potente dispuesto incluso a superar la barrera de los 400 CV. Con la nueva generación del Volkswagen Golf en el horizonte, con un Volkswagen Golf R perdiendo potencia con la entrada en vigor de la normativa WLTP, la idea se había disipado, volviendo otra vez a ponerse bajo el foco de la actualidad ahora tras haber sido avistada una unidad en Nürburgring de lo que parece ser, de nuevo, este hipotético Volkswagen Golf más potente.

4 de noviembre de 2018 | | 4
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En 2019 el órdago del grupo Volkswagen es al segmento de los coches compactos: un nuevo SEAT León, un nuevo Volkswagen Golf y el Skoda Scala

Skoda acaba de revelar que su próximo coche compacto se llamará Skoda Scala y nos ha advertido ya de que además este coche supondrá un importante salto respecto al actual Skoda Spaceback. Este anuncio se suma a la confirmación por parte de SEAT de que en 2019 asistiremos al lanzamiento de un nuevo SEAT León y la llegada de una nueva generación del Volkswagen Golf. 2019 será, por tanto, el año de los coches compactos en el grupo Volkswagen.

17 de octubre de 2018 | | 2
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Volkswagen se queda sin híbridos enchufables: Golf y Passat GTE cesan las ventas

La entrada en vigor del ciclo WLTP sigue dejando víctimas en el mercado y una vez más es el Grupo Volkswagen el que anuncia importantes cambios al respecto. Tras la revisión de potencia a la baja para Golf R o Golf GTI, hoy descubrimos que los Volkswagen Golf GTE y Volkswagen Passat GTE abandonan el mercado al no haber sido homologados para el ciclo WLTP. De este modo Volkswagen se queda sin híbridos enchufables durante una larga temporada e incluso es posible que no veamos el regreso de esta motorización a los Volkswagen Golf y Volkswagen Passat.

30 de septiembre de 2018 | | 1
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Así nació, y murió, el Volkswagen Elektro-Golf de 1976

Cuando una marca como Volkswagen nos recuerda que algunas de las tecnologías, que pretende impulsar con más fuerza en los próximos, ya habían comenzado a desarrollarse hace más de cuarenta años, tengo sentimientos encontrados. Concedo el valor que tiene que en aquella época ya estuvieran trabajando en tecnologías que ahora son tan importantes para cualquier marca de coches que se precie de serlo. Pero también hay que lamentar que la industria haya tardado tanto hasta llegar a este punto. En los próximos años la gama eléctrica de Volkswagen, la gama Volkswagen I.D., ganara el peso que merece uno de los proyectos más importantes y caros en los que se haya visto involucrada esta empresa alemana. Hay quien dice, incluso, que estamos ante su proyecto más importante desde la transición entre el Beetle y el Volkswagen Golf. Y precisamente hoy queríamos hablaros de aquellos años y del Elektro-Golf de 1976, el mismo que ilustra este artículo. Y es que poco después de que el mundo conociera esa "caja de zapatos", con motor delantero, y tracción delantera, que bautizarían como Golf, ya estaban trabajando en turismos y comerciales eléctricos, que no dependieran de los derivados del petróleo.

29 de septiembre de 2018 | | 3