21 de marzo de 2019
Poco a poco se acercan las fechas que determinarán el futuro eléctrico del automovilismo. A si el World RX decidirá el próximo 29 de marzo si sigue adelante con la conversión de su categoría reina, hay que sumar que se espera para este mismo año el reglamento que tendrán los World Rally Cars a partir de la temporada 2021, año en el que se espera que los modelos de combustión interna dejen paso a los sistemas híbridos. Sin embargo, ha sido el E-TCR el que se ha situado como uno de los campeonatos electrificados cuyo inicio se espera que sea más inmediato, e incluso Marcello Lotti ya ha marcado alguno de los plazos próximos.
15 de marzo de 2019
Después de conquistar las Series Europeas de TCR en 2018 se esperaba que Mikel Azcona ampliara fronteras. El navarro ya había cumplido a nivel continental y la salida de Pepe Oriola de Cupra hacía pensar que la marca española haría un esfuerzo por mantener presencia del país en la Copa del Mundo de Turismos. Y así ha sido: Azcona será de la partida en la temporada 2019 de la mano del nuevo socio de Cupra en el certamen, PWR Racing.
5 de marzo de 2019
Tras estar en la lucha por el título del WTCR hasta la recta final de 2018 con Cupra Racing, Pepe Oriola ha confirmado hoy mismo lo que era un secreto a voces: no seguirá ligado a la firma española, ni a Campos Racing y en su lugar se ha unido a Hyundai Motorsport en el que realizará las funciones de probador y con el que competirá a través de un equipo cliente en un campeonato regional como son las TCR Asia Series.
5 de marzo de 2019
Con Cupra Racing tomando el testigo de SEAT Sport y con la historia de la firma española salvaguardada por la exhibición en competiciones históricas de sus leyendas, así como por la continuidad de la Nave A122 de la Zona Franca de Barcelona, quedan algunas dudas sobre el destino al que se dirigen los de Martorell en cuanto a su brazo deportivo. El propio Jaime Puig ya dejaba entrever que el primer paso, el más inmediato, es la actualización y creación del sucesor del actual Cupra TCR, lo que conocíamos anteriormente como SEAT León TCR. ¿Y después?
4 de marzo de 2019
Ya tenemos anunciado a los dos puntales que llevarán las unidades del Cupra TCR de Comtoyou Racing, sin embargo, quedaba por confirmar si habrá otras dos gestionadas por otra estructura. El modelo más veterano de la parrilla afronta su última temporada antes de que forme parte de la renovación completa los vehículos del Grupo VAG en competición a partir de 2020. Un coche que lleva desde 2013 en carrera desde el debut del SEAT León Eurocup antes de encabezar este nuevo reglamento TCR.
1 de marzo de 2019
Desde la salida del Mundial de Turismos de Cheste en 2012 este campeonato, ahora reconvertido en Copa del Mundo de Turismos o WTCR, no visita España. Cierto es que Montmeló ha venido acogiendo su presentación en sociedad y test oficial los últimos años, pero son ya siete años los que han pasado desde la última carrera. Una ausencia que está a punto de llegar a su fin ante las negociaciones llevadas a cabo por Motorland Aragón.
26 de febrero de 2019
Nos lo dejó entrever hace unos días Jaime Puig previo a la salida del Rallye Monte-Carlo Histórico desde Barcelona, pero no ha sido hasta hoy que se ha podido confirmar oficialmente que Tom Coronel seguirá un año más en la Copa del Mundo FIA de Turismos y que además lo hará con un vehículo nuevo, dejando atrás su participación con un Honda Civic Type R TCR, para sentarse al volante de Cupra TCR de Comtoyou Racing.
25 de febrero de 2019
Honda se propuso que saliéramos de cualquier duda de una tacada. En el mismo día, el fabricante nipón ha anunciado cuál será el encargado de pilotar el cuarto de su Civic Type R TCR y en que equipo estarán encuadrados, tanto él como Tiago Monteiro. El húngaro Attila Tassi se convierte de esta forma en piloto oficial Honda Racing, compartiendo estructura KCMG con el piloto luso que realizará en 2019 de nuevo una temporada al completo. Estas dos unidades compartirán pista con las otras dos alineadas por ALL-INKL.COM Münnich Motorsport para Néstor Girolami y Esteban Guerrieri.
25 de febrero de 2019
Fue uno de los protagonistas de los test realizados hace unos días en el Circuito Ricardo Tormo, prácticamente pasando de inadvertido previamente hasta que se le llegó a ver rodando sobre el asfalto del trazado valenciano. Vukovic Motorsport ha presentado una nueva versión de su Renault Mégane RS TCR con la que tuvo que superar el requisito habitual de pasar las pruebas del Balance of Performance junto al Hyundai Veloster N TCR, el Lynk & Co 03 de Cyan Racing o la actualización del LADA Vesta.
13 de febrero de 2019
La segunda temporada de la Copa del Mundo FIA de Turismos cuenta ya con el que será su programa completamente definido. Nos faltaba por conocer dónde estaría encuadrada la carrera que se disputará en el Circuito Internacional de Sepang, confirmándose hoy mismo que será la encargada de cerrar el año el fin de semana del 13 al 15 de diciembre, siendo seguramente uno de los últimos campeonatos bajo el paraguas de la Federación Internacional de Automovilismo que lleguen a su final.