Freddie Slater gana una carrera principal de la Formula 3 en Hungría con mucha acción e interrupciones y se va al parón de verano como líder del campeonato. Ugo Ugochukwu finalizó segundo desde la sexta posición en parrilla y Brando Badoer completó el podio. El poleman Tuukka Taponen se quedó sin opciones de victoria al tener que cambiar neumáticos por un contacto con Slater. No obstante, cruzó la bandera a cuadros en sexto lugar.
Habiendo subido al podio en todos los eventos, el piloto de Trident consiguió, por fin, su primera victoria en la categoría de bronce. Con ella se coloca líder de la clasificación de pilotos con ocho puntos de ventaja sobre Ugochukwu. Algo descolgado, a 45 puntos, Théophile Naël encabeza la lucha por el tercer lugar, en la que aventaja en 14 y 15 puntos respectivamente a Badoer y a Ernesto Rivera. Campos Racing continúa inalcanzable en la clasificación de equipos, ampliando su ventaja sobre Trident a 81 puntos.
Taponen (MP Motorsport) defendió la línea interior en la salida y mantuvo la primera posición. Detrás de él, Badoer (Rodin Motorsport) adelantó a Nicola Lacorte (DAMS) por el exterior de la primera curva y luego rebasó a Mattia Colnaghi por el interior en la curva tres. Sin embargo, el piloto de MP frenó por el interior en la chicane para recuperar la posición por el exterior en la salida de esta. Ugochukwu (Campos) lo dio todo por avanzar desde el sexto lugar en parrilla. Tras defenderse de Naël (Campos) e la curva cuatro, el estadounidense optó por el exterior en la curva cinco donde llegó a emparejarse con Colnaghi, pero tuvo que ceder con Badoer delante de él, ganando únicamente la posición de Lacorte, a quién también adelantó Naël.
Slater se lanzó a por Taponen en la frenada de la curva 12 y él alerón del británico tocó la rueda trasera derecha del finlandés, después de que este cerrase la puerta. Las múltiples batallas en pista durante la primera vuelta culminaron en un accidente entre Maciej Gladysz (ART Grand Prix), Jin Nakamura (Hitech) y Gerrard Xie (DAMS) en la curva 13, lo que requirió la intervención del coche de seguridad. Todos los pilotos circularon por la calle de boxes y Taponen, con un pinchazo lento, se detuvo a cambiar el neumático trasero derecho. Lacorte dejaba algo de hueco con Naël y Taponen lo aprovechó para reincorporarse en quinta posición. La carrera se reanudó en la vuelta seis con Slater al frente, pero no tardó en neutralizarse de nuevo con un virtual safety car debido a que Salim Hanna, piloto del #26 de AIX Racing este fin de semana, se detuvo antes de la curva 13.
En la vuelta 10, Badoer se lanzó desde lejos al interior de Colnaghi en la primera curva, pero no consiguió darle caza y perdió velocidad en el tramo hasta la curva dos. Esto lo aprovechó Ugochukwu, que adelantó a Badoer antes de la frenada y a Colnaghi por la línea exterior, consolidando la maniobra por el interior de la curva tres. Badoer no desaprovechó la oportunidad y también adelantó a Colnaghi antes de la curva cuatro. Un problema mecánico dejó fuera de carrera a Kanato Le (ART Grand Prix) en la vuelta 12, cuando rodaba en octavo lugar, lo que dio lugar a otro virtual safety car. Esta no fue la última interrupción, ya que el coche de seguridad volvió a pista en la vuelta 15. Yevan David (AIX Racing) se lanzó desde lejos al interior de Enzo Deligny (Van Amersfoort Racing) en la curva 12 y trompeó. El contacto se produjo entre Deligny y Fernando Barrichello (AIX), que se encontraba en su exterior. Ambos sufrieron daños en sus monoplazas y tuvieron que abandonar la prueba.
La carrera se reanudó en la vuelta 18 de 24 con Taponen intentando el adelantamiento sobre Naël por el exterior de la primera curva. El piloto francés abrió la trazada y llevó al finlandés a la escapatoria. La batalla entre ambos duró hasta el final de carrera con Naël cruzando la meta por delante de Taponen después de otros dos intensos rueda a rueda. Por delante, Ugochukwu presionaba a Slater a dos vueltas del final, pero no consiguió colocarse en posición de atacarlo. Alejados de los incidentes que tuvieron lugar en la zona media, los pilotos de Prema, James Wharton y Louis Sharp, se hicieron con las últimas posiciones de puntos. Bruno del Pino fue 15º.
Fotos: Audi Revolut F1 Team, Formula Motorsport Limited & Red Bull Content Pool.
